战略引领赋能销量持续增长 福田汽车开启高质量发展新局面

在刚刚过去的4月，福田汽车再一次交出了漂亮的“成绩单”。根据最新的产销数据显示，4月份福田销量54816辆，同比增长21.6%；其中重卡销售11883辆，同比增长121%；轻型货车销售37904辆，同比增长16%；新能源销售8193辆，同比增长203%；海外销售14033辆，同比增长11.4%......这是福田汽车自一季度以来的连续第四个月持续领跑，不仅反映了福田汽车优秀产品力以及对用户深刻洞察，更反映了福田汽车在战略规划、科技创新、商业模式、综合实力的“超人一步”。

连续四个月“高歌猛进”

产销量是企业绩效评估中的重要指标，是企业生产能力和市场情况的具体体现，关系到企业的市场竞争力和可持续发展能力，在商用车领域更是如此。

2025年以来，虽然整体来看商用车市场呈现回暖趋势，但结果却并不乐观。根据中国汽车工业协会的产销数据统计，一季度，我国商用车产销分别完成104.8万辆和105.1万辆，同比分别增长5.1%和1.8%。

从数据可以看出，国内商用车行业依旧处于调整期，回暖速度不及预期，而福田汽车却一次次以数据跑赢行业大盘，印证了其在商用车领域的领先地位。

比如今年一季度，福田汽车以突破17万辆的总销量继续领跑行业，其中新能源累计销量2.55万辆，同比大增174.2%；重卡销售3.16万辆、同比增长52.0%；轻型货车销售12.25万辆、同比增长10.9%......跑出了全系“加速度”。

4月份，福田汽车再接再厉，以近5.5万辆、同比增长21.63%的亮眼成绩印证了其在商用车领域的领先地位。具体来看，新能源、重卡和出口业务成为核心增长引擎，分别实现203%、121%和11.4%的同比增速。

这一成绩的背后，既是福田汽车多年技术积累与战略布局的集中释放，也映射出中国商用车行业向新能源化、全球化、生态化转型的深刻趋势。

前瞻布局抢占新风口

在市场环境变幻莫测、行业竞争进一步加剧的背景下，福田汽车何以一直保持强劲的增长态势？

在接受《中国汽车报》记者采访时，多位业内人士表示，这是福田汽车近三十年积淀的必然结果。从“百家法人造福田”到实现“四年三大步”的历史性跨越，从“2020战略”发布再到今天的“二次创业”，福田汽车始终紧扣时代脉搏、把握行业发展大势，连续十几年占据中国商用车第一品牌、中国商用车出口第一，在中国汽车工业史上留下了浓墨重彩的一笔。

目前，中国商用车进入了新一轮的修复性增长周期，但结构发生巨大变化。首先对国内市场来说，在“双碳”目标推动和运费持续下滑双重影响下，新能源市场快速增长成为车企的“新增长极”；其次对于海外市场来说，海外出口快速增长，成为中国车企主要的规模和利润增长点；此外，随着行业内卷加剧，厂商在整车销售端的利润水平严重下滑，后市场成为厂商新的利润增长点，伴随着客户形态变化和客户触点多元化，营销模式创新和后市场业务发展成为应对竞争的核心关键。

面对中国商用车市场的机遇和转折，福田汽车谋势而动、蓄势而发、乘势而上、聚势而强，早就洞察了一切。

在新能源布局中，福田汽车为快速应对市场环境变化，积极拥抱新能源发展浪潮，早在2003年就开始布局新能源技术研发，经过20多年的持续发展，福田汽车已经掌握了新能源领域的核心技术，形成了混动、电动、氢燃料电池等多条技术路线，满足不同用户的多场景需求。2023年，福田汽车发布了“新能源30•50战略”，以“双碳”目标为指引，构建“车+桩+光+储+荷+智”的新能源生态，规划到2030年新能源比重超过50%，成为世界一流新能源商用车企业；2050年实现碳中和，成为全球绿色交通生态领导者。截至目前，福田汽车的新能源商用车已经覆盖了重卡、中卡、轻卡、微卡、皮卡、VAN和客车等全系列车型，产品应用到了城市配送、矿山、港口、城建、机场、环卫等领域。2024年，福田汽车新能源汽车销量，同比增长率达到了34.98%，秉持绿色科技驱动能源革命，数字变革深化价值创造的经营理念，致力于成为绿色科技和市场领先的国际化企业。

在海外建设中，自2004年起，福田汽车就将国际化战略作为企业的核心发展战略之一。通过多年的全球战略布局和市场深耕，福田汽车持续在欧洲、泰国等战略市场取得突破性进展，并且在智利、哥伦比亚、菲律宾等多个区域市场成为商用车强势品牌。据统计，福田汽车在海外已建设22个KD工厂，产品和服务覆盖130多个国家和地区。福田汽车通过“海外30·30战略”，计划到2030年，海外市场实现销量30万辆、新能源占比30％的战略目标，并围绕“持续推进国际产业化进程、提高零部件属地化份额、打造批发＋零售的全球金融服务体系、加强人才属地化以及规划建设1＋N多个海外副中心”五个方面，坚定不移推进国际化发展战略纵深布局，向世界递出“中国名片”。根据数据统计，2024年，福田汽车海外市场出口销量达到15.3万辆，占我国商用车当年出口总销量的17%，连续14年位居中国商用车海外出口销量第一。今年一季度，福田汽车海外销售突破4万辆，同比增长9.5%，产品已销往世界139个国家和地区，让全世界感受 “中国智造”的魅力。

在营销模式创新和后市场业务发展中，福田汽车发布了全域智慧生态品牌“爱易科”，通过该品牌，福田汽车将零散的业务板块整合重组，围绕“能源、租赁、数智、修养配、二手车”五大生态服务，打造全生命周期一体化解决方案，其中二手车和数智业务已成熟落地并快速转化为服务能力，目前福田汽车正在发力补能生态建设，完成充电、氢能、换电、微电网四大技术路线场景适配，构建车辆-能源-场景-服务的生态闭环。这不仅为用户提供了从购车到用车再到换车的一站式解决方案，更重要的是，通过这种生态模式吸引更多合作伙伴加入，包括上下游企业、科技公司、服务提供商等，共同拓展和丰富生态的边界与内涵，打造出独具特色的商业模式，形成差异化竞争优势，推动福田汽车从传统设备供应商向绿色物流综合解决方案服务商升级。

向“争创世界一流商用车企业”目标迸发

洞察趋势，前瞻布局。福田汽车的高速增长的背后是技术迭代、全球化布局、产品场景适配及生态协同的综合结果，其战略前瞻性为行业转型提供了重要参考。

尤为值得一提的是，在正确的发展方向和科学的战略规划下，福田汽车从上至下、从顶层设计到落地执行，在新时代中国汽车产业发展浪潮中把握新机遇、应对新挑战、打造新优势，以优异成绩持续领跑中国商用车行业。这不仅是“福田速度”“福田力量”，更是中国汽车工业的璀璨明星。

回顾过去的近三十年，福田汽车完成了四次跨越式发展。第一次跨越：1996至1999年，成立初期，福田汽车完成股份制混改、上交所上市，荣膺全国轻卡销量冠军；第二次跨越：2000至2009年，福田汽车完成了商用车全系列布局，销量全球第一，成为“中国商用车第一品牌”；第三次跨越：2010至2021年，福田汽车进入全球化发展阶段，成为全球突破千万销量用时最短的商用车企业；第四次跨越：2022年起，福田汽车迈入了高质量、低碳化发展的新阶段，致力为能源革命提供绿色解决方案，成为绿色科技和市场领先的国际化企业。

四次跨越不仅是福田汽车高速发展的生动体现，更是中国商用车行业转型升级的真实写照。时间无语，见证了奋斗者永不停歇的脚步，也见证了福田汽车近三十年来的从无到有、从小到大、从弱到强，作为中国汽车工业史上首个千万级“双自主”商用车企，也是全球突破千万销量用时最短的商用车企，福田汽车正在加速辐射和影响全球市场，向着“争创世界一流商用车企业”目标迸发