北京
全世界都没有想到一场为时4天的印巴冲突，让全世界都变了天。曾经自以为傲的西方战斗机，如今已经跌落神坛，现在最头疼的就是法国达索公司与世界其他各国签订的阵风战机销售订单。从目前我们汇总的消息来看，由于歼10C战斗机在印巴冲突当中依靠体系作战，击落了法国阵风战斗机，这也让法国阵风战斗机在全世界签订的销售合同摇摇欲坠。
第一个难受的肯定是印度，毕竟印度在前几天刚刚与法国签订了追加阵风M舰载战斗机的合同。但是现在印度国内明显就是由反对党质疑莫迪，质疑当年印度与达索公司签订的合同存在受贿行为。要知道2015年，印度宣布花费88亿美元采购36架阵风，单价超过2.4亿美元，可以说是当时的天价。而且阵风普遍国际定价是8000万美元，印度以3倍价格购买，这让印度国内反对党提出了众多质疑。
法媒《Mediapart》披露，达索公司通过中间商Defsys Solutions支付至少750万欧元“秘密佣金”。当然，这一消息得不到印度方面的承认，但是印度相关部门，尤其是反对党正在对采购腐败问题进行调查。值得怀疑的就是 2015年4月莫迪访问法国宣布采购36架“阵风”战斗机，签约的却是在12天刚刚注册成立信实防务的公司，这背后的猫腻自然是不用多说。
而且更可气的是印度方面并没有得到技术先进的战机，没有得到阵风战机的电子系统源代码，没有得到最核心技术，并且在实战中一点作用没发挥。怪不得印度在这次空战失败之后，要求法国方面提供源代码，准备升级阵风战机的电子对抗系统，结果遭到了拒绝。对此，印度反对党怎能不愤恨？那么他们对相关采购案进行调查，必然也会让法国达索公司因此而受牵连。
而另一个令人头疼的就是印尼，《南华早报》5月14日报道，印尼已开始重新审视和法国此前签署的“阵风”订单。毕竟他们已经开始怀疑阵风战斗机的战斗力， 要知道2022年时，印尼放弃了从俄罗斯购买苏35战机，转而采购法国“阵风”，一共购买42架，订单总价81亿美元，单价同样达到近两亿美元。可以说印尼方面也是花费了大价钱，虽然印尼方面倾向于对该合约重新评估，也表示不会取消订单。
可是这对阵风战斗机的销售影响显然是不可忽视，毕竟阵风战斗机销售世界多个国家，这在一定程度上也会影响阵风战斗机在未来的销售程度。一旦印尼方面对此进行重新评估，甚至说推迟接收阵风战斗机，这些都有可能让阵风战斗机对外出口遭受打击。如果说印尼方面看中了歼10C战斗机，那才是法国阵风战斗机对外出口的又一挫折，中国战机成体系作战能力已经让世界各国认识到世界空战发生了转折。
还有一个国家更为担忧这场空战给他们所带来的影响，那就是韩国。韩国忧心FA-50市场受冲击，韩国媒体称，韩国对中国歼-10CE战斗机的成功感到担忧；对FA-50的销售感到焦虑。韩国为何会忧虑他们的轻型战斗机韩国为何会忧虑他们的轻型战斗机呢？其实，韩国与埃及正在谈判购买FA50战机，但问题是歼10C战斗机在印巴空战当中的优秀表现，这肯定会吸引埃及方面的眼球。
特别是中国和埃及在军事领域的合作越来越大，尤其是近日中国与埃及举行了联合军事演习。中国直接派出了运20，歼10C等众多战机参加演习，也让埃及方面看到了中国作战体系所带来的优越性。而随着印巴冲突，当中凸显出中国作战体系所带来的优势，这无疑会进一步吸引埃及方面对于中国作战体系的青睐。韩国方面当然担忧歼10C所带来的体系优势，担忧他们在未来与埃及的谈判当中恐怕无力同中国竞争。
韩媒担忧，埃及可能效仿巴基斯坦，选择“中国预警机+歼-10C+霹雳-15”的全套体系，毕竟这样的体系已经证明世界未来空战格局已经改变。如果仅仅从单机性能指标看，歼10C并没有绝对压制阵风的优势，但是巴基斯坦拥有一个强大的最大限度发挥歼10C性能的装备体系，而印度阵风显然没有。体系化支撑， 预警机+数据链的闭环优势，让歼10C作战能力实现倍增。体系化作战思维对“拼装式军备”的降维打击，西方世界怎能不担心呢？
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