海南
在特朗普掀起关税风暴，重点对华经贸出手，甚至要求其他国家要和美国站在一起对中国采取经贸打压手段的背景下，有很多国家并没有惧怕美国的淫威，更没有因此放弃与中国之间的密切合作。
这当中，南美的巴西算一个！10日这天，应中方元首的邀请，巴西联邦共和国总统卢拉应约对华进行国事访问，并在当天夜间乘坐专机抵达北京。可以说，中方在关键时刻迎来了一位贵宾，而且有可能会直接给中方送上一份大礼。
我们注意到，虽然官媒并没有透露巴西总统卢拉访华期间，将会重点与中方谈论什么样议题的细节。但现在已知的是，卢拉总统从5月10日抵达北京后，其访华行程将持续到5月14日才会结束。也就是说，卢拉总统将在中国访问整整5天。不但访华行程的时间长，而且是得到了中方元首的盛情邀请来华进行国事访问，可以说这其中释放的信号相当不简单。预计，在卢拉总统访华的这5天时间内，双方计划商谈的议题将会是很全面的 ，涉及面会相当广，各个方面的重要议题也许都会摆在桌面上好好谈谈，并争取达成有利双方的合作共识。
再从官媒的通稿看，官媒特别提到了一句话，就是“中国和巴斯目前同为重要的新兴经济体和全球南方成员”，而且巴西方面的各界都期待卢拉总统这一次访华，将能够共同推动中拉关系进入新的发展阶段。明显，这当中所释放的意思，就是卢拉总统这一次访华，可能将会重点与中方讨论经贸方面的合作。在此之前，在特朗普大肆挥舞关税大棒之际，无论是中方还是巴西方面，对于特朗普大幅提高关税的政策，都表示了强烈的批评和反对。同时，有相关的数据已经表明，特朗普加征关税之后，中方大幅度增加了从巴西进口的大豆，有分析指出，这是中方反制美国关税的措施之一。
卢拉总统刚下飞机，就对中方接待人员竖起大拇指
卢拉总统是5月10日正式抵达北京，而中美贸易代表举行两国经贸会谈的日期同样也是在这一天。因此就有分析认为，在中美举行经贸会谈的节骨眼上，巴西总统卢拉正式受中方邀请来华访问，一定程度上已经代表了中方正在从多种渠道寻找美国产品的替代，而中国和巴西如果能进一步加强共同合作，将能够更好应对来自美方的经贸施压。
此外，我们还注意到非常重要的一则消息，那就是卢拉总统访华期间，可能将会与中方讨论一条贯穿南美大陆，全长高达5000公里左右的“两洋铁路”项目。如果该项目能够谈好、谈成的话，这将是给中国送上的一份大礼。
9日，就在巴西总统卢拉访华前夕，巴西规划部部长特贝特就提前“剧透”了一项铁路大项目，表示巴西将与中国讨论修建一条“能够将巴西与秘鲁钱凯港连接起来的大铁路”。而且，特贝特表示他对该项目的前景“非常乐观”，并希望巴西总统卢拉在未来几天的访华期间，能够在该项目方面“带来好消息”。
据了解，位于秘鲁的钱凯港是中国和秘鲁共建“一带一路”的重要合作项目，该港口是由中国企业中远海运集团控股和投资开发，完全投入使用后可以成为拉美地区的重要枢纽港口和太平洋的门户港，具有很高的经贸战略价值。
实际上，在此之前已经有传出过巴西方面有意建设一条铁路连接钱凯港的铁路，只有这样才能够让巴西与中方之间的贸易合作得到更加的便利。因为，巴西在太平洋这边并没有海岸线，所以巴西与中方之间的海上贸易运输路线，要不就是通过秘鲁等太平洋沿岸国家的港口，再通过陆路运输进出巴西。要不就只能通过巴拿马运河绕道大西洋，才能够抵达巴西海岸。
然而，特朗普最近不止一次表示要拿下巴拿马运河的控制权、运营权。所以，这可能也是导致巴西这边想要加紧建设一条5000公里的大铁路，从而连接钱凯港到巴西境内，避免未来与中方之间的经贸来往继续依赖巴拿马运河，否则随时都会被美方掐住命脉。
如果卢拉总统在这次访华期间，真的与中方讨论这条大铁路的规划建设，甚至直接谈成了该项目。那不得不说，卢拉总统是非常有远见，相比于美国的单边主义而言，巴西如果与中方这边合作，将能得到最平等的尊重，而且是能够与中方在互利共赢的基础上发展，这是在美国那边永远都得不到的。因此，卢拉总统恐怕已经看清楚了事情的本质，并在特朗普大肆挥舞关税大棒的背景下，仍坚定地走向了中国，这不但是有远见，还相当有魄力。
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