北京
一颗匠心
三代传承
在中国航空工业集团哈飞
工装制造车间
多次荣获先进集体称号的装配工段里
三代劳模的精神接力棒跨越时光
将攻坚克难的基因
注入每一道装配工序之中
匠心：一把卡尺量出工装新刻度
在飞机型架钳工修玉成的工具箱里，一把游标卡尺被磨得锃光瓦亮。这把尺子不仅见证了他从青工到哈尔滨市劳模的蜕变和连续5年获得哈飞劳动模范的光荣事迹，还见证了一名中国工匠用极致精度折服合作伙伴的岁月故事。
当年，在与合作伙伴开展研制工作时，一型工装型架的精度公差需要控制在相当于半根头发丝粗的0.05毫米之间，合作方为此焦头烂额，连忙大声呼唤他们心中最值得信赖的人。“修！”被合作方称作“修”的修玉成马上靠上前来，了解情况后的他比了个“OK”的手势，二话不说就投入到工作中，但这套工装型架的安装调试比他预想的还要困难。
修玉成立即组织人手开始组装型架
并在各个基座上放置垫片
这是“架下预装+微调垫片”技法
可以像中医搭脉般精准感知
工装型架的每一丝形变
能够在吊装之后
依然精确掌握工装型架的状态
到了深夜，厂房里，修玉成蜷身在几米高的型架上已经很久了。他的手掌抚过工装的每一丝缝隙，指尖在冰冷金属上摩挲出温度，通过手中的卡尺和经年累月的经验感知型架的变化。终于，在天蒙蒙亮时，检测仪器的绿灯亮起，证明工装型架安装调试精度合格，合作方专家盯着数据连呼“Good”。这样的“炫技”场面还有很多，后来几套大型工装在装配对接时一直无法达到要求，又是合作方点名由他承担调整任务。一次次的完美操作让合作方折服，也在无声中讲述着修玉成的信念——在航空人手中，没有“将就”二字。
匠造：5天定义工装“速制”新维度
在科研生产最紧张的时段，哈飞2019年度劳动模范、装配工段长李伟的工位成了临时指挥部。
激光跟踪仪的红光在厂房里昼夜不歇，他和团队正被28套工装的装调任务压得喘不过气。按常规流程，这活至少需要15天，但生产计划不等人。面临繁重的任务压力，李伟带领团队“急行军”，将装配团队与激光跟踪仪操作人员分为两组，轮班突击。“老王，今晚是我的班，有啥问题随时沟通。”“刘儿，我家里有点事儿，今天你替我一下。”轮班制既保证了“大家”的生产进度，又兼顾了“小家”的柴米油盐，让生产有力度，生活有温度。但面对这种复杂情况，只用一招是行不通的，李伟心里暗暗盘算着。
按照往常的调试方法，是将工装各组件在地面调整好后吊装上架，并在吊装后二次调整，每个部分都耗费很长时间。李伟在深入研究零点定位系统后，提出将各部分进行拆解，由零点定位器将各组件进行连接，在地面就组装成型，吊装后只要调整零点定位器就可快速将工装调试到位，大大节省了调试时间。
最终，通过李伟的双管齐下
仅用5天便完成28套工装的安装调试
较常规周期压缩三分之二
匠“新”：创新思维重构工装新精度
飞机型架钳工魏庆波在工作中留给大家的印象总是任劳任怨、冲锋在前，作为修玉成的徒弟，他的心中也一直有着一颗劳模的“火种”。
在劳模颁奖仪式上，他总是默默注视着台上神采奕奕的师父，并暗下决心，要以师父为榜样，能不能获得“劳模”的荣誉不重要，重要的是将劳模精神传承下去。
在工装型架上，有些孔位置比较“隐蔽”，数控机床无法加工，需要人工操作。常规情况使用激光跟踪仪+定位球座这个组合就可以。但如果遇到要在曲率不同的曲面上打孔就不够精准了，需要靠扩孔和装垫片这种“笨拙”的方式完成相关装配工作。为了解决这个问题，魏庆波脑海中闪现出一个新的想法——吸磁打点器，也就是将金属棒加工到与激光跟踪仪相配合的尺寸，再将末端是尖点的磁铁嵌入金属棒中，让激光跟踪仪和工装型架型面进行点接触，以此保证加工的准确性。
魏庆波找到车间主管工艺员说明想法，又辗转各个工段，向不同的激光跟踪仪操作手询问仪器工作原理，多方验证设计思路的可行性。得到肯定的答复后，他马上联系主管工艺员履行相关程序。
不到3天，这一辅助工具便新鲜出炉
经过验证，吸磁打点器可以
快速准确标定孔位
极大提高孔位精度
让型架装配质效双优
多年来，像这样的型架装配难点问题，魏庆波解决过百余项，他越来越有师父的风范。终于，当魏庆波作为哈飞2023年度劳动模范站上领奖台时，他也成了台下那些年轻飞机型架钳工的偶像和榜样。
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