河南
印巴冲突告一段落，可关于中国武器的讨论却居高不下，最让人议论的，当属歼10CE在印巴空战以3：0打败不败战神“阵风”，相当于变相给中国武器做宣传了。
不过，埃及买主们在近期，没看上歼10CE，唯独对歼35情有独钟！
为何长期依赖美俄装备的埃及空军只偏爱歼35？它有什么独特之处？
美中不足
在歼35还未“出世”之前，埃方空军的采购名单上，首选的战斗机本是中巴联合研发的“枭龙”和中国研发的歼10CE。
其中“枭龙”自带中东口碑，可谓是性价比之王，而歼10CE更是作为中国现役主力战机的外贸版，但埃方在歼35的诱惑下，还是和这两款机型“say goodbye”。
当然，这绝不是“枭龙”和歼10CE不够好，而是埃方综合考量的结果。
埃方空军目前正处在转型的重要时期，而“枭龙”虽然性价比高，但是埃方已经有了F16和“阵风”这类高端战机，如果再买“枭龙”，多少有些“高不成低不就”的感觉。
而且，歼10CE虽然在性能方面没的说，但是埃方现在急需隐身能力和多用途作战潜力更强的机型。
综合考量，歼10CE和枭龙都不是埃及的最优选择。
尤其是在以色列应用F35I战机之后，多次凭借隐身能力在中东冲突中“来去无踪”，而在叙利亚防空网执行的精准打击任务更显示出隐形战机的重要性。
这也让埃方意识到与其购买“过时”的四代半战机，倒不如一步到位，引入五代机。
而歼35恰巧完美契合埃方的所有需求。
“黑马”逆袭，靠实力说话
歼35作为中国专为外贸优化的五代机，采用菱形机头和S形进气道，同时配备反射面积仅0.01平方米的雷达，隐身性能极佳。
同时歼35还有“定制化”设计，能够适配埃方的陆基作战需求，同时挂载霹雳15导弹和反舰导弹，更诱人的是，相比于美方战机的苛刻出口条件，中国承诺“交钥匙”技术转上。
这种倾囊相授式的生意之道放谁谁不心动！
其实，在埃方关注歼35战机之前，埃方不止一次的试图从美俄渠道获取先进的战机，但是美国的“卡脖子”，不仅明确拒绝F35的出口，就连F16的配套器件和AIM120导弹都惨遭禁运。
而俄罗斯更不靠谱，埃方在2014年曾向俄罗斯订购了26架苏35，但是最后却因为俄乌战争延误交付，并且俄罗斯的战机都是四代机的性能，根本不满足埃方所需。
在“两头堵”的困境下，歼35的出现，成功让埃方看到了曙光，埃方空军司令加瓦德更是坦言“中式装备是打破技术封锁的唯一选择”。
更重要的是，歼35的“问世”正出在了埃方的心坎上，埃方过去采购的武器常常陷入“万国难”的困境，缺东少西更是埃方空军的常态化问题。
但是中国提供的却是一整套的解决方案。
早在埃方购入霹雳15时，中方就承诺过将确保后续的配套维护和培训，事实上中国也是这么做的，这种一站式服务有效解决了埃方后勤保障的长期痛点。
大胆预测，埃方如果能顺利引进歼35，那么势必将会扭转现在以色列“一家独大”的局面，使埃方的空军力量占有一席之地。
而埃方选择歼35，也将推动中东进入“中式隐身时代”。
对于中国而言，这不仅仅是一笔普通的军购订单，更将成为中国航空工业的“高光时刻”。
歼35外贸版推销已经多年，但是却由于种种原因一直没有实锤订单，埃方如果成为首个客户，那么后续势必会吸引更多“观望”的买家。
像是中东的沙特、阿联酋、北非的一些国家都可能会成为歼35的潜在客户，尤其是中东地区的军事平衡极有可能因歼35的加入而被重新定义，更意味着中国也将正式加入“隐身战机俱乐部”。
歼35的逆袭也证明，在战场上决定胜负的不仅仅是武器的性能，更重要的是谁能真正的理解客户的需求和焦虑。
若未来，歼35成为中国军贸的另一张“王牌”，预示着中国的高端装备出口已经从性价比路线升级为了技术霸权挑战。
由中国重新定义全球军贸游戏规则的时代已经到来了……
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