韩国与舰载F-35B战斗机相比，优先考虑无人机指挥船。

根据韩国Yonhap新闻社于2025年5月11日发布的信息，韩国宣布了其海军现代化计划中的一个主要战略枢纽，优先考虑开发旨在部署无人驾驶飞机（UAV）的多用途指挥船。该决定有效地取代了先前提议的轻型航空公司项目，该项目将运行F-35B战斗机。此举反映了大韩民国海军（ROKN）对以无人机为中心的战争的新关注，这一方向受到俄罗斯 - 乌克兰战争最近的战场课程的强烈影响，并预计未来的海上战斗环境会发生变化。

ROK（大韩民国）海军的宣布强调了无人机战对全球军事战略的影响力日益增长。从持续的俄罗斯 - 乌克兰冲突中可以看出，无人机通过其在监视，精确打击甚至心理影响方面的效用来改变现代战场。韩国军事规划师认识到这些事态发展，得出的结论是，海事战争的未来偏爱无人驾驶飞机，尤其是在成本效益，生存能力和运营灵活性方面。新突击艇不用操作昂贵的F-35B短起来和垂直着陆（Stovl）喷气机，而是将无人机的全面组合（包括战斗无人机，监视和侦察无人机以及游荡的弹药）组合在一起，也称为自杀无人机。

这种转变有效地取消了多功能大型运输船II项目，该项目已在月球jae-in Administration下提出。该项目设想了30,000吨的轻型航空母舰，长260米，宽40米，到2033年完成，能够携带20架 f-35bs。但是，该计划在当前的政府下失去了动力，因为人们对其成本效益和战略意义的担忧不断增加，这在不断变化的战争环境中越来越多地受到无人技术的影响。

相比之下，新提出的多功能人员和无人执行指挥船将保持相似的大小和位移参数，与被取消的承运人保持相似，但将主要配备带有无人机。尽管该船仍将容纳有限数量的载人旋转飞机（例如两栖运输直升机和攻击直升机），但重点将放在无人系统上。这些无人机将为海军提供灵活的任务能力，从罢工行动到情报收集和快速回应方案。

这一转变的财务影响也很大。原始的轻型航空公司计划预计将耗资约7万韩元，其中包括2.5万亿韩元的造船，另外4.5万亿韩元用于采购20架F-35B飞机，每架价格为150至2000亿韩元。通过过渡到无人空中平台，海军预计节省了数万亿韩元，同时还避免了与第五代战斗机相关的长期维护和运营成本。

在实现这一愿景的具体步骤中，海军最近授予高清现代重工业，是对新指挥船进行概念设计研究的合同。预计重新设计的计划将在本月底正式提交给参谋长。但是，由于原始航空母舰计划已经通过正式要求的决定批准了，因此需要由参谋长联合负责人通过的正式决议来调整该要求。预计将在韩国新政府上任之后进行。

韩国的战略重新定位从传统的航空队转向以无人为中心的海军学说，这与更广泛的全球趋势保持一致。世界各地的军队越来越多地探索具有成本效益，敏捷和可生存的平台，这些平台利用无人机技术在有争议的环境中保持优势。通过投资专门为无人机运营的命令船，Rok海军不仅适合不断发展的战场需求，而且还将自己定位为下一代海军战争的领导者。