在大数据算法的驱动下,大部分专职外卖员都十分的卖命辛苦。
长时间的高强度工作都让他们的身体健康受到了极大的影响。
在山东枣庄的一个外卖站点,不到半个月的时间就出现了两名骑手不幸猝死的消息。
其中一人甚至每天工作时长都超过了11小时并且两人之间也有着不一般的关系。
那这两名外卖员之间有怎样的关系?他们又是为什么会发生这样的不幸,背后有怎样的隐情?
在山东枣庄一个令人揪心的巧合正在上演,短短半个月内,同一个外卖站点的两名连襟骑手相继倒下,再也没能站起来。
这看似偶然的悲剧背后,藏着令人心碎的故事。
46岁的梁军是第一个离开的。
4月23日那个清晨他刚值完夜班,只睡了两个小时就爬起来去看鱼塘工地。
这个他心心念念的副业,原本能给家里多挣一份收入。
可谁能想到就在他准备骑车去送外卖的路上,突然一头栽倒再也没有醒来。
更让人心痛的是仅仅11天后,他的连襟47岁的袁鹏也倒在了送餐路上。
那天早上袁鹏像往常一样和妻子道别出门,可万万没想到这竟成了永别。
刚骑出家门没多远,他就倒在了小区里,怎么叫都醒不过来了。
医院给出的死亡证明两人都是呼吸心跳骤停。
但在这简单的医学诊断背后,是两个破碎的家庭。
最讽刺的是就在他们离世前,两人还在盘算着未来的日子。
梁军张罗着挖鱼塘,袁鹏则想着趁五一假期多跑几单。
可谁能想到这些朴实的愿望,最终都化作了亲人们永远的遗憾。
如今两个家庭的顶梁柱突然倒塌,留下的是年迈的父母、未成年的孩子,和一沓沓尚未还清的账单。
47岁的袁鹏和46岁的梁军,既是工作中的同事,又是生活中的连襟。
他们每天穿梭在城市的大街小巷,却在一个月内相继倒下,再也没能站起来。
翻开袁鹏的手机,跑单记录诉说着他生命最后几天的轨迹,五一假期期间,他每天工作超过11小时,最多一天完成了70单配送。
算下来平均每小时要送6单外卖,连喝口水都要见缝插针。
而梁军为了多挣些钱,经常主动申请夜班,连续工作24小时都是家常便饭。
这样拼命工作的背后,是沉甸甸的生活重担。
在枣庄这样的小城市,每单外卖的收入一般只有4块多钱。
袁鹏要养活三个孩子,最小的才上小学,而梁军不仅要供两个孩子读书,还要偿还房贷。
对他们来说少跑一单,可能就意味着孩子的补习费要往后拖一拖。
但最让人心酸的是,他们连喘口气的机会都显得那么奢侈。
平台规定节假日不准请假,否则就要扣掉200元全勤奖。
就连春节七天假期,袁鹏也只休息了一天,参加梁军的葬礼他也只敢请两天假。
不是他不想休息,而是生活的重担让他们不敢停下脚步。
而每个月从工资里扣除的260元保险费,在关键时刻却成了“泡影”。
家属想查看具体的保险内容,得到的只有模棱两可的答复,甚至很有可能家属连赔偿都拿不到。
两位连襟外卖骑手的猝死,给家人留下的不仅是悲痛,还有一个令人心寒的现实。
尽管他们生前每个月都被扣除200多元保险费,但如今家属却连保险合同都拿不到,赔偿更是遥遥无期。
起初家属以为事情不会太复杂,毕竟公司每个月都从骑手的工资里扣钱,说是买了保险。
可当悲剧发生后,他们才发现这笔钱到底买了什么保险、保了哪些内容,竟然成了一个谜。
袁鹏的妻子周丽多次去站点索要劳动合同和保险单,可最终谁也没拿出白纸黑字的凭证。
更让人无奈的是由于外卖行业的特殊用工模式,这两位骑手很可能在法律上并不被视为正式员工,而是被注册为“个体工商户”。
这意味着他们虽然每天穿着平台制服、接受站点管理,但在索赔时,却可能因为劳动关系模糊而陷入被动。
如今这两个家庭仍在等待一个说法。
周丽不仅要照顾年幼的孩子,还要为丈夫的后事奔波,妹妹一家也同样面临房贷和孩子的学费压力。
周丽和妹妹都在厂里打工,每月的工资也并不高,大多收入都是丈夫辛苦跑外卖得来的。
他们原本指望保险能给予一些补偿,但现在连这最后的指望也变得渺茫。
当平台享受着高效配送带来的红利时,是否也该为那些日夜奔波的骑手,提供一份真正可靠的保障?
外卖员猝死这样的事情并不是第一次,不管是那个平台的员工,都要为了时间拼命跑单。
去年另一个平台的外卖员在休息中就不幸猝死了。
当时已经是中年的他送完一单就躺在自己的车上休息。
因为他非常拼命,常常在自己的车上休息,这样一有单子他就能快速接单。
可这一次他闭上的眼睛却再也没有睁开过,还是路过的同行发现不对劲,告诉物业报的警。
像这样的案例不在少数,大多外卖员都是为了多赚点钱,也有平台算法的推动,以至于根本不敢休息,只能拼命的去接单送单。
这起连襟案例也是两人都化身拼命三郎,根本不敢有休息的时间。
可当他们发生意外的时候,公司每月扣除的保险却不见了身影,家属想拿到保单也根本无处可讨。
这两个人本来就是家里的顶梁柱,不管是孩子还是贷款,又或者是父母,压力大多都在他们的身上。
可现在他们不幸离世,很有可能连赔偿都无法拿到,现在两个家庭都处在极为艰难的时刻。
专职的外卖员想要休息是非常难的,就像袁鹏和梁军这样请假就要扣钱,生活的压力让他们根本不敢有丝毫放松。
或许这两人的保单和后续事宜会有个好的结果,但他们的案例不应该被遗忘。
饿了么平台表示投入上亿元去保障骑手的权益,可实际上骑手想要看一下保单和劳动合同都无处查看。
外卖员本身就风里来雨里去十分辛苦,所以消费者或许可以多点耐心和包容。
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