印度空军回应：损失是战斗的一部分，所有飞行员已返回国内

据《印度教徒报》报道，当地时间5月11日，印度空军在回应战损相关问题时表示，在本周与巴基斯坦的战斗后，所有印度飞行员都已回国，但拒绝就印度方面飞机损失情况发表评论。

当日，在被问及印度空军是否损失了任何战斗机时，印度空军空中作战总监巴蒂回答：“我们正处于战斗状态，损失是战斗的一部分。你们应该问的问题是，我们是否实现了摧毁敌方营地的目标？答案是绝对肯定的，而且成果全世界都有目共睹。”

印度空军空中作战总监巴蒂 视频截图

他拒绝回答印空军损失的具体细节，并解释称：“至于细节，比如可能出现的情况，我们损失了多少战斗机，损失了哪些作战平台，目前我不想对此发表评论，因为我们仍处于战斗状态。如果我对任何情况发表评论，只会对对手有利。所以在现阶段，我们不想让对手占到任何便宜。”

“我很高兴你提出这个问题，”巴蒂说道，“我只能说，我们已经实现了既定目标，所有飞行员都已返航。”

在被问及巴基斯坦方面的损失时，巴蒂表示印度军队“击落了数架巴基斯坦飞机”，但拒绝透露更多细节。他补充说，自己不会“冒险猜测”确切的数字，且由于巴基斯坦飞机并未进入印度边境，这意味着没有巴方飞机的残骸。

据此前报道，当地时间5月9日深夜，巴基斯坦三军公共关系局（ISPR）主任艾哈迈德·谢里夫·乔杜里表示，在7日凌晨印巴空战中，巴空军以零战损击落印度5架战机，其中包括3架法制“阵风”、1架苏-30MKI及1架米格-29战机。

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延伸阅读

教出世界一流空军的人民空军，该是几流？

在相对沉寂的两天过去后，随着5月10日巴基斯坦对印度发起代号为“铜墙铁壁”的行动，使用包括远程火箭炮、无人机在内的多种手段打击印度本土，以回击印度方面持续不断的侵略与挑衅，5月7日那场震惊世界的印巴空战，一下子仿佛只是“第四次印巴战争”的前奏——然而还没等世界反应过来，印巴两国外长又在10日下午相继宣布停火，宣告这场“回合制冲突”暂时告一段落。

评论永远跟不上局势，本期军评，让我们暂时从充满信息迷雾的纷乱战局中抽身出来，回顾这场印巴空战中当之无愧的胜利者——那个长期与人民空军联演联训，常常因其桀骜与豪胆，甚至被一些人误认为“小老师”的“好学生”。

这场引爆全球媒体的空战，让巴基斯坦空军一夜之间跻身世界一流行列；那么教出一流的，应该是几流呢？

从“传武”到“学说”：超视距武器≠超视距空战

在“雄鹰”联训早期，由于双方均有大量不具备超视距空战能力的机型（歼-7、“幻影”等），而具备超视距空战能力的机型，其雷达截获距离也并不出众，导致双方在草草完成超视距空战后，转入视距内格斗决胜的比重较高。特别是随着重视主观能动性的巴基斯坦空军掌握了面对苏-27/30和歼-10A时，相对行之有效的“突破中距打近距”手段，使得此时巴军参训机型中唯一具备超视距空战能力的“枭龙”往往也跟着二代机一起投入“狗斗”混战中。

尽管巴基斯坦空军拥有F-16战机，但该机数量少，与其他机型合练时演训超视距科目的比重很低，因此将超视距空战视作某种中看不中用的“传武”思维，在巴空军中普遍存在。直到2016年4月，在巴基斯坦拉菲克基地举行的“雄鹰-5”中巴联合训练中，巴空军参训的“枭龙”战机在主场迎接了一位貌不惊人的“客人”：歼-8DF。

而今已经在博物馆中陈列的歼-8DF，垂尾上的鹰徽是“雄鹰”联训的纪念

由于该机型在面对“枭龙”时格斗优势空间不大，加上任务部队在之前的“金头盔”比武中对于超视距空战已有一定钻研，在此次联训中，歼-8DF飞行员们充分挖掘了平台加速爬升和雷达性能的优势，将开启发动机加力、切换雷达工作模式的时机都精确到秒，令之前对抗我军三代机时都颇为自信的巴军感到非常不适应，即使能够“存活”到格斗阶段，空中态势和人员心态的劣势也影响了飞机性能的发挥，最终“枭龙”以大比分落败。

在2011年巴基斯坦官宣“枭龙”形成作战能力5年之后，“雄鹰-5”让巴空军的“枭龙”部队第一次真正意识到超视距空战并不是“有手就行”、比视距内格斗更简单的任务，而是需要飞行员掌握从空气动力学到信号处理等大量新知识，并与实践融会贯通的一门科学。正如我军的相关总结所说，“一次晚开几秒的加力，一次错误的雷达设置，往往决定了超视距空战的成败”

很显然，诞生在2010年代的歼-8DF没当过一天“超视距之王”，但围绕它开展的装备极限性能研究与对抗，却让未来的王者们由此打开了诸多思路

“雄鹰-5”之后的几年里，我军新一代机型开始少量试装部队，随之开始试点的空军航空兵新版训练大纲（简称“新大纲”）又将超视距空战训练的研究推到了一个新高度。原本这类研究的目的，是解决“红剑”和“金头盔”这类对抗竞赛中，战果判定难度大的问题，但在结合大量实弹打靶的数据，对空空导弹杀伤区、引导法、数据链等多项领域的综合科研之后，已经成为了一种独立的学说，堪称“新大纲中的新大纲”。

仅在导弹的最优化使用方面，超视距空战训练研究，不仅充分验证了面对假想敌不同机型时，抢得先机的最优方法；甚至在假想敌抢先发起导弹攻击时，对于我机应该选择什么时机发射导弹，实现初始发射姿态和弹道比假想敌更优解，迫使“敌”要么放弃锁定、要么转攻为守、要么被后发先至的我方导弹击落……相关的计算，已经足够支撑起多套行之有效的战法。

充分研究每款导弹的杀伤区和优势区、尝试多样化组合，不仅可以在一架飞机上进行，当然也可以在多架飞机上实现

战法研究是不可能脱离装备进行的。拥有多款性能各具特点的战机平台、传感器配置，以及最优杀伤区各不相同的多型空空导弹，使得短短数年内人民空军在超视距空战研究领域相比“雄鹰-5”时又有了脱胎换骨般的进步；而巴基斯坦空军虽然也在换装“枭龙”的同时尝试革新自身战法——“枭龙”的SD-10A和F-16的AIM-120C5这一组合也很具特色，并在“安纳托利亚之鹰”等对外演习中加以验证，但仍有诸多“不知其所以然”的因素，限制了战法效能的提升。

当然，在南亚次大陆，这样的提升，往往足以致命。

“我就知道少不了我”

转折之年2019，但与阿比南丹没什么关系

2019年2月的短促空战中，巴基斯坦空军以“牛刀杀鸡”的方式，干净利索地解决了阿比南丹那架携带俄制R-77中距弹的米格-21，让巴空军收获信心的同时，也认为自身超视距空战体系已小有所成。客观上说，巴空军主攻机队与佯攻机队的配合，在此次战斗中有模有样，而且在这次空战后，他们还得到了一次更好的学习机会。

因土耳其政变等原因中断3年后，“安纳托利亚之鹰”演习于2019年6月恢复，巴空军第28中队派出5架“枭龙”战机参演，这也是“枭龙”首次参加该项演习。通过实际参与美国等北约国家主导的此次演习，巴空军对于北约式“战斗责任区”（FAOR）划分方式有了更深入的了解。

标准的4机“战斗责任区”，是一个长150千米、宽75千米的空域，其实际长度受战机武器雷达性能、体系掌控的战斗距离和防御纵深等因素影响；宽度则受编队距离、雷达扫描宽度，以及应对“敌”侧方夹击所需纵深等要素影响。

一个标准的4机FAOR示意，在这个空域内，蓝方面对红方沿着边界展开的主佯配合攻势，有着充足的应对空间

此次演习后，巴空军结合“枭龙”的性能等自身特点，对FAOR进行了适应需求的修订。首个推广新版FAOR的中队就是两个月之后参加“雄鹰-8”联训的第14中队。而它们即将在演训中，与中方歼-10C、歼-11B等混编兵力共同面对的“红军”核心，则是在刚刚整建制换装歼-16的同时，全面推广新大纲超视距训练的“雾都雄鹰”。

此次联训开始后，双方发现，尽管“安纳托利亚之鹰”演习的确让巴空军在超视距空战理念上进步明显，但由于美国在多国演习中严控自身电子战能力的秘密，便以“防止飞行员过度依赖电抗手段”为由，限制使用大多数电子对抗设备，导致巴空军在制定FAOR时对于电子战的影响只能“毛估”。

而在“雄鹰-8”当中，无论是以“雾都雄鹰”为主的“红方”航空兵还是中巴混编的“蓝方”航空兵，均可放开使用电子对抗，这使得巴方即使预估“红方”武器性能已相当于“安纳托利亚之鹰”中，升级APG-82有源相控阵雷达的美军F-15E，其FAOR的有效性也大打折扣了。

现在很清楚，即使不考虑电子战能力，歼-16传感器和武器的性能也并非F-15E所能模拟的

在5月10日的“铜墙铁壁”行动中，第14中队的“枭龙”挂载CM-400AKG出击，打击印军防空导弹系统

面对“无电战、不升空”、以强电磁干扰掩护的“红方”，以攻击时机优化到极致的霹雳-15发起的攻击，“蓝方”在对抗初期损失很大，对于“红方”主力机型性能缺乏了解的巴空军“枭龙”尤甚，甚至没有形成一次有效攻击——也就是常说的“被剃光头”。在“蓝方”的讲评环节，巴军甚至一度误解为我军不愿思考应对方法，认为“再先进的战机也会有弱点”，不至于到完全无法依托FAOR建立防御的地步。

面对这样的情况，要想空口白牙地向巴空军讲解短短三年间超视距空战理念上的“你进一尺、我长一丈”，并非易事；有些道理，只有大家都重新戴上飞行头盔之后才能明白。

在后续对抗中，“蓝方”重新明确了分工：面对“红方”电磁压制时，“枭龙”不急于冲破干扰区，而是由性能更先进的歼-10C结合传感器等多种手段，预判“红方”导弹发射时机，吸引其占位开火后展开防御，由此充分捕捉“红方”发起攻击时其干扰区露出的微小破绽，终于让“枭龙”实现了对“红方”的若干次有效攻击。

按照“锻炼新人，学习研究”的核心目的，巴军在联训中尽可能实现每次对抗都从我军身上多学一点东西

正所谓“事教人一遍就会”，尽管在比分上并没有挽回败局，但“米秒环”的胜败，从不是组织“雄鹰”系列的目的。从全局高度上说，由“红方”中远比其他机型先进的歼-10C牺牲自己，为“枭龙”换取开火机会，对于巴空军来说已经颇为震撼；具体到对抗细节，要想把握强敌对手露出的破绽，不仅需要飞行员个人对于超视距对抗新理念的理解掌握，装备性能只是补齐“短板”也是不够的，必须拥有足以超越对手、超越自我的“长板”。

因此，“雄鹰-8”和一年之后在巴基斯坦上演的“雄鹰-9”，彻底坚定了巴基斯坦采购歼-10CE与霹雳-15E的决心：在如此全新的空战理念下打造的先进空战体系，焉有不胜之理？而在体系建设上，“雄鹰”系列让中巴双方都收获了一个真理：越大型、越复杂的任务，其战术选择和作战规划，越需要简单化、精确化。这种“化繁为简”，要求预警机信息处理方式实现扁平化、空中任务指令实现简洁化——比空警-500研制时提出“数字化预警机”的概念，又上一层。

所以从某种意义上说，让诞生于我军对超视距空战尚且懵懂时的ZDK-03提前退场的，也许正是版本飞速迭代的中巴联训本身

食髓知味：重建超视距空战的攻防心态

受到疫情影响，以及与中泰“鹰击”系列联训时间错开安排等需要，“雄鹰-10”联训直到2023年9月才举行，但这也让刚刚交付一年的歼-10CE来得及“回娘家”，并在“娘家人”的帮助下实现了新一轮“充电”。

这三年，人民空军在超视距空战研究上的细化成果，再次让巴基斯坦空军这位“徒弟”感叹“看山不是山”。随着几轮对抗后，一次比一次心服口服的结果敲定，巴基斯坦空军飞行员/飞行指挥员的心态也越发成熟，不再是2019年他们击落阿比南丹后在战机前载歌载舞的模样。

所以当2025年5月7日，印度空军向巴基斯坦空军发起的首轮挑战遭到惨败后，这个结果并没有让参与过“雄鹰”系列的人民空军指战员们感到意外。想一想那些15中队的飞行员们在西北大漠经历过的无比绝望的对抗环境：绝大多数的精力都用在处理传感器与无线电信息中，如同天罗地网般的威胁信号；为了防止自身规避操作导致编队友机陷入危险，还要时刻做到对战场态势心中有数；甚至那套在引进后爱不释手的、歼-10CE的内置电子战系统，此时面对那些突然就列装给“红方”战机的新导弹，也经常被判定为“电磁干扰无效”……

很多时候，哪怕只打出1枚中距弹，哪怕杀伤概率并不高，已经能在讲评时得到掌声一片了

如此堪称痛苦的经历，在十多年前，人民空军航空兵开始从BFM（基本空战机动）、ACM（空中格斗机动）、GCI（地面截击引导）和ACT（空战战术）等这些“ABC”概念学起时，那一代空军人的感受更为难忘。从打破“被锁定等于被击落”这一面对西方超视距战术时的保守心态开始，多少人感慨仿佛重新读了一遍大学，无数人废寝忘食在模拟器上刷到爆机，同型双座三代机一时间供不应求，就仿佛当年苏-27UBK刚刚引进时，更早一代人在座舱里蹲起落蹲到飞行记录仪磁头提前报废的时光。

而今站在“雄鹰”系列的时间轴上，回望这段其实并不久远的历史，“新大纲”这三个字，仍被经历过人民空军航空兵空战实力飞速提升的这代人津津乐道。借着5月7日空战的余晖向更远的未来眺望，全面对接隐身时代、向着“超超视距时代”空战标准前瞻的“新新大纲”，随着现有装备的升级和更新一代装备的研发，已经在铺开的路上。

敢于为了迎接它们的到来而开始编写“新新大纲”，这既是对新一代装备研发进度的自信，更是对掌握未来超视距空战发展方向的自信

当那些在内部对抗中，经历过远比歼-10CE在“雄鹰-10”中更艰难的逆境，而今正在与不断升级的新装备一同形成战斗力的人们，略带轻佻的评点此次空战中的巴空军时：“掩护机队转向时机差点火候啊”、“我笑三哥终究寡谋少智，若我用兵，此时如何如何，必可让老巴方寸大乱”……请不要怀疑他们对这些曾与之并肩战斗的“巴铁”优秀飞行员的尊重，只是当他们对超视距空战的研究已然处于更高的、且仍不断攀升的层次时，从专业的角度去看待5月7日的这场空战，难免就有一种“不过是一次线下DCS（空战模拟游戏）”的谈笑感。

曾记否，当年他们真的要从Lock On、Falcon 4.0和DCS中汲取养分的时光……