北京
在3月20日至4月20日的一个月内，一家美国自行车企业支付了约310万美元的关税。
美国哥伦比亚广播公司网站近期发布的一篇文章聚焦了关税对于一家总部位于新泽西州的自行车企业的影响。这家从事自行车相关业务的家族企业已经传承了4代，从1972年的一共6名员工，发展到目前超过200名员工的规模。这家企业每年在美国销售约200万辆自行车，也是沃尔玛最大的自行车供应商之一。
然而，美国政府的关税计划正在破坏这家公司的"美国梦"。
这家公司约90%的自行车是从中国进口的，其余的则在美国组装，用的也还是来自亚洲的零件。自特朗普的首个任期以来，该公司为自行车以及自行车零件支付的关税税率为25%。在美国政府上月实施新关税政策后，该公司不得不为一船因延误而在新关税生效后才到港的货物支付了总计高达181.47%的进口税与关税。在 3 月 20 日至 4 月 20 日的这一个月内，仅关税该公司便支付了 310 万美元。
该公司负责人举例说，新关税下从中国进口一个自行车轮胎需要花30美元，在之前只需要花10到12美元，这让他感到"很糟糕"并"愤怒"。他表示，关税由美国海关每月从其账户中自动扣除，所以"不是中国支付这些关税"。
即使美国政府降低了对中国的关税，仍有数十个其他国家面临美国政府新的关税。因此，试图寻找其他外国供应商的努力是徒劳的。
该企业官网截图
而在美国全面制造和组装自行车呢？
该公司负责人表示，从成本角度完全行不通。他举例说，几年前曾有美国本地供应商同其接触，表示愿为该公司制造自行车把。这家公司花了三个月给出了一个简单如小轮车车把的报价，报价为12美元。而从亚洲进口使得该企业目前的车把成本仅为约1.5美元。
这位负责人表示，自己甚至无法计算，如果整辆自行车都在美国生产的话，价格得会有多高。他认为，如果所有组件都在美国生产，一辆目前售价100美元的自行车可能得卖1000美元才行。
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