北京
北青社区报小编获悉，昨天，北京轨道交通19号线二期工程（南延）进行环境影响评价第二次公示。据了解，该线路全长约12.7公里，新建车站6座，将于年内开工建设。其中，新媒体产业基地站将与规划中的R4线一期南段实现换乘。
昨天，北京市基础设施投资有限公司官网发布了北京轨道交通19号线二期工程（南延）环境影响评价第二次公示。公示披露，该项目是既有19号线一期工程向南的延伸线，南起海子角站，北至既有19号线一期新宫站，线路全长约12.7公里，采用全地下方式敷设，新建车站6座，分别为新宫南站、西红门东站、新媒体产业基地站、观音寺站、磁各庄西站、海子角站。
其中，新媒体产业基地站将与规划中的R4线一期南段实现换乘，最南端的终点“海子角站”接近南六环。据悉，今年2月，R4线一期北段环评通过，该线的工程项目可行性研究报告也已获批。按计划，R4线一期北段工程将于今年开工建设，预计2029年底建成。
据了解，R4线一期北段位于顺义区、朝阳区、通州区，南起朝阳区管庄路西口站，北至顺义区燕京桥站，全长约21.3公里，地下段13.6公里，高架段7.7公里。其中涉及顺义区13.4公里，朝阳区6.2公里，通州区1.7公里。共设5座车站，自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。
R4线一期北段建成后，将实现与3号线、首都机场线等多条线路的换乘，并连通首都机场3号航站楼。而R4线一期南段暂时还处于规划设计阶段，相关具体内容未公示。本平台将持续关注相关项目进展。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
