150平踏板盘点，数量真不少价格也不高，但你会入手吗？

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平踏板无疑是刚需用户的最爱，不管是150还是250都是如此，只不过相较于龙骨车型它们的市场表现可能并不理想，但就数量而言，排除复古类平踏板它们的存量依然很可观，本期我们就简要对其进行一个盘点（排名不分先后）。

1.光阳X150 售价15999元

该车型目前所销售的是2024款，它属于RKS150的变种车型，在保留一定跨界元素的同时，把龙骨框架变成了平地板设计，进而就有了兼顾娱乐属性的同时突出实用性的特点。

2.三阳巡弋150 售价13980元

这款车可以算是150平踏板中的先驱者，早在2019年就已服役，而现如今的它目前也升级到了2024款，水冷四气门引擎、双通道ABS、TCS牵引力控制等都有应用。

3.光阳弯道情人 售价13500元

这是相对比较经典的一款平踏板，不过它的定位并不是实用为主，有点倾向于运动元素。当然以现在的眼光来看，它的外观明显有点落伍，尤其在日系龙骨车型面前，第一印象根本就运动不起来，并且风冷发动机也是一大短板。

4.三阳曼巴 售价15980元

这是一款偏运动的平踏板，它拥有仿生学外观、后中置减震器，并采用了前置加油口，另外配置设定也比较丰富，双通道ABS、TCS等都有应用。

5.大阳V锐和VRS150 售价12990~13899元

这两款车目前已经升级到了2025款，两者主要就是外观和基础配置有明显差异。而它们的特点将会集中在混动引擎，最新一代的4.0系统能够提供10秒的加速助力，使其提速会更为流畅。

6.凯威MBP S150 售价12580元

这款车目前升级到了2025款，它属于运动平踏板，外观极为战斗、拼装色系非常抢眼，配置设定很是丰富，水冷引擎也有不错性能表现。是一款很有性价比的车型。

7.闪电狗150 售价11970元起

这款车的定位有点类似于三阳的巡弋150，车身动感之余前脸会比较时尚，并且配置组合也非常给力，TFT仪表、可调风挡、自动大灯、胎压检测等等都有应用，另外还有两气门和四气门版本可供选择。

8.钱江劲/鸿150 售价8480~10999元

这两款车都是偏实用的平踏板，两者之间除了外观有差异，主要区别就是结构设定和动力总成，劲150轴距会略短一些，并装配了风冷引擎;而鸿150则采用的是水冷四气门发动机，它的性能会更强。

9.三阳小蚂蚁 售价11980元

这款车的装载能力非常出色，不仅有宽大的地板，而且坐垫还可以翻转，妥妥的踏板小皮卡，实用性极高。当然它的外观也有很强的辨识度，水冷引擎动力也不错。

10.光阳H150悦享版 售价13980元

这款车上市时间并不长，也就这几天的事情。它在保留龙骨车型风格的同时，进一步突出了平地板的实用性，并且还顺势下调了价格。而它的看点我感觉主要就是正置水冷引擎，以及偏运动化的外观。

11.三阳DRG150 售价16980元

这是一款纯粹的运动型踏板车，它的外观要比曼巴还战斗，并且富有仿生学龙型外观和前卫时尚灯组。最主要它所搭载的R世代可变进气发动机要领先同级竞品，能够提供更加畅快的动力体验。

除了以上车型，其实还有很多150平踏板，并且售价还会更低，例如嘉陵的领悦150售价在7980元、力帆的R-FOX150也是7980元。由此可见，对于刚需用户来说，目前可供选择的150平踏板并不少，价格也不贵。

那么问题来了，你会入手吗？

我感觉有一部分刚需用户还是不会轻易入手，原因很简单人家在等本田、雅马哈、豪爵等品牌的旗舰平踏板，先不说这类车型会不会有，但这个念想一定是要坚守的。

不过我想说的是，主流头部品牌的150平踏板一旦亮相上市，在价格上不会有优势，哪怕是合资两本也不见得要比现有的龙骨车型能便宜多少？

因为这种结构上的改变并不会降低多少成本，反而因为新车架的论证和实验以及覆盖件的重新开模让成本更高，所以想低价购买头部平踏板的梦想该醒醒了。