2023年俄议员声称，俄有权“收回”辽宁舰，务必拆掉武器停止军用

“前夫哥夺财产”？

2023年，俄罗斯议员突然向中国喊话“俄罗斯有权收回辽宁舰”，让镜头外的所有人一头雾水。

辽宁舰明明是中国的“亲儿子”。更匪夷所思的是，该议员还要求中方拆掉辽宁舰上的武器，并停止军用。

俄罗斯究竟是葫芦里卖的什么药？

“废铁”到顶流

辽宁舰，作为中国的第一艘航母，战功赫赫，但是辽宁舰却并不是中国自主研发的航母。

而俄罗斯议员之所以惦记“辽宁舰”，是因为辽宁舰原身是苏联制造一半的航母。

1998年，“辽宁舰”还是苏联时代的半成品“瓦良格号”，并落入了乌克兰手中，当时一位中国商人从乌克兰手里买下了它，并捐献给了中国，就此“辽宁舰”开始了它的改造之路。

购买之初，“辽宁舰”还是一个浑身布满铁锈的“废柴男主”，动力系统瘫痪、甲板裂成了蜘蛛网，就连乌克兰的工程师都说，“就算买下它，也开不动”。

但是当时的中国却偏不信邪，还给其赋予了“大女主”身份，从土耳其的过路费勒索，到爱琴海的风暴，天上还有美国卫星24小时的“死亡凝视”。

在重重波折中，历经627天，中国硬是将这个6万吨的钢铁巨兽拖回了家，并停放在了大连港，当时还被外媒嘲讽“背一堆烂铁回去，难道要在上面开农家乐吗”？

面对外界的嘲笑声，中国用8年的时间上演了一场“爽文打脸”，中国工程师团队对“瓦良格号”进行了“全身整容和系统重装”，让这堆废铁涅槃重生。

将苏联老旧的蒸汽轮机改成了涡轮增压版，生锈的甲板铺上了国产特种钢，雷达直接改成了055大驱同款“千里眼”，对“瓦格良号”直接来了个大换血。

当2012年，“瓦格良号”以全新的面目“辽宁舰”示人时，所有人才意识到一堆废铁竟让中国鬼斧神工的改成了航母。

而俄罗斯议员要回“辽宁舰”的观点竟可笑的是航母产自苏联，应由俄罗斯继承“衣钵”，这就像前男友在婚礼上喊“这新娘应该是我的”，却不曾想想，当时是谁将这堆烂铁扔进堆的。

垃圾

况且，“辽宁舰”都是经过合法手续的，俄罗斯议员主张的“回收”，在国际法面前，根本就站不住脚。

“碰瓷航母”？国际法“照妖镜”

对于俄罗斯议员的言论，但凡懂点国际法，这话都不能说出来，因为根本不值得仔细推敲。

1998年购买“瓦良格号”时，白纸黑字写着商业交易，并且还有乌克兰公证处盖的章，也就是说，俄罗斯连处置“瓦良格号”的权利，主动权在乌克兰手里。

并且《联合国海洋公约法》也明确写着，军舰作为国家主权象征享有绝对的豁免权，中国是通过合法途径购买的，主权再清晰不过。

更何况，“瓦良格号”在购买的时候，不过是一堆废铁，而被乌克兰卖掉也是因为认为其毫无利用价值，而中国用200亿人民币，将“瓦良格号”变废为宝，俄罗斯却眼热了。

最重要的是，“辽宁舰”现在服役都已经13年了，俄罗斯提出“追回”谬论的时候，“辽宁舰”也已经服役11年，俄罗斯现在才想起来，未免太晚了吧。

这就像是自己与前任的孩子，前任独自带着，11年，你没掏一分钱，没尽过抚养义务，现在看孩子长大了，有出息了，想着回来认亲了，早干什么去了。

俄罗斯议员的谬论，就连俄罗斯网友都看不下去，纷纷吐槽“建议先去把阿拉斯加要回来，毕竟当时7美元每平方米卖的，现在血亏”。

不过也有网友披露，俄罗斯议员的强盗逻辑，实则就是吃不着葡萄说葡萄酸，因为俄罗斯目前仅有的1艘航母，还在回炉改造，归期未定，俄罗斯议员明显是嫉妒心作祟。

虽然俄罗斯针对该议员的言论马上澄清是其个人行为，但这也变相反映出中俄关系的复杂性。

表面上，中俄像是“拴在一条绳上的蚂蚱”，在面对西方压力下越走越近，但是俄罗斯内部对中国的焦虑从未削减：

担心从“老大哥”的身份沦为“中国加油站”，嫉妒中国军工弯道超车。

设身处地地站在俄罗斯的角度上考虑，也能理解，毕竟曾经的前苏联，是当之无愧的超级大国。但他不能也不应该以小人之心度君子之腹。

中俄之间的友谊，是纯洁的，即便有竞争，也应该是良性竞争，否则两国关系不稳定，岂不是给了共同的敌人可乘之机嘛！

不过，国人也不必担心，普京总统一直非常重视与我国的关系，现阶段中俄关系非常稳定。

未来，我国只要将利器永远掌握在自己手中，一定不会惧怕任何势力的威胁！