近日,两大平台头部企业京东和美团的拼杀成了网络热点新闻,多家媒体、自媒体竞相报道,更有某自媒体大V因此事被请喝茶的劲料,加剧了人们对此事的关注。
此事的起因是4月21日,京东发布《致全体外卖骑手兄弟们的开信》,称美团强迫骑手“二选一”,禁止其接京东订单,否则面临封号风险,并指责美团导致骑手收入下降16%-25%。京东提出为骑手提供扩招、配偶就业支持、订单免单等援助措施。
美团则连发声明驳斥指控,称“二选一”行为实为京东自身所为,并指出京东配送延误源于其“配送时限过短”“订单捆绑配送”等问题。美团还披露京东要求商户承担30%-50%的消费者补贴,导致商户减少京东订单。
双方高管亲自下场,刘强东以“不要打口水仗”表态,但京东通过“东哥亲自送外卖”等话题登上热搜;美团高管王莆中则暗讽京东“狗急跳墙”,并强调美团闪购的时效优势。
京东与美团的争端本质上是两家互联网巨头在本地生活服务与即时零售领域竞争加剧的体现,随着中国消费市场向“线上下单、短时送达”模式转型,即时零售市场规模预计2025年将突破1.2万亿元,年均增速超50%,但美团与饿了么已占据7:3的份额,京东作为“后来者”凭借物流优势(如冷链、仓储网络)试图重构行业规则,而美团则通过“闪购”业务(30分钟送达)侵蚀京东的3C家电等核心腹地。双方在骑手、商户、用户资源上形成“零和博弈”。例如,美团闪购通过高频外卖流量带动全品类销售,威胁京东的“次日达”模式;京东则试图以“品质外卖”切割美团的高端用户。
核心矛盾集中在以下几个层面:
一、战略升级引发的赛道重叠
1.京东的本地化转型(2021年起)
成立同城购事业群,整合达达集团(持股52%),将小时购业务提升至首页入口;
2023年推出“京东买菜”,自建前置仓+联合沃尔玛等商超,对标美团买菜。
2.美团的零售化扩张
美团闪购日均订单量突破800万单(2023数据);
试点“明日达超市”,侵入京东传统优势的标品电商领域。
二、基础设施的军备竞赛
即时配送方面,京东达达100万骑手,美团专送620万骑手;
仓储网络方面,京东超1500个云仓和200万㎡冷链,美团4000+前置仓;
技术投入方面,京东无人配送车覆盖20城,美团无人机配送已落地深圳 。
三、商户资源的白热化争夺
独家协议战争:美团要求商户签署“二选一”协议(2022年杭州餐饮协会公开指控);
费率价格战:京东到家将平台佣金从8%降至3%(2023年4月政策),美团随即推出“新商户首年1%佣金”计划;
数据争夺战:京东通过供应链金融获取商户经营数据,美团则利用餐饮ERP系统构建数据壁垒。
四、资本层面的对抗升级
腾讯的角色变化:原为双方共同投资者(持京东17%、美团20.7%),2021年底腾讯减持京东后,美团在微信支付入口的权重提升;
达达收购案:京东2022年完成对达达集团的全资收购,直接切断美团与达达的合作可能性。
五、监管环境下的博弈
反垄断罚款影响:美团2021年因“二选一”被罚34亿后,调整商户合作策略;
骑手权益监管:北京人社局2023年新规要求平台为骑手缴纳工伤保险,双方成本预估增加12-15%。
对京美大战未来趋势的研判:
一、技术竞争焦点:无人配送竞赛(京东5代无人车vs美团4代无人机);
二、供应链纵深:京东依托自营商品库,美团强化农产品直采;
三、场景融合:京东押注“家电即时送”,美团试水“手机30分钟达”。
这场竞争已超越简单的商业对抗,实质是两种零售模式的终极较量——京东的供应链中台能力与美团的场景流量入口之争,最终可能重塑中国消费市场的服务标准。
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