昨夜地铁北京西站运营延时，保障夜间抵京旅客出行

新京报讯（记者裴剑飞 通讯员杨志）4月30日22时30分，完成新一轮集中进站高峰疏导后，地铁北京西站值班站长李响快步返回综控室对值班同事说，“做好两个时间的广播提示，千万别弄错。”综控员王楠随即再次确认广播内容。由于当晚地铁北京西站有延时运营举措，两条线路的运营安排进行了调整，因此车站提前备好了“23:00后9号线开往国家图书馆方向无车”“23:30后车站只有7号线开往高楼金站方向有车”的宣传引导广播。

地铁司机在上岗前领取自己的运营任务安排。北京地铁供图

对于地铁北京西站来讲，节前夜间运营高峰期集中在21时至23时，这个时段是铁路旅客集中到站的时间，地铁的进站量较大。为此，地铁方面提前与铁路北京西站做好对接，确定到站客流数量，适时申请加开临客缓解站台压力。

“不仅是节前为乘客提供延时运营服务，为了保障节日期间的运营稳定，我们特意配备了20个便携式扩音器、4000件雨衣、6台移动闸机、导流围栏150余块等保障物资。”站区党支部书记韩志强叮嘱各班组每天运营结束后，都要对扩音器进行充电，确保次日使用状态良好。此外，针对乘客携带大件行李较多的情况，车站新增20块引导标志，引导乘客乘坐直梯。

昨夜7号线北京西站上行末班车延长运营。北京地铁供图

5月1日0时42分，7号线张家湾车辆段列检库里，两组列车完成整备、试车作业，列车司机正在整装待发，他们值乘的1855次、1856次需要加开放空至地铁北京西站站台待命，担当假期首日的轧道车和首班车运行任务，保障深夜抵京的乘客能第一时间换乘地铁。当晚为了给进出京乘客提供便捷服务，北京地铁7号线共加开临客7列，带班主任韩庆平针对每一次加开安排都要提示司机注意线路、特殊车次交接及关门事项等，确保正点发车。

自动售检票系统是确保乘客顺畅进出站的关键环节，对此，负责该系统维保的AFC专业安排5名技术骨干，在晚高峰及延时阶段对车站66台售票类设备票卡、钱币及时补充，随时监护设备运营状态，提升乘客进出站效率。

针对站内盲道、楼梯、扶手栏杆等服务设施，土建专业将巡检模式提升为双人配置，遇有问题及时处置。机电专业重点监测2台直梯、12台扶梯的扶手带运行速度、扶手护壁板状态、梳齿板与踏板齿槽啮合情况等，守护乘客安全乘梯。

另外，为了给乘客做好途中“补给”，资源开发公司在4月29日运营结束前给站内2台免费领水机补充服务用水960余瓶，将10台饮料食品售货机、2台潮玩机的货架全部补满商品，2台共享充电宝也处于满仓状态，同时检查了所有设备的电源电路，确保设备正常运转，能够及时为乘客提供服务。

由于7号线延长运营时间，设备维修天窗期缩短，北京地铁各专业做出优化调整，车辆、机电、线路、供电、通信信号等专业的工程师利用夜间停运的天窗期完成各自领域内的排查，确保设备运转稳定。

北京地铁方面提醒，除了4月30日7号线采取延时措施外，5月1日（周四）、5月3日（周六）、5月4日（周日），7号线北京西站上行（开往高楼金站方向）末班车时间延长至次日0:00（终点站为高楼金站）；5月5日（周一），7号线北京西站上行（开往高楼金站方向）末班车时间延长至次日2:00（终点站为高楼金站）。

编辑 白爽

校对 柳宝庆