河北
泰王夫妇自驾飞机出国访问是真的
文/肥猪满圈
这几天一新闻，全球，几乎是最有钱的国王泰国拉玛十世，据说400多亿美元的资产啊。拉玛十世玛哈·哇集拉隆功和王后，访问了全球几乎是最贫穷最不发达的国家不丹国，不丹王国的旺楚克国王和王后吉增·佩玛亲切友好的接见会见款待了哇集拉隆功国王和王后。
一开始我以为是噱头呢，我昨晚看了很多相关的视频，我才确认，泰国的泰王和王后确实是他俩开飞机去的不丹，返回也是他俩开回去的。泰王和王后的名字我不太敢读，因为我不太认识，那名字太咬嘴了，而且也不知道读的对不对。
泰王开的飞机是波音737，属于中型客机吧。当然了，如果按着中国C919 算，那就算是大型客机了，中国的大型客机的标准比世界公认的小。因为中国的C919和波音的737以及空客的A320载客几乎一样，都是宽松环境150，拥挤环境一百八九。
我个人估计啊，等到造到C929，比如能拉个250人以上的时候，据说是280个座位，宽体客机，航程大约12000公里。我们再把“大飞机”的概念往上涨，等到C929问世以后，那么C919 就成中型客机了。
当然了，只能说是任重而道远，有理想是没错的，但是要实现理想，那是要经过艰苦卓绝的奋斗的。首先是航发，也就是飞机发动机，用谁的？哪儿弄去？
有点跑题，继续说泰王开飞机。不可否认，这泰王，也就是拉玛十世，玛哈·哇集拉隆功国王和王后苏提达·哇集拉隆功俩人，确实从起步到飞天，都是这俩人操作的。
而且不丹的那个所谓的国际机场，连中国18流的县城小机场都不如。
如果不是泰王在那儿开飞机，可能我们这辈子也不怎么会知道不丹的这个所谓的国际机场。不丹就一个国际机场，就是泰王驾飞机降落的这个机场，叫帕罗国际机场，距离帕罗市3公里距离延布市23公里。
不丹王国首都是延布，不丹王国面积大约3.8万平方公里。这个面积啥概念，大约俩北京那么大，北京的面积是1.64万平方公里。不丹东北西和中国接壤，喜马拉雅山，南面和印度接壤。人口您知道多少吗？整个不丹王国人口大约70多万人。信奉藏传佛教，藏传佛教的噶举派是不丹王国的国教。2023年不丹王国的GDP啊，大约不到30亿美元，人均GDP3780美元，中国的人均GDP2024年是1.38万美元，至于你拖没拖后腿您自己琢磨。以上就是不丹王国的大致情况，这个玛哈·哇集拉隆功访问的，就是这么一个国家。
真的，实话实说，能在不丹帕罗国际机场起飞，有难度，但是难度不大。但是，能在这个机场降落，那绝对是一级飞行员，真的是非常之困难。
首先是高原，帕罗国际机场海拔大约2200多米的海拔。而在机场跑道的尽头，就是高山，山多高？5000多米的雪山，什么山？喜马拉雅山。
所以说飞机起飞之后，得要持续快速爬升，升高，升的慢一点，就撞山了。而降落更难，越过高山，从5000多米急速降落至2000多米，3000米的落差，因此说能在这个机场降落，真的飞行技术需要特别高超。
我刚才说不丹王国的帕罗国际机场还不如中国的某些县城机场呢。我这可不是我瞎说啊，帕罗国际机场海拔2200多米，机场跑道长2265米宽30米，而且机场跑道是沥青路面，不是混凝土的。
我假设，即便是我老家平泉，一个县城啊，县级市平泉市，平泉市的机场，跑道还长2400米宽45米呢。飞机起飞之后也有山，也是山区机场，但是我老家那个机场的山，没帕罗机场的那么高，就是没那么危险。
所以说这个老泰王，在全球开飞机的国王皇帝总统首相里，估计是排名第一了。至于那头棕熊，那不过是宣传罢了。
说说泰王的王后苏提达，我觉得这名儿有点和商纣王的苏妲己有点像啊。苏提达人家原来的职业就是空乘，据称有开飞机的驾驶证啊。而后苏提达晋升为带刀侍卫，就是泰国国王护卫队，而且苏提达还是上将军衔，2019年被泰王册封为王后。
再说泰王玛哈·哇集拉隆功，他也有飞机驾驶执照。泰王啊，不但会开固定翼飞机和直升机，而且还会开战斗机呢，所以说人家两口子不是非法驾驶不是无证驾驶啊。泰王主驾王后副驾，人家俩去不丹访问，自己开飞机去，再自己开飞机回来。
而且，两口子还挑战了世界上最难降落的机场不丹的帕罗机场。一个走路都瘵崴的老人，我看不少中国网友说泰王被吸干了。确实，泰王生于1952年，等于是今年73了，算是高龄老人了，感觉走路不咋利索。还能有这本事，我觉得可以了。
OK就到这，感谢大家！
30042025肥猪满圈於承
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