广东
在2025上海车展上，日产除了带来全新新能源天演架构下首款纯电中大型轿车日产N7之外，还发布了旗下首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV，这代表日产在加速电动化、智能化转型上已经取得了重大成果。
日产计划到2026财年，在中国推出8款新能源车型，其中日产N7作为首款在中国设计、开发的车型，满足了当下中国消费者对于一款新能源车的所有幻想。
另外，在日产未来的规划当中，将会与华为合作，推出搭载鸿蒙座舱的产品，进一步提升智能化体验。
日产皮卡Frontier Pro PHEV
Frontier Pro PHEV采用了柠檬黄的车身颜色，其灵感来源于岩石的粗砺机理与液态金属光泽，使得Frontier Pro PHEV更有活力的同时还具备大自然的野性。
Frontier Pro PHEV前脸拥有极高的辨识度，前大灯组以点阵式造型为主，并分别采用横向和纵向的布局，如果你足够细心就会发现日间行车灯组合起来就是日产的N字，进一步强化了品牌属性。
车身侧面则是采用双拼色的设计，为原本略显硬汉的造型增添了几分时尚感。与此同时，尾灯设计同样呈现出N字形，与前大灯相呼应。
内饰方面，采用了平直的线条布局，给人一种沉稳大气的感觉，整体座舱以暖色调为主，带来家的温馨感，颠覆了以往我们对于皮卡粗犷彪悍的印象。
另外还有悬浮式中控屏，并提供了L2级辅助驾驶、前排电动调节座椅、前后差速锁、尾部拖车口和电气接口等配置。
动力方面，日产Frontier Pro PHEV搭载插混动力系统，最大功率为410马力，最大扭矩为800牛·米，纯电续航里程为135公里，最大拖挂质量为3.5吨重。
Frontier Pro PHEV将会由郑州日产生产，据悉该车采用中国设计和研发，进一步践行了“在中国、为中国、向全球”的承诺。
日产N7
日产N7相信大家已经比较熟悉，在去年的广州车展上已经进行了首发亮相，前脸采用封闭式和分体式大灯组设计，上方为贯穿式LED灯带，下方两侧则为7字形大灯组。据悉拥有710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，还配备了“魔法画布”智能交互灯语系统。
日产N7采用了溜背造型设计，像无边框车门以及隐藏式门把手均有配备，其风阻系统可以达到0.208Cd。车身尺寸方面，日产N7的长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm。
内饰部分，采用了15.6英寸2.5K中控屏，接入了DeepSeek等AI大模型，支持柔性分屏、自由形态桌面、智慧场景、高德定制导航、自定义快捷操作、无麦K歌、华为HiCar/苹果CarPlay/CarLink等互联。
同时新车配备了高通骁龙8295P芯片，还搭载了与Momenta联合开发的高阶智驾系统，可实现高速NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车等。
而作为沙发厂，日产N7前排采用了AI零压云毯座椅，支持电动调节以及座椅按摩。并且座椅内拥有多达49个传感器，组成电子皮肤系统，通过电子皮肤对体态的实时精准反馈，自动调节座椅背部、腰部和腿部，实现更好地贴合身体。
并且后续还可以通过OTA不断升级，让不同的身形都能获得一个最舒适的驾乘姿势。
日产N7驱动电机最大功率为200千瓦，纯电续航有510公里、525公里、540公里、625公里以及635公里可选，并且可实现3C快充，19分钟可补能400公里。
Frontier Pro PHEV作为日产加速电动化、智能化转型的最新成果之一，时尚的设计与皮卡粗犷、硬派的特质相结合，呈现出独特的风格。
在家用车领域，我们也依然能看到日产N7向“新势力”大步迈进，打破传统的造车理念，融入了更多贴近中国消费者喜好的设计和配置，为消费者提供高品质、高智能的产品体验。
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