理想汽车创始人李想发文
“零食都能卖5000万,那干实事的时候拿几百个亿不是谈笑之间吗?听懂掌声!”
对于一个普通家庭而言,5000万人民币的存在,几乎就意味着一辈子衣食无忧了。
可当这笔钱放在一家国内造车新势力的身上,也不过就是公司上下300名员工一年的零食钱罢了。
那么,这样的一家车企,最终迎来的是一个怎样的结局呢?高达84亿的融资又去了哪里?
拜腾汽车
与蔚来小鹏并肩的存在
拿着84亿的融资,最后却连一辆能够量产的车都造不出来?这样一家造车新势力光是听起来都显得充满了不靠谱。
可回顾它最初的起点,却能够发现就是这么一个不靠谱的存在,其核心管理团队要大大超出同时期的蔚来、小鹏以及威马等造车新势力。
而这三家虽然在当时勉强能够与其并称为造车新势力“四小龙”,但实际上不管是起始资金还是其他一系列的商业部署,这三家都只会处于被吊打的局面。
南京知行新能源汽车技术开发有限公司
据悉,最早在2017年6月份的时候,拜腾汽车背后的南京知行电动汽车有限公司便已经宣布成立。
在其注册资本一度超过56亿元人民币的基础上,也是可以预见南京知行在之后会掀起怎样一场风浪。
类似的想法,相信也一度出现在一众投资者的身上,不然他们也不会将实打实的资金,一笔笔投了进去。
强强联手的拜腾汽车
不过,拜腾汽车一开始的发展,却是同众人想象中的光明前景如出一辙,在南京知行宣布成立仅一年之后,拜腾汽车的全球总部就已经在南京正式启用!
而在此期间,拜腾汽车不仅在美国CES消费电子展推出了自家首款新车,还顺利完成了B轮融资,收获了多达5亿美元的又一笔资金。
如此顺利的发展,使得此时的拜腾汽车已经万事俱备只欠“东风”。
拜腾汽车
但在随后不久,便通过收购华利如愿获得新能源汽车造车资质的拜腾汽车,可谓是连最后这股“东风”都不再欠缺了。
可仅仅是这样,拜腾汽车所存在的优势似乎也并没有比蔚来或者小鹏多多少。
如果只是钱多之类的优势,确实不会让外界这么去看好拜腾汽车,但不要忽视的是,拜腾汽车创业之初的团队成员们,履历也是一个比一个豪华。
拜腾汽车发布会现场
其中不仅有被称之为“宝马i8之父”的毕福康,还有曾在东风英菲尼迪与华晨宝马担任过高管的戴雷,也是腾汽车创业之初的团队成员之一。
除此之外,不少来自于特斯拉、宝马、奔驰等知名车企的高水平人才,也同样在拜腾汽车最初的团队成员名单里面。
央视报道
毫不夸张的说,正是这样有钱有实力的拜腾汽车,才足以获得一众投资者的青睐,特别是在拜腾汽车最巅峰的时候,其甚至扬言特斯拉也迟早会被他们超越。
以现在的结果来评判拜腾汽车当初的这一目标,似乎只会让人有种笑掉大牙的感觉。
但从当初拜腾汽车与众不同的商业布局来看,那个时候的众人,可是对拜腾汽车有着绝对的自信的。
以上信息来源:红星新闻2023年6月18日“84亿元打水漂?又一新能源车企被申请破产!”
不可一世的拜腾汽车
蔚来、理想以及小鹏等一众国内造车新势力,最初的运营模式都是去借助传统汽车巨头的帮助来生产汽车。
而唯独只有拜腾汽车,选择了一条与众车企截然不同的道路。
从其坐落在南京的全球总部正式启用开始,拜腾汽车就已经开始向众人展现自己那庞大的野心,它要实现的是一个涵盖全球的布局。
拜腾CEO戴雷
设立在南京的可以说是全球总部又是智能制造基地和研发中心设立,而它负责车辆设计与产品概念研发的设计中心却选择设立在了德国慕尼黑。
不仅如此,就连美国硅谷也存在着拜腾汽车,负责智能汽车用户体验与自动驾驶等前沿技术的北美开发总部,这样一来,分布在全球的布局甚至还可以直接起到开拓新市场的作用!
就这样的布局来看,拜腾汽车简直就是天才啊,从起点就要领先同行那么一大截。
拜腾汽车
面对如此“不可一世”的拜腾汽车,试想一下你是一位投资人,是否会愿意错过这样一个“潜力股”呢?
不得不说的是,拜腾汽车在当年不仅表面风光无限,内部对待员工也是好的没有话说。
在拜腾汽车之后迎来最终结果的时候,身为理想汽车创始人的李想曾在自己的朋友圈中转发过这样一篇文章。
拜腾汽车
文章的内容显示,拜腾汽车位于北美的开发总部,在2018年的时候存在着一笔约合人民币5000万元的巨额支出。
而这笔普通人一辈子都可望而不及的巨额支出,不是被用作了拜腾汽车的开发上,它仅仅只是该开发总部300名员工一年的零食花销。
不得不说,拜腾汽车的有钱真的是到了难以忽视的地步,这也让人不敢想象当时拜腾汽车一众员工们的薪资待遇该有多么夸张。
拜腾汽车
要知道,有拜腾汽车内部的员工透露过,在拜腾汽车巅峰时还不到千名员工的时候,公司内部的副总裁却足足有29位。
平均算下来的话,每30名普通员工之中,就有一位是拜腾汽车副总裁的存在。
可即便是这样“严格”的管理,先后经历过6轮融资的拜腾汽车,最后交还给一众投资者的,也只是一辆所谓的“ppt汽车”。
拜腾汽车
84亿融资都争相打水漂后,拜腾汽车再也无法负担的起公司巨大的花销了,随即出现的便是拖欠员工工资以及工厂停工等一系列丑闻的传出。
虽然截止到现在,还能到查询到拜腾汽车依旧还是存续状态,但早已宣布停业的经营状态,还是无法改变它已经淘汰的结局。
也不知道现如今是否还有员工,还记到当年一天光是零食就超过400块钱的日子。
以上信息来源:潇湘晨报2023年6月19日“拥有29位副总裁,融资84亿的拜腾汽车“停业””
值得一提的是,有一位业内人士曾透露,拜腾汽车其实差量产汽车就只剩下最后一步了,但奈何剩下的资金已经不足以令拜腾汽车走出这一步了。
如果拜腾汽车要是早知道会有这一天的话,5000万元的零食花销,断然是不可能出现的。
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