华山论剑｜对话吴辰：捷豹路虎为什么不参加上海车展？

用女性视角做有温度的汽车新闻

作者｜黄少华

编辑 | 李昊飞

出品 | 华山论剑V（iauto-ilife）

为什么不参加上海车展？这是捷豹路虎近期常常被问及的话题。因为，同样缺席了本届车展的韩系车和法系车是因为业绩差，特斯拉似乎不需要车展的流量，那捷豹路虎呢？

“我们把车展的‘广而告之’，改成揽胜（参数丨图片）之境的‘精准触达’。”4月21日，在“2025揽胜之境”上海首站活动的最后一天，捷豹路虎中国首席商务官吴辰告诉“华山论剑V”，选择不去车展，而是搭建自己的“揽胜之境”平台，通过邀约潜在用户进行深度品鉴和交流，以达到更好的触达效果。

这既是捷豹路虎从2022年提出“品牌重塑”战略以来的一个重大决策，也是揽胜在全球统一的方向。

4月11日开始，为庆祝揽胜品牌诞生55周年，全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”在上海正式启幕，并在外滩源壹号打造了一个全新的定制观展旅程。

这是一种在上海才独有的浪漫体验——外滩源壹号是原英国驻沪总领事馆，是外滩第一界面现存最早的建筑。主楼始建于1849年，现存完好的是1872年由格罗斯曼和鲍伊斯设计重建后的建筑，立面呈英国文艺复兴风格，并带有外廊式建筑特征。

在其旁边，就是上海外滩圆明园步行街，这也是一条非常有上海风格、古香古色的街道。

为了更好地呈现揽胜品牌的历史和底蕴，捷豹路虎团队在步行街上，展示了历代揽胜经典车型，还首次将3台陪伴女王伊丽莎白二世的揽胜座驾“请到”中国首秀，它们分别是：1974年为英国女王伊丽莎白二世打造的STATE I观礼车、1994年首款长轴距揽胜、2024年最新SV高定车型沿街并列。

“女王有一句非常出名的话是‘我爱坐，但我更爱开’，可以说，作为捷豹路虎最强悍的‘代言人’，女王是揽胜最长情的陪伴。”吴辰如是说。

此外，和揽胜车型相得益彰的，还有“霍斯特时尚大师影展”、国际著名当代艺术家刘建华的釉色美学艺术展览、服装设计师郭培的高定礼服，以及揽胜高定服务SV和私人定制服务SV Bespoke的展示等，东西方文化、时尚、艺术文化与工业文化在这里达成和谐统一。

“豪华品牌其实不是给用户提供情绪价值，而是和用户产生共鸣，并实现双向奔赴。”在吴辰看来，虽然车展人流密集、熙熙攘攘，但经过或驻留展台的又有多少是揽胜的潜在客户呢？对于揽胜这样的品牌而言，就要学会去发现目标客户究竟在哪里。“客户在哪儿，我们就在哪儿。”

2021年，捷豹路虎提出“重塑未来”全球战略，强调以可持续性发展为基石，通过设计赋能，定义新现代豪华主义。在2023年上海车展前夕，捷豹路虎发布“重塑未来”全球战略最新举措——“品牌重塑”。

彼时，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国CEO及总裁潘庆在接受采访时表示，“捷豹路虎”将升级为企业品牌，对四大品牌家族进行赋能。“在品牌重塑下，我们将对每一个品牌进行个性化呈现，焕新诠释新现代豪华主义。”

如今，两年过去了。

在过去这两年时间里，揽胜蕴育了“揽胜之境”，卫士有“士在八方”，发现有“发现无止境”，四大品牌通过不同的品牌活动，精准触达目标人群。

其中，揽胜之境从2022年启动以来，目前已经遍及了包括法国巴黎、阿联酋等等20多个国家。去年，“揽胜之境”首次登陆中国，第一站选在北京，取得了不错的传播成绩。今年，在刚刚落幕的上海站的活动中，精准触达客户1500人，总参观人数超20万人。

更值得一提的是，在揽胜之境举办的10天时间里，一共卖了23台揽胜，其中5台为揽胜SV高定版本。另外，揽胜SV还首推了“中国十周年高定版”，全球限量仅两台，售价379.5万元起，是“全球最贵的揽胜之一”。这两台限量车型，有一台上市第一天就卖了，第二台也在贷款流程中。

这个数据，也充分说明了“精准触达”的效果。

据悉，2024年SUV市场整体下滑了19%，但是揽胜增长了6%；2024年揽胜在中国市场稳居百万级豪华SUV销量榜首，更在150万级以上超豪华SUV市场连续27个月蝉联销冠，12月的销量是2,216台，2024全年销量19,825台，这个数据甚至超过2-7名竞品销量的总和。其中，SV在过去两年的总销量近800台。

吴辰介绍说：“今年是揽胜品牌诞生55周年，捷豹路虎进入中国市场的15周年，SV来到中国的第10周年。我们想用这两台车试试水，无论从品牌建设还是营销上我们还是有信心的。SV对我们来说是高端中的高端，所以这一块儿我们一定得做好。”

这就是捷豹路虎清醒且勇敢的地方所在。

近年来，中国汽车市场越来越内卷，很多车型造型趋同，配置趋同，只能卷价格，最终“杀敌一千、自损八百”。而捷豹路虎通过“品牌重塑”，明确定位和人群，不追求绝对量的增长，为企业和品牌的长期可持续发展奠定了基石。

特别是在浮躁和喧嚣的车展季，我想，所有品牌都需要静下来思考一下——我是谁，我来自哪里，我要到哪里去。