越等越贵，今年五一机票还会跳水吗？

等还是不等？

“山航卡买了没票，南航畅游中国买了也没票，有人能告诉我今年五一机票还降价吗？”

临近五一，还在等“机票跳水”的网友，越来越慌。

在最后几天的购票窗口期，网友们对“机票跳水”这事的讨论度进入了白热化阶段。

“等等党”们在评论区交换信息的同时，也在各自盘算最后的“出手”时机。

有网友总结去年国庆的购票经验，准备再蹲蹲，“去年9月26日买的，成都到三亚往返才1500！”

有网友号召大家在评论反复评论“机票太贵”，建立“穷鬼”人设，试图用算法打败算法。

还有更多网友在吐槽，今年五一机票似乎没有跳水迹象，反而“越看越贵”

• “盯了十天了，越来越贵怎么破？”

• “4月29日-5月5日成都天津往返，一开始1600没下手，现在已经两三千，已老实。”

• “机票从看的时候3500，现在已经7000。”

业内人士A君认为，今年五一网友们对“机票跳水”这事有执念，部分原因是停留去年五一的记忆。

“去年五一前后，像长沙、成都、广州、武汉、杭州等南方城市都在下暴雨，‘五一放假下雨4天’还冲上热搜，很多人临时取消了行程，导致机票价格跳水，但今年五一的天气相对好很多。”

除了天气之外，机票会不会跳水，主要还是看供需关系，根据航班管家的数据预测：

• 今年五一假期日均航班量约1.59万架次，预计同比2024年增长4.0%。

• 五一假期民航日均旅客量约214.5万人次，预计同比2024年增长7.6%。

相比航班量，今年五一旅客量的增速更快。

根据FlightAI的数据，在热门目的地中，海口增长最快，搜索指数同比上升86%，三亚同比增长48%，昆明、贵阳、丽江同比增长均在50%以上。

除了出行需求旺盛之外，在民航业内人士B总看来，今年机票价格很难再出现大幅跳水的一个重要原因，是目前五一机票预售价格已经比去年同期要低10%以上。

• 根据航班管家的数据监测，4.18日、4.21日、4.24日分别统计了五一期间机票预售价格，相比去年分别低了15.21%、13.03%、11.03%。

还有一个重要因素在于火车，目前五一火车票的预售已经基本结束，买不到火车票外溢出来的这部分游客，会进一步支撑起今年五一的机票价格。

话再说回来，这几年航司之间的价格战，其实已经卷得行业一片哀嚎，就连南航也被迫走上了“降本增效”的路子，前段时间还因为推出轻便型座椅，一度被网友们戏称为“南廉航。”

再加上前段时间多家航司，对OTA发起“渠道整顿”，抢夺定价权，各大航司对于收益管理的要求在肉眼可见的加强。

至此，你认为今年五一机票价格还会跳水吗？欢迎在文章下方投票并留言。