江汽集团上海车展亮剑：全矩阵新能源车型彰显破界实力

作为国内汽车领域的一大盛事，2025年的上海车展如期到来，这一全球汽车行业的盛会，吸引了无数消费者的目光。

在这一场“百家争鸣”的汽车盛会中，江汽集团以“时代匠心，全球共赢”为主题，携手旗下多款车型惊艳亮相，展示了其在新能源汽车领域的深厚底蕴与创新成果。

在本届车展上，江汽集团基于全球领先的DEFINE平台所打造的两款原型车DEFINE-S、DEFINE-X迎来了首发亮相，此外，其与华为共同研发的超豪华品牌尊界的首款车型尊界S800也出现在了江汽展台上，同时，江汽的瑞风（参数丨图片）RF8 PHEV、悍途PHEV等车型也都悉数到场。

作为江汽集团在新能源领域的集大成者，DEFINE-S、DEFINE-X两款原型车可以说是DEFINE平台的代表产品，两款车型均以科幻吸睛的外观设计、卓越的性能以及前沿的科技配置，成为了众多参观者瞩目的焦点。

DEFINE-S、DEFINE-X均以安全和智能为底色，从运动与空间两个属性，轿车和SUV两大市场出发，对DEFINE平台的边界进行了全面探索。同时从全球两大品类市场：轿车、SUV出发，为后续产品做好整车的设计基础。

从设计层面来看，DEFINE-S保留了DEFINE概念车的超跑造型，整车以“星际探索”为设计理念，聚焦未来智电时代消费者对出行空间和体验的多样化需求，并采用了四座轿跑车造型，在兼顾实用性的同时，整车0.176的极致风阻也能很好的保证其整体续航表现。

此外，对开门无B柱的设计让后排乘客上下车更加便捷，无框车门则彰显出了整车极致的精致感；大面积玻璃穹顶的使用既有置身宇宙空间的通透静谧，也有82%“得房率”的现实考量。

在整车的动力表现上，驱动三电机能够爆发出590kW的总功率，这也使得整车拥有足以比肩超跑的加速性能，此外，得益于概念车采用了全新的电动架构，整车不仅支持纯电和混动驱动方案，还可提供两驱和四驱版本，充电2分钟续航百公里，这在极大程度上解决了用户的续航焦虑问题。

至于DEFINE-X，整车延续了概念车的硬派与流体交融美学设计理念，整车的流畅性得到了很好的刻画，完美诠释了何为新一代智能汽车。

除了外观设计上的惊艳，在底盘调教上，DEFINE-X基于江汽集团六十年的底盘功底，配合华为的“ICDC全域线控智慧底盘“，整车可实现100毫秒内的四轮矢量响应时间，能够轻松完成横向出库等功能，并以行业内最大的12°后轮转向角做出灵动蟹行。

全新DEFINE-S、DEFINE-X的亮相可谓是很好的展现出了江汽集团在智能化领域的深厚沉淀，窥一斑而知全身，从DEFINE-S、DEFINE-X的表现便能大致推测出的悍途PHEV及瑞风RF8的具体实力如何。

具体来看，悍途PHEV是以“全场景高性能“为核心理念，搭载业内最高4档级的DHT混动专用变速箱+高效发动机+大容量电池包，整车的综合续航表现超1000km，很好的解决了用户续航焦虑的用车痛点。

至于瑞风RF8，则深度融合了华为的车机系统，整车搭载了23.5英寸的AR-HUD与7英寸悬浮屏，进一步满足当下年轻消费者对于智能化的用车需求。

除了以上江汽自研的产品之外，与华为合作打造的尊界S800也吸引了大量消费者的目光。

作为一台定位新能源时代的旗舰车型，尊界S800在亮相之初便在国内市场中引起了不小的轰动，毕竟其自身5480、2000、1536mm的车身尺寸以及3370mm的轴距表现，已经证明了其对标的就是奔驰迈巴赫S级这类传统豪车。

而其自身100万-150万的预售价却要远远低于迈巴赫S级，加之其自身的一众黑科技以及经过华为赋能的智能座舱、途灵龙行底盘、天使座主动安全防护、华为星河通信以及华为巨鲸电池2.0等配置的出现，致使尊界S800无论是在智能化、舒适性、空间表现亦或者是整体操控上都不弱于迈巴赫S级。

这款集江汽、华为顶尖技术的车型也完全不负众望，其在去年广州车展开启预售通道后，订单量在48小时内便突破了2108台，过了一年之后，官方也表示尊界S800将在今年二季度开始交付。

作为江汽集团在上海车展上所亮出的五款“大杀器“，无论是全新DEFINE-S、DEFINE-X还是主打亲民的瑞风RF8、悍途PHEV都很好的展现出了其自身深厚的新能源技术储备，加之其与华为联手打造的尊界S800更是展现出了传统车企与科技巨头协同创新的破界实力。

从极致空气动力学设计的电动轿跑，到硬派与智能兼具的SUV原型车，从覆盖主流市场的混动车型到对标豪华天花板的百万级旗舰，江汽集团以全矩阵产品勾勒出了 “油电同频、高低协同” 的新能源布局，既用DEFINE平台的前瞻技术叩击未来出行的大门，也借尊界S800的高端化探索打破了国产豪车的价值边界。