问界 M8 交付现场太实在！老板亲自验车，用户满意才能提走

4 月 20 日，重庆赛力斯超级工厂里热闹得很！上百台问界 M8 新车整整齐齐停着，几百个家庭用户和媒体记者围在旁边，见证问界 M8 的交付大日子。这事儿有多特别？继问界 M9 去年开创 “用户验收才能提车” 的模式后，这次问界 M8 直接把这规矩 “常态化”—— 每辆车都得让车主亲自到工厂参与最终检验，满意了才能开走！

赛力斯老板张兴海现场说得很实在：“谢谢大家信任问界。买一台 M8，就是买个放心和自豪。我们不仅要把车做好，更要把服务做到位，和用户一起成长。”

一、上市 4 天就交车！怎么做到又快又好？

问界 M8 才 4 月 16 日上市，72 小时内订单就爆了 4.4 万台，妥妥的 “爆款体质”。为了不让用户久等，上市才 4 天就启动全国交付，而且每台车都得经过 “层层关卡”：

工厂升级狠砸钱：新建了独立焊装生产线，500 多台机器人全程自动化焊接，焊点质量全靠 AI 实时检测，效率翻倍还不出错；

质量管控到 “毛孔”：每辆车、每个零件都有 “专属档案”，全生产链可追溯、可预警，真正做到 “一车一档，一件一档”；

测试跑到 “腿软”：研发时模拟了1300 多个场景，用了 1000 多台测试车，跑了1100 万公里（相当于绕地球 275 圈），连老板张兴海都亲自开车去冈仁波齐 “虐车”——3500 公里、55 小时连续驾驶，海拔从 200 米到近 6000 米，油耗不到 8L/100km，彻底验证品质才敢卖。

现场有位曹先生验完车直夸：“参观生产线像‘溯源之旅’，亲眼看到这么严的质检，对中国智造更有信心了！”

二、这台车凭啥让全家都点赞？

作为 “家庭智慧旗舰 SUV”，问界 M8 把 “全能” 俩字玩明白了：

安全像 “移动堡垒”：车身是 “八横五纵” 笼式结构，七重安全设计，硬到不行；

空间能 “变形”：可坐 6 人可坐 5 人，二排座椅能调节、后备箱能扩展，全家出游、搬东西都够用；

智商超高：30 个传感器（包括激光雷达）+ 华为 ADS 3（参数丨图片）.3 智能驾驶，自动避障、泊车不在话下；HarmonyOS 4 座舱有 11 块屏，开车时导航、孩子看动画、家人刷视频互不干扰；

开着坐着都舒服：双叉臂 + 多连杆悬架，标配空气悬架和电控减震，过坑洼路像 “坐船” 一样稳。

来自浙江的余先生总结得干脆：“选它就三点 —— 智能驾驶好用，安全靠谱（安全就是最大的豪华），空间够大！”

三、交付只是开始，服务 “卷” 到没朋友

问界说了，交车不是结束，而是服务的起点：

上牌快到 “飞起”：新增一站式上牌，最快 1 小时搞定，不用自己跑腿；

主动预警超贴心：车被撞、没电、被水淹，系统提前报警，比你先发现问题；

救援 “亲友共享”：节假日里，车主的亲友开车遇到麻烦，也能享受问界的道路救援服务；

越用越 “新”：硬件能原厂升级，软件定期 OTA，开几年还像新车一样。

现在问界家族已经有 M5、M7、M8、M9 四款车，用户突破 60 万，口碑更是国产里的 “尖子生”—— 推荐值、品牌信心、成交均价全第一。未来还要继续走 “智电融合” 的路，用智能重新定义豪华车。

想买家用车的朋友注意了：这种让用户亲自验车、把安全和服务做到极致的品牌，真的可以放心冲！