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20万内挑选家用SUV:捷途山海L9对比零跑C16,谁更优?

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花16-20万元买上一台新能源SUV,应该没几个人想要自己还额外花钱,在未来用车中买这买那吧?特别要是准备好了让全家人都能舒舒服服出行的话,那对于空间的舒适性、灵活性、娱乐性,以及综合安全等等都会有更严苛的要求。在目前的市场里,有哪些车能满足这些需求?新势力打造的零跑C16算一个,全新上市的新款捷途山海L9参数图片)也算一个。

想要舒适出行,第一位是什么?很多人的考虑肯定是座椅本身,但实际上,考虑到家庭出行往往是多人,甚至有可能是三代同堂,这空间性其实才是舒适的基础。在这方面,两台车都有超4.9米的车身,并配有大轴距,新款山海L9有2850mm,零跑C16也有2825mm,前者的优势在于实现了1350mm的超宽空间设计,通过提供5/6/7座三种布局方式,既能保持满员宽度,也能便于6座车型出入后排;而后者的优势则在于通过后翻电机降低了三排高度,让成年人入后座也无需蜷缩。

同时,两款车都考虑到了全家不同人的体感舒适要求,都把加热/通风功能覆盖到了一二排,配合多温区设计的空调,全家的多元需求都能一并满足。其中,新款山海L9的前排支持12向调节、支持副驾按摩,遇到长旅途开车、坐车都不容易累,加上跟理想等车同款的舒适头枕,也都利于缓解旅途疲劳;而零跑C16的优势则在于第三排靠背可调,二者可以说是各有千秋了。

其实在这两台车上,我们都能找到一些跨越了级别的好东西,就说这空间内的体验吧,像零跑C16就能通过额外付费选装的方式,在二排获得15.6英寸吸顶屏,也能有8295芯片的支持,这跟理想是非常接近的、后者也是真正的同款芯片。

而新款山海L9则是为副驾后排装上了零重力座椅,能给乘客带来50万级理想的同款体验。而且说到这零重力座椅,它既能通过语音实现零重力模式,也能依靠物理按键进行快速调节,而且二排还提供了多功能扶手按键,加热/通风/按摩都能按需自主调节,舒适度自然不用说,这灵活便捷度也很高。而且在灵活方面,它的三种布局中,也提供了五种场景模式,从移动办公到大床露营,都能办到。

我们也不用担心出行途中会无聊,因为两车都有出色的智能娱乐支持,而且两台车都是带大号屏幕、带高算力芯片,并支持四音区语音对话交互的那种。新款山海L9有更大尺寸的15.6英寸触控屏,并能利用语音覆盖到天窗等更多配置上,加上CarPlay/HiCar的同步支持,手机生态的兼容性也更好;而零跑C16的优势无疑是8295芯片与人脸识别,这会让它在流畅性方面保持了较高水平。但毫无疑问,两车的智能用车体验都是高水准,新款山海L9本身也有8155芯片,出行途中绝不枯燥。

当然,都选择新能源了,这安全与用车成本就要重点关注了。新款山海L9这边通过鲲鹏第五代1.5TD专用发动机与P2+P3双电机组成的2挡DHT,既实现了1100km的综合续航,也能实现5.3L/100km(WLTC)馈电油耗,再配上它的电池实现了防水防汗防火防爆的四防设计、也能实现25分钟20-80%快充,自然不必有里程、能耗或安全上的焦虑。

而零跑C16作为增程式SUV,搭载了1.5L增程器+单电机组合,通过电动变速箱,其也能实现1095km综合续航、6.19L/100km(WLTC)馈电油耗,尽管略逊色些,但经济性还是很不错的,而且它也支持30分钟30-80快充,补能倒也不麻烦。

不过,二者在性能上的差异会略明显些,新款山海L9毕竟是双电机插混,314kW的综合功率在应付复杂路况,特别是满员出行或是户外爬坡时,比起依靠170kW电机的零跑C16,它确实还是要更轻松一些。

在20万元预算以下,零跑C16与新款捷途山海L9所展示出来的优势不仅仅在于空间宽敞,它们通过不同手段,为我们带来的舒适性、娱乐性支持都相当到位。不过,在灵活度这件事上,新款捷途山海L9不但给我们带来了三种座椅布局可选,更在多样配置协助下,给家庭出行提供了多元用法,加上它能在全家出游时带来更强劲的性能支持,零跑C16固然是家庭用车的优质选择,但这次的首选恐怕还要落在新款捷途山海L9身上。

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