福建
4月23日讯 （海峡导报记者 孙春燕/文 沈威/图）邮轮旅游是厦门文旅的一张“烫金名片”，截至去年年底，厦门累计接待邮轮740艘次，旅客吞吐量190万人次，稳居全国邮轮港第一梯队。这张“烫金名片”的含金量未来还将进一步增加，昨天下午，导报记者从厦门邮轮产业发展新闻通气会上获悉，随着厦门邮轮港口设施服务持续完善，预计今年全年接待邮轮48艘次，较去年大增约五成。
今年预计接待48艘次
“经过改扩建，如今的厦门邮轮码头有3个专用邮轮泊位，具备同时靠泊3艘大中型邮轮的能力，也可停靠22.5万总吨世界大型邮轮，并实现了邮轮泊位岸电全覆盖。”通气会上，厦门港口高质量发展指挥部常驻副总指挥、厦门港口管理局局长任国岩透露，今天厦门港将迎来“爱达地中海”“蓝梦之歌”邮轮“双轮同靠”的盛景，全天进出港旅客预计超7000人次。
据介绍，去年厦门邮轮旅游市场快速回暖，全年共接待邮轮31艘次，旅客吞吐量同比增长320%，分别位居全国邮轮港口第四和第三位。尤其是从厦门出发的“海丝”邮轮长航线成为爆款产品，今年一季度，“银海晨曦”“欧罗巴2”号等奢华邮轮在内的5艘次邮轮相继到访，接待外籍旅客超3000人次。4月迎来“爱达地中海”号邮轮运营7个母港航次，预计旅客吞吐量2.9万人次。
厦门国际邮轮母港泊位预订情况显示，今年下半年，“蓝梦之歌”邮轮将来厦运营20个母港艘次、“爱达地中海”号邮轮也将继续来厦运营7个母港艘次，此外，还有“招商伊敦”号等邮轮挂靠厦门。预计全年接待邮轮48艘次，其中母港邮轮就超过了30艘次，较去年大幅增长约五成。
建全省首个航运产业园
为营造良好的邮轮产业发展营商环境，去年以来，厦门出台一系列奖励政策和便利措施，对邮轮产业的引导、扶持作用愈发显著。
据透露，目前，海上世界D座大楼正在建设厦门航运要素集聚园区，它将成为全厦门市乃至福建首个航运要素产业园。按照规划，产业园5.5万平方米的空间载体内，将吸引聚集更多的产业链资源，构建航运要素集聚、航运产业发展的生态圈，并逐步扩展至整个邮轮母港片区，对标上海北外滩、伦敦金融城。
据悉，目前已有中远海运集运、谷歌跨境电商加速中心、厦门现代供应链联合会、宁德时代等航运、贸易、供应链、跨境电商等产业上下游链主企业入驻该产业园。未来，还将定向招引全球排名前20的集装箱班轮公司新增业务板块、全球海运货代10强企业、供应链头部企业、邮轮运营公司，以及航运保险、航运融资等航运产业链关键环节企业入驻。
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