4月第3周新势力销量排行，理想夺冠，小米第3，问界第6

4月份第3周（4月14日-4月20日）中国市场新势力品牌销量榜已经公布。本周的看点是，理想再次夺冠；小米进位排名第3；小鹏继续掉队排名第4；问界排名第6。

1.第一梯队，销量超过0.8万辆，理想夺冠，零跑低2

第1名理想汽车，本周销售0.88万辆，环比上周增长22.2%。本周理想再次夺冠，今年前16周，理想汽车有10周排名第1，有6周排名第2，依旧是新势力领头羊。理想旗下有6款车，其中L系列有四款，保姆车MEGA 一款，i8一款。得益于理想坚持推动增程式技术，并且获得巨大成功，友商才大胆跟进，将增程式新能源车做到行业的大头。

第2名零跑汽车，本周销售0.86万辆，环比上周增长34.3%。零跑汽车本周摆脱“第3名-第5名”的位置，年内第2次排名前2。作为平民化的品牌代表，零跑汽车不仅善于学习，也同样会发挥优势。跟着理想的步伐做增程式汽车，同时同级别车价格做到仅有理想的一半左右，市场反馈还不错。

2.第二梯队3款，销量0.5万—0.8万辆，小米第3，小鹏第4

第3名小米汽车，本周销售0.71万辆，环比上周增长12.6%。小米汽车现在仅有一款SU7，不过销售火爆，在去年9个月的时间就卖出13.6万辆。今年3月份交付量也超过2.9万辆，第一季度累计交付超过7万辆，让友商羡慕的不要不要的。

第4名小鹏汽车，本周销售0.66万辆，环比上周下降1.5%。今年前16周，小鹏汽车有6周排名第1，6周排名第2，2周排名第3，2周排名第4。其实小鹏汽车在今年的表现是很有借鉴意义的，从去年的几乎末流一下子提升到长期的前三，这说明供应链整合和采购成本的压缩这种常规操作，对造车新势力很有帮助。

第5名蔚来汽车，本周销售0.54万辆，环比上周销量增长54.2%。蔚来在本周提升很大，并且这个数据是不包含乐道的。

3.第三梯队5款，销量低于0.5万辆，问界第6

第6名问界汽车，本周销售0.43万辆，环比上周销量增长34.3%。问界今年的销量低于市场预期，去年还能挑战理想，今年连小鹏都不打不过，讲真问界的外观让不少潜在消费者打了退堂鼓。本周同为鸿蒙系的智界销售0.15万辆，环比上周销量增长36.3%。

第7名腾势汽车，本周销量0.33万辆，环比上周增长10%。腾势汽车近期排名很稳定，长期维持在“第5-第10名”之间。

第8名极氪汽车，本周销售0.26万辆，环比上周增长13%。极氪是吉利汽车旗下高端品牌。

第9名方程豹汽车，本周销售0.2万辆，方程豹旗下现有豹5、豹8和钛3三款车，预计一个月能拿下接近1万辆的销量。

第10名岚图汽车，本周销售0.13万辆，环比上周销量下降31.6%。

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