2025宁德时代科技日有哪些干货

宁德时代2025年科技日核心干货解读

一、技术突破：钠离子电池与多核架构引领行业变革

钠离子电池产业化突破

性能指标跨越：宁德时代推出的“钠新”品牌乘用车动力电池，能量密度达到175Wh/kg，纯电车型续航突破500公里，混动车型纯电续航超过200公里。在极端温度（-40℃至70℃）下仍保持稳定性能，循环寿命超1万次，成本较锂电池降低30%以上。

快充与低温优势：支持5C峰值充电速率（15分钟充电至80%），-20℃低温环境下能量保持率超80%。钠新24V重卡蓄电池已与一汽解放达成合作，2025年6月量产，全生命周期成本较铅酸电池降低61%。

资源替代战略：通过钠电池规模化量产，降低对锂资源的依赖，推动能源结构多元化。

第二代神行超充电池

充电速度刷新纪录：全球首款兼具800公里续航和12C超充能力的磷酸铁锂电池，峰值功率1.3兆瓦，5分钟补能520公里，-10℃低温下15分钟即可从5%充至80%。

技术融合创新：采用原子层级的自生成负极技术，体积能量密度提升60%，重量能量密度提升50%，适配未来高电压平台车型。

骁遥双核电池架构

多化学体系整合：提供钠-铁、铁-铁、三元铁/双三元三种跨体系组合，通过双核设计（高压、低压、结构双核）实现冗余供能，保障极端条件下的安全性和稳定性。

场景适应性提升：支持L3/L4级自动驾驶的高稳定性供能需求，-40℃环境下仍可全温域运行，覆盖经济型至高端车型需求。

二、储能系统创新：零衰减与高效解决方案

天恒储能系统

零衰减技术：采用仿生SEI膜、自组装电解液及补锂技术，实现5年内容量和功率零衰减，20尺集装箱容量6.25MWh，生命周期辅机功耗可控。

液冷与集成设计：全液冷散热系统降低能耗，占地面积较传统方案节约20%，调试运维成本下降10%。

零辅源光储融合系统

光储实时联动：通过高温电芯（耐35℃以上环境）和本地能量管理系统（Local EMS），实现毫秒级响应，提升光储电站输出平滑度，综合效率提高10%。

无外部依赖：无需冷却系统或辅助电源，适用于偏远地区电网建设，适配光伏组件功率调节需求。

三、下一代研发路线图：固态电池与材料创新

全固态电池布局

商业化进程加速：计划2026年推出硫化物全固态电池，能量密度500Wh/kg，续航超1000公里，10分钟快充补能600公里。

专利储备：覆盖电解质膜、电极组件、回收技术等领域，如复合无机固态电解质膜、硫化物正极极片等。

材料体系迭代

高能量密度路径：规划2030年量产能量密度500-700Wh/kg的锂-空气电池，同时推进无钴电池（250-550Wh/kg）研发。

负极技术突破：自生成负极技术适配多种材料体系，推动硅碳负极等前沿方案落地。

四、供应链与合作伙伴动态

关键材料采购协议

与龙蟠科技签订2025年正极材料采购协议，金额上限13.2亿元；与胜华连江签订10万吨电解液采购协议，保障钠电池及双核电池产能。

车企合作深化

与上汽集团联合开发动力电池技术，优先应用麒麟电池、神行电池于新车型，共建换电网络及海外售后体系。

与一汽解放合作商用车钠电池，推动物流电动化；与DHL合作布局全球储能及换电网络，助力2050年净零排放目标。

供应链降碳战略

通过“时代碳链”平台追踪碳排放数据，2024年正负极材料碳足迹降低18.62%，目标2035年实现供应链100%可再生电力。

五、行业影响与未来展望

技术边界重构：钠电池打破资源垄断，双核架构开启“多核时代”，推动新能源全场景应用（乘用车、商用车、储能）。

成本与安全优势：钠电池的低成本和高安全性加速替代铅酸电池，超充技术解决补能焦虑，推动电动车普及。

全球竞争力提升：通过技术输出（如DHL合作）和标准制定（如零衰减储能），巩固宁德时代在全球电池产业的领导地位。

宁德时代此次科技日不仅展示了技术硬实力，更通过供应链协同和生态布局，为新能源行业从“单一资源依赖”向“能量自由”转型提供了系统性解决方案。