日本电磁轨道炮再度上舰测试

蒋红磊

日本海上自卫队“飞鸟”号试验舰上安装的新型电磁轨道炮。

据外媒报道，近日国外社交媒体发布的一组照片显示，日本海上自卫队“飞鸟”号试验舰舰艉已安装一门新型电磁轨道炮，可能进行新一轮技术测试。

照片中，这门新型电磁轨道炮的炮塔为棱角状设计，炮管外形呈扁八边形，炮塔后面还有用于装载配套电源系统的几个白色集装箱。“飞鸟”号试验舰是日本海上自卫队第一艘专门建造的试验舰艇，于1995年3月服役，作为日本新型武器装备的海上测试平台使用。

与传统火炮依靠火药燃烧后产生的气体压力推动弹丸高速射出不同，电磁炮是将电磁能转化为瞬时动能，在短时间内将弹丸以极快速度发射出去。理论上，其发射效率远高于传统火炮。美国海军也曾研发电磁轨道炮，但在进行几十次试射后，遇到炮管严重磨损、烧蚀等问题，于是搁置了研发工作。相比之下，日本的电磁轨道炮技术已经通过了炮管强度测试。

日本的电磁轨道炮技术研究起步于20世纪90年代，当时主要进行小口径(16毫米)轨道炮技术研发。2016年，在前期技术研发的基础上，日本正式启动40毫米电磁轨道炮系统的研发计划，并连续投入大量资金。此项研发计划于2022年取得重要进展，通过120次发射耐久性测试，弹丸速度达到2500米/秒。2023年10月，日本防卫省采办技术后勤局与海上自卫队合作，首次在海上进行电磁轨道炮原型炮射击测试。据日本官方公布的相关信息，该电磁轨道炮原型炮全重约8吨，炮管长6米，口径40毫米。炮弹有两种，一种是简化的一体式炮弹，重约300克，长度140毫米；另一种是比较复杂的分离式炮弹，重约320克，长度160毫米，炮口初速2297米/秒。

这门新型电磁轨道炮是在原型炮的基础上进行了实用化改装，主要是加装炮塔和炮管，将炮身、发射轨道和外露线路等全部整合进去，实现炮塔旋转、炮管俯仰等功能，并为炮口安装防尘盖板，等发射前再打开。

日本的电磁轨道炮主要用于防空拦截作战，日本防卫省已将其列入反高超音速武器计划。根据日本防卫省2022年的规划，拟在2027年前完成用于反舰作战的小口径舰载电磁轨道炮原型炮开发，2028年前推出可安装在舰艇、地面或车辆上的中口径防空版本，下一步的目标主要是配套电源系统小型化，10年内将充电装置体积减小90%。此次日本新型电磁轨道炮上舰测试，会有哪些新的进展，值得继续关注。