号称“华系MPV头把交椅”，传祺M8乾崑的底气够不够强？

传祺向往M8乾崑

在“冰箱、彩电、大沙发”逐渐成为高端MPV标配的时代，一台车想出圈，靠的可能不是硬堆配置，而是有没有足够的“想象力”重新定义场景体验。

广汽的这款新旗舰——传祺向往M8乾崑，就是这么一台力图重构“华系MPV”天花板的产品。

近日，传祺向往M8乾崑正式登场。它不仅是华为“乾崑智驾+鸿蒙座舱”双智方案的代表作，也试图把“百万级豪华+智能”的概念打造成华系MPV的标准答案。

但问题也来了：高举高打的M8乾崑，真能坐稳头把交椅吗？

说到高端MPV，你可能先想到埃尔法，但在智能时代，一把高规格的电动座椅、一块鸿蒙屏幕、一套能“自己找车位”的智驾系统，才是撑起门面的“新三件套”。

M8乾崑在这方面几乎做到拉满：乾崑ADS智驾系统来自华为技术生态，支持城区NOA、车位到车位智能泊车；鸿蒙座舱不仅继承了鸿蒙生态的互联优势，也带来了手机般丝滑的交互体验；那套堪称“太空理疗舱”的DeepSoft零重力座椅，24点SPA按摩、石墨烯颈枕加热等应有尽有。

传祺向往M8乾崑

硬件底座方面：车长5.2米+、轴距3米+，配上GMC400双电机DHT、宁德时代44.5kWh大电池，能纯电跑248km，综合续航1200km+，对比腾势D9 EV、梦想家PHEV都毫不逊色。

相较于同尺寸的MPV车型来说，传祺的优势在于它抢到了先发红利，M8家族自2017年起布局MPV市场，累计销量接近40万辆、稳坐自主豪华MPV销量冠军；宗师、大师、E9已经形成金字塔式产品矩阵。而乾崑系列的推出，更像是一次“向上的极限操作”：把智能、舒适、安全同时拉到新高。

传祺向往M8乾崑是乘着广汽传祺MPV矩阵多年的“地基”打出的一次组合拳：用极致舒适打家庭、用高阶智驾抢商务、用硬核安全筑防线，试图重塑国产高端MPV的标准线。

目前尚未公布正式售价，但参照E9与M8宗师定价区间，乾崑系列很可能位于30万+区间。对于预算更敏感的家庭用户来说，它的配置和产品力都很到位，但能不能守住这把交椅，还得看市场的下一张成绩单。

（本文首发于钛媒体App）