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金融界2025年4月21日消息，国家知识产权局信息显示，中铁大桥勘测设计院集团有限公司、湖南大学、中国国家铁路集团有限公司申请一项名为“7197.悬索桥纵向支承的设计方法、装置、电子设备及存储介质”的专利，公开号CN119848975A，申请日期为2024年11月。
专利摘要显示，本发明提供一种悬索桥纵向支承的设计方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：将第一阻尼器参数加载至悬索桥的初始有限元模型中，得到目标有限元模型；对目标有限元模型进行非线性动力时程分析，得到悬索桥梁端的第一纵向位移结果；若第一纵向位移结果不满足预设控制需求，则将第二阻尼器参数作为新的第一阻尼器参数，返回执行加载第一阻尼器参数的步骤，直至满足需求；将位移结果满足需求时的目标有限元模型确定为悬索桥的纵向支承的模拟结果。即本申请确定合适的阻尼器及其参数，以完成悬索桥纵向支承的设计，为伸缩缝合理选型提供参考，避免了无法考虑到阻尼器的控制效应而使得静力计算得到的梁端位移结果比实际桥梁的纵向响应大的情况。
本文源自：金融界
作者：情报员
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