河南
近日，全球知名轮胎制造商锦湖轮胎宣布了一项雄心勃勃的计划：在未来两年内，将在欧洲建成其首座轮胎工厂。目前，波兰、塞尔维亚和葡萄牙三国正作为候选建厂地进行综合评估。这一战略举措旨在降低物流成本，同时强化锦湖轮胎在欧洲高端市场的布局。
锦湖轮胎首席执行官郑日泽在韩国龙仁举行的全新Ecsta Sport轮胎发布会上透露了这一计划。他表示，公司已将欧洲建厂候选地锁定为上述三国，并正在开展全面评估工作。这一决策是基于对欧洲豪华汽车制造商，如梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪等，更好服务的考量。为此，锦湖轮胎已历时一年多开展生产基地选址调研。
据悉，锦湖轮胎将斥资逾1万亿韩元（约合人民币51亿元）建设欧洲新工厂，一期工程预计于2027年竣工。公司预期，实现本土化生产后，将有助于斩获更多欧洲高端汽车品牌的原厂配套（OE）订单。
郑日泽强调，选址决策将综合考量地缘政治及贸易环境因素，包括美国即将于5月起实施的25%汽车零部件关税政策。目前，锦湖轮胎在韩国、中国、美国和越南运营8家生产基地，但欧洲地区的生产空白一直制约了其在高端汽车领域的竞争力。
近年来，受苏伊士运河及红海航线航运受阻影响，运输成本与交付周期持续攀升，已引发客户对供应链稳定性的担忧。面对中印轮胎制造商全球竞争加剧的局面，这家韩国轮胎巨头宣布将聚焦高附加值产品研发，计划将三成以上原厂配套轮胎直接供应高端汽车制造商，着力重塑品牌高端化形象。
财报数据显示，锦湖轮胎2024年销售额创历史新高达到4.54万亿韩元，2025年营收目标剑指5万亿韩元大关。通过实施“高端产品+本地化生产”双轨战略，锦湖轮胎正加速推进全球市场版图重构，进一步巩固其在全球轮胎市场的领先地位。
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