无锡这个1∶100的绝美游园，就在吴都路这6km

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网友一条介绍

“无锡最狭长的公园”的视频火了

位于无锡经开区的吴都路热度“出圈”

网友以航拍姿势解锁这条道路

将这条城市“动脉”送上热搜

吴都路之美，在无锡并不是特例。

放眼无锡，路边小游园随处可见，竺山湖隧道构建“智慧湖底穿越”之旅，菱湖公园道串联6大主题公园，营造绿意盎然的生态纽带，迎龙路等主次干道展现城市精致之美。

近年来，无锡的道路建设突破单一的交通功能，以路为轴，打造流动的城市会客厅、可呼吸的生态长廊、城市文化的共享空间和可交互的智慧干线，赢得“道路即公园”的美誉。

无锡的道路建设如何助推城市品质和能级提升，打造“路园共生”的城市更新“无锡范本”？一起来探访。

四月，吴都路美得独特。

航拍镜头下，一条绵延约6公里的“翡翠项链”蜿蜒嵌入双向八车道的吴都路游园，亭台楼阁、曲水流觞，“拉长版”的江南园林成为道路中央的独特点缀，掩映在园子中的私家餐饮、文创定制，为道路公园增添了商业气息，让更多人走进去、停下来。

“吴都路西起蠡湖大道，东至华谊路以西，2009年建成，其中，蠡湖大道至南湖大道段宽约100米，与14条道路相交。”市建管中心当年建设吴都路的项目负责人葛金春介绍。

业内人士认为，“两路夹一河”的格局，给了吴都路得天独厚的发挥空间，从道路建成到形成国内罕见的线性中央公园，吴都路之变也是我市景观道路不断进阶的印证。

“等红灯时顺便赏花和道路两旁的雕塑景观，十分治愈。”通勤于高浪路的市民袁女士感慨，这些年无锡新建道路颜值和功能提升有目共睹。

前几日，在老城区迎龙路上，小游园和樱花停车场错落于道路两侧，美景、功能兼具；太湖新城清舒道两侧大片绿地公园吸引市民出游露营。

3月26日，小红书网友@肆意挥扬说，“去金匮公园看樱花，太大没找到，看到了高浪西路的一路樱花。”并配了一张高浪西路的樱花图。

“‘新建一条路，带来一片景，营造一个园’，近年来，我市道路在规划设计之初，即布局景观和功能，引入运动、文化、全龄友好等多种主题，增设生态景观和海绵设施，形成风格各异的道路游园场景。”

市建管中心道桥设计部相关负责人说，“路园共生”带来的不仅是城市颜值提升，更是宜居指数和吸引力的倍增，通过精心规划，实现交通、生态和城市品质的多赢，营造“车行画中、人在景中”的城市道路体验，为城市颜值、功能和魅力加分。

在路边打个篮球、逛街心公园喝个下午茶、到高架桥下玩滑板、去道路中央公园约个饭……

在无锡，餐厅、咖啡厅、会客厅、运动场被“搬进”城市道路公园中，“一里一客厅”正在形成，道路的配套功能被放大，城市魅力随之提升。

14日上午，沿着江南大学东门对面的“米市旧踪”牌坊走进“网红”吴都路中分带公园，复古老桥横跨河道，亭台楼阁、假山石串起一条中式园林路，一抬头，“叙兰时”店铺招牌让人眼前一亮，这里正是一处咖啡茶饮店。

小院十分清幽，城市喧嚣被隔绝在外，“早咖晚酒，茶饮主打无锡特色太湖翠竹、碧螺春。”邱店长介绍，近段时间，锡马引流，加之吴都路狭长公园火了，周末客流量比以往翻倍，不少游客专程前来消磨闲暇时光。

在路边篮球场来一场5人制篮球赛，旁边有休闲观赛座椅，挥汗如雨后，花坛上的直饮水瞬间解渴，球场旁干净整洁的厕所也随时可用，这种场景你羡慕吗？

13日下午， 在高浪路立信大道路口，篮球场上传来阵阵运动声，城市活力凸显。“现在客户约见面都选在路边的咖啡店，户外遮阳伞下，边喝咖啡边看车流，成了商务新场景。”在太湖新城金融街工作的白领范先生说。

道路建设打开城市“界面”，“公园IP”耦合休闲需求。

在无锡，“沿路会客厅”功能齐全：带手机充电功能的座椅、能“听无锡”的有声书屋、遮风挡雨的“接娃”专区、街心公园里的餐饮商业，这些道路旁的休闲空间成为“会客”的好去处。

规划人士介绍，眼下，城市道路在规划设计时，尽可能地融合交通功能、城市公共功能和市民需求，精塑街区开放空间，提升服务功能，让市民走得进去、能玩能用，尽显城市品质。

“只要不是早晚高峰，高浪路从地面道路到高架、隧道，几乎一路绿波，畅通无阻。”网约车司机李师傅驾龄近30年，见证了无锡道路之变。

“如今行驶在无锡，路两侧美景如画，灯随车动、应急响应等各种安全畅行功能为驾驶者护航，可以说，无锡的道路有颜值，更有内涵。”

正值春游旺季，宜马快速通道竺山湖隧道内车多缓行。“车辆缓行，注意安全”，优雅的提示音从隧道内传来，瞬间疏解了堵车时的焦急。“真的很人性化，体会到了人路互动的贴心，前几日刮大风，高浪路五里湖隧道贡湖大道匝道口响起语音提醒：‘恶劣天气，安全缓行’。”车主小杨点赞道。

这些让市民感受到的“小确幸”，只是我市智慧道路的一部分。

“隧道的结构安全、车流情况、交通事故、极端天气预警、火灾感知在数字孪生隧道管理平台上都能一目了然，如遇突发交通事件，可随时启用感知预警和应急联动，平日里，智慧巡检养护也能精准查找隐患。”

市建管中心相关人士介绍，高浪路隧道、竺山湖隧道作为目前我市智慧化程度较高的道路，内部“藏”着许多看不见的智慧，可实现道路智慧管养、提前感知、极速处理等，对驾驶者而言，最大的感受是，无锡的道路不仅看着美，畅行度、丝滑度也很高。

“以前修路只是造一条路，如今建一条新路是为城市添一座‘流动客厅’，打造一处智慧公园。”

在市建管中心副总工程师杨炜看来，近年来，无锡新建道路因兼具生态滤芯、智慧内核和人文温度而赢得满满赞誉，折射出道路建设对城市环境和能级提升的重要性，从变成公园到升维客厅，再到人路互动，道路建设将成为城市可持续发展的靓丽风景线。

来源： 无锡日报、无锡的味道

编辑：张静

校对：李倩

责编：杨珍

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