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13万买C级插混大车,银河星耀8对上宝骏享境,无脑选吉利?

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最近的中大型轿车(C级车)市场可以说是格外热闹,宝骏刚预售完享境,吉利这边就掏出了银河星耀8。而且比较有意思的是,这两台车的最低预售价都在13万区间,其中享境是13.28万起,星耀8是13.98万起。

虽然星耀8的价格略高享境一筹,但很多网友在看到它俩都在13万区间时,都表示:选吉利,无脑入就对了。吉利对上宝骏,应该无脑选吉利?对此,小编觉得大家有必要看看它俩具体的实力差别。

中大型气场对比:设计都相似,尺寸吉利赢

买中大型车,气场必须给足,不然开出去,坐上去和中小型车一样,钱不白花了吗?在这个环节两者虽然有一定差距,但也可以算作是平分秋色。

像设计部分,两车都应用了许多当下流行的元素,比如贯穿的前后灯带,类封闭的进气格栅、犀利的导流槽,隐藏式的门把手、大尺寸的运动轮毂、修长流畅的三厢造型丰富。遮住车标,给它俩颜值打分的话,给出的分数应该大致相当。

宝骏享境

吉利银河星耀8

车内亦是如此,都是怀挡、多功能方向盘、全液晶仪表屏、大尺寸悬浮中控屏、手机无线面板、大面积软质材料覆盖等元素。当然,只是针对顶配来对比,去到中低配,或许吉利银河星耀8的缩水幅度会相对大点。

宝骏享境内饰

吉利银河星耀8内饰

颜值这种主观的很难评,可尺寸这种实打实的,就很容易比较了。享境的长宽高分别为5005/1900/1505(插混)1490(纯电)mm,轴距为2900mm,较之星耀8的5018/1918/1480mm长宽高,2928mm轴距,它明显小一些。只不过差值都在1—2厘米之间,最高也没超3厘米,所以吉利在尺寸上赢得不多。

插混动力对比:享界全系标配,星耀8高低不一

大车有了,节油的插混大马力自然也不能落下。在这个环节,两车算得上各出奇招。

宝骏享境这边给出的打法是全系都满上,插电混动版车型标配1.5T四缸发动机+前驱单电机组合。其中发动机的最大功率103kW(143马力),最大扭矩220N·m,电机的最大功率160kW(218马力),最大扭矩310N·m,组合在一起后,车子的零百加速为7.9秒,馈电油耗为4.8L/100km。

除了动力都满上,续航、底盘上,享境也都是强调标配。像续航,都搭载容量为20.5kWh的电池,纯电续航里程为140公里,15分钟可从30%充电至80%。底盘都是前麦弗逊+后多连杆组合,并标配FSD可变减振,拥有悬架软硬可调功能。

反观吉利银河星耀8,就比较鸡贼了。高配用1.5T插混系统,搭载3挡DHT变速箱,发动最大功率163马力,电机最大功率218马力,零百加速6.49秒,拥有130km纯电续航。就参数来看,它的高配会比享境稍强一点。

可去到中低配之后,那就是另一套1.5L插混动力了,发动最大功率112马力,电机最大功率218马力,匹配1DHT变速箱,馈电油耗4.18L/100km,动力分高低就算了,续航它同样还分高低,最低配用中航创新的电池,续航60km(8.5KWh),中高配则用宁德时代的电池,续航130km(18.4kWh)。

就性能来看,高配的吉利银河星耀8更有看头的,当然,价格也高出一大截(16.28万起),可要论综合性价比,宝骏享境更值得考虑。

智驾实力对比:吉利有激光雷达,宝骏全系灵眸进阶版

智驾这块,银河星耀8很拼,用上了吉利最新的千里浩瀚安全高阶智驾系统,车子的顶部拥有一个十分显眼的激光雷达。单凭这个激光雷达,星耀8的智驾硬件就已经甩开目视方案对手一大截了。

但可惜是,吉利并未表示星耀8全系搭载带激光雷达的高阶智驾系统,系统落地时间也尚未明确。因此中低配车型的智驾方案仍有较大不确定性。据悉,吉利的千里浩瀚安全高阶智驾系统,将会有H1、H3、H5、H7、H9等多个级别,最高的H9级别将提供城市无图NOA、高速NOA、泊车代驾VPD、全场景D2D、L3架构,而H1起步配置方案,算力有100 TOPS。

宝骏云海参数图片)这边,直接打明牌,官宣全系都搭载灵眸智驾进阶版智能辅助驾驶系统。该系统算力为200TOPS,可以实现城区NOA(车位到车位)、代客泊车、循迹倒车、高速领航辅助、智能行车辅助、记忆泊车等一系列功能。在享境量产上市时,这套系统就能交付使用。

和前面的动力一样,吉利银河星耀8带激光雷达的版本更牛,宝骏享境则更舍得下本,综合性价比更高。

从顶端实力来看,拥有激光雷达智驾,EM-p混动的星耀8明显是比享境强的。但回归到同价位比拼,享境的综合实力明确更强,特别是回到13万这个区间,享境甚至甩开星耀8一大截。

但可惜的是,在品牌力这块,吉利明显强于宝骏,所以宝骏享境想赢,不仅要给出更强硬实力,它还要学会避开吉利锋芒,不然大家真的很容易无脑入吉利。当然,以上是结合当下的预售做出的分析,倘若上市时,两车价格、配置出现较大调整,两者胜算也会有所不同。

(本文仅为作者个人观点,不代表合车社立场)

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