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亲民版“汉”即将上市!预售13.28万定位中大型车,纯电续航600Km

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导读:随着最近几年新能源领域快速的发展,尤其是国产新兴品牌的上市更是为消费者带来了更多的选项,亲民的售价以及时尚的外观都是能够满足年轻消费者的需求,而比亚迪汉更是销量出色,大尺寸的车身,豪华的外观都是满足了不同消费者的认可,所以很多车型都是看到了这一需求,而今天为大家介绍一款全新的新能源车型——宝骏享境,新车定位中大型车,将于4月23日在2025上海车展上市。该车已于此前开启预售新车的预售价为13.28万-15.58万元,纯电版CLTC续航600公里,插电混动版CLTC纯电续航140公里。接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,宝骏享境以「双前脸」设计区分纯电与插混版本,突破传统燃油车设计框架。其中封闭式前格栅搭配7字形分体大灯组,灯腔内置三横条式LED日行灯,还与两侧大面积的熏黑大灯组相连接,形成了贯穿式的造型来增加视觉宽度,照明效果出色,并且下方三角形导流槽与梯形黑色中网融合,营造低趴俯冲的视觉效果。而插混版车型则是采用贯穿式星环灯组,车标上移至机盖前端,梯形下格栅以鳞片状纹理填充,两侧三角形通风口增强运动属性,整体迎合了年轻消费者的审美需求。

再来看新车的车身侧面部分,车身 造型低趴而紧凑,车顶有着下滑明显的溜背造型来彰显轿跑定位,而车窗的面积很大,四周更是有着镀铬饰条包裹做装饰,车门部分的贯穿式腰线隆起明显,结合隐藏式的车门把手设计,整体感还是很不错的,轮毂方面则是旋风式的造型,视觉效果年轻且时尚。车身尺寸方面,宝骏享境普通版车型长宽高分别为5005/1900/1490毫米,轴距为2900毫米,与市面上的吉利银河E8参数图片)(5010/1920/1465毫米,轴距2925毫米)尺寸接近,另外,宝骏享境整车风阻系数为0.198。2900mm轴距配合后排两级可调座椅,腿部空间充裕,支持“老板座”级半躺姿态。

再来看车尾方面,车尾部分相对很多三厢车型来说比较的紧凑,尾门边缘部分更是有着上翘且棱角分明的扰流线条,增加着出色的运动感,下方的尾灯也是贯穿式造型,细长的设计以及熏黑的配色设计,夜晚点亮后的辨识度还是不错的,中央还有着车标镶嵌,保险杠底部整体突出,底部还有着宽厚的银色饰板镶嵌来增加厚重感。

进入车内,新车内饰为双拼色的设计来增加个性感,而且大面积的软质材料包裹,结合Nappa真皮座椅(理想同款)搭配PU软包材质,让全车包覆面积达5.12㎡,触感细腻,中控台新增皮质覆盖与隐藏式空调出风口,提升整体质感且彰显了档次感。中控台有着悬浮式的液晶仪表,以及15.6英寸中央触控显示屏,科技感表现不错,座椅方面,宝骏享境主驾驶座椅具备10向电动调节、3个记忆位置,副驾驶座椅支持6向电动调节、4向电调老板键,方便后排乘客根据自身需求调节副驾驶座椅位置,前排座椅靠背可电动放平。后排座椅靠背可实现25度、30度两级可调,全系标配记忆电动尾门。

最后来看动力方面,宝骏享境有纯电、插电式混动版供用户选择,纯电版采用单电机驱动,最大功率186千瓦,峰值扭矩310牛·米,匹配69.2千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程600公里。宝骏享境插电混动版搭载1.5T发动机、电动机等组成的插电式混动系统,发动机最大功率105千瓦,峰值扭矩220牛·米,同样配备磷酸铁锂电池组,电池容量为20.5千瓦时,CLTC纯电续航里程140公里,WLTC馈电状态百公里综合油耗为4.8升。

底盘悬架方面,新车配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,调校偏向舒适性,兼顾城市道路滤震与高速稳定性,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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