重磅消息！南沙明珠湾起步区，有望加入「双15%」政策范围！！

值得一提的是，最长免租3年的政策并非明珠金融集聚区独有，南沙湾中交邮轮广场、蕉门河南沙国际人才港等写字楼均有类似的集聚区免租政策。

据了解，目前岛上带装修的写字楼月租金基本在70-80元/㎡之间，假设企业在集聚区申请的是2000㎡的写字楼，按75元/㎡月租金计算，1年下来可省下180万元的办公成本。

2024年初，南沙区又拿下星河发展大厦11-20层作为集聚区二期，规模约2万平方米。

答案显而易见：明珠湾现有的招商政策，难以招揽超大型企业。

近日，明珠湾管理局开展2025年全员招商培训。会上，南沙区税务局干部程序深度解读了《南沙方案》税收优惠政策，强调落户南沙先行启动区的鼓励类产业企业，减按15%税率征收企业所得税。

会上还透露，相关部门目前正在积极争取实现明珠湾片区与三个先行启动区的联动，为后续明珠湾招商引资工作提供有力支撑。

2022年6月6日，国务院发布《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（简称《南沙方案》），这是继2021年出台横琴、前海两个合作区方案后，党中央、国务院从全局和战略高度，对大湾区建设作出的又一重大决策部署。

在这份方案中，最令人关注的信息莫过于划定了南沙湾、南沙枢纽、庆盛枢纽3个区块作为南沙方案的先行启动区，总面积约23平方公里，区块内的鼓励类产业企业减按15%税率征收企业所得税。

此举补齐了南沙与的政策短板，让南沙和前海、横琴走到同一个水平线上，并列为大湾区三大发展引擎。

然而《南沙方案》的出台对于明珠湾区而言，在某种程度上却是一个重大利空。

对此，不少人都心存疑惑：明珠湾区作为南沙砸钱最多、定位最高的板块，为何未被纳入《南沙方案》先行启动区？

根据方案全文不难看出，国家之所以选择南沙湾、庆盛、南沙枢纽这3个区块作为启动区，主要还是为了更快、更好地促进港澳融入南沙，实现粤港澳全面合作，这一点在方案中体现得尤为明显。

早在2019年，南沙就确立了南沙湾、庆盛枢纽、南沙枢纽作为粤港深度合作园，这一园三区在南沙方案出台后，便直接升格为粤港澳全面合作的先行启动区。

其次，从粤港澳融合角度来看，庆盛、南沙湾、南沙枢纽在粤港澳合作的空间便利性，以及合作基础方面优势明显：

• 庆盛枢纽：地处广深港、广珠澳科技创新“人字形”走廊交汇点，汇聚新鸿基TOD、香港科技大学（广州）、民心港人子弟学校、穗港产学研基地等众多港澳合作项目；广深港高铁庆盛站到香港西九龙仅35分钟，近期还将规划建设广中珠澳高铁，建成后将成为内地唯一高铁同时直达港澳的区域。
• 南沙湾：这里是南沙与港澳合作初始之地，目前有资讯科技园、南沙客运港、香港科技大学霍英东研究院等30多个粤港澳合作项目。其中，南沙客运港是国家一类口岸，在这里坐船1小时可到达香港。
• 南沙枢纽：近期启动建设的南沙站是一类客运枢纽，规模为14台29线，建成后将超越白云站，比肩广州南站，深江铁路、港深西部铁路、广中珠澳高铁，以及18号线、15号线等多条国铁、地铁在这里交汇，是将来大湾区快速直联直通的核心枢纽节点。该区块将重点打造粤港澳生产性服务业发展集聚区。
  

相比之下，明珠湾起步区虽地处南沙核心区位，但既无港澳合作的基础，亦无直连港澳的交通干线，其发展重心更偏向区域内部的综合服务功能（如金融、总部经济），短期内难以快速承接港澳资源外溢。

既然如此，明珠湾为何还要争取“双15%”税惠政策呢？

以基本成型的灵山岛为例，为解决招商难题，2021年南沙区政府在中交汇通中心拿了约3.3万㎡的写字楼，作为南沙明珠金融创新集聚区（C3栋22-35层），入驻单位最长可免租3年。

官方资料显示，集聚区首期吸引了46家金融企业机构入驻，如南航国际融资租赁、中科汇智、谢诺辰途、广州壹贰保、中国金融四十人研究院、广州绿色金融研究院等。

不过，首批进驻的部分头部企业机构已搬离集聚区，如南航国际融资租赁、广州壹贰保、广州绿色金融研究院，天眼查查询显示公司地址已不在明珠金融创新集聚区范围内。

180万元对于中小公司来说，看起来是省了一笔大数，但实际上对于这类规模的公司而言，如果不是有免租补贴政策，以当下的经济环境大多都不会在南沙租这么贵的办公室。

而对于营业额达百亿、年净利润10亿以上的TOP级企业而言，办公写字楼免租政策的吸引力是远远不够的。

而且对比灵山岛尖，南沙湾和蕉门河都能够地铁直达，南沙湾还有额外的“双15%”税惠政策，蕉门河更有成熟的商业、交通配套。

所以，这就导致一些企业在做横评选址时，可能会更倾向于南沙湾、蕉门河片区，亦或是其他兼具交通、配套成熟区。

诚然，南沙也有针对总部型企业的落户奖励政策，但该政策为通用政策，并非明珠湾专属。

但明珠湾要是也能纳入“双15%”范围就不同了，这个政策相当于“国补10%”，对企业的杀伤力是非常强的。

什么是15%企业所得税？

正常情况下，中国企业的所得税税率是25%。但如果你是在南沙双15%税惠范围的鼓励类企业，政府给你一个"打折价"——只用交15%的税。

举个栗子：

普通地区要交税：10000万 × 25% = 2500万

15%企税优惠后：10000万 × 15% = 1500万劲省1000万！相当于政府给你发了个大红包

要符合什么条件？

1️⃣公司注册在《南沙方案》三大先行启动区：庆盛、南沙湾、南沙枢纽

2️⃣ 行业符合优惠产业目录：8大产业共140项，基本覆盖各行各业

3️⃣ 要实质性运营，不能弄虚作假

截至2024年底，已有46户企业申报享受15%企业所得税优惠政策，减免税额12亿元，1户企业享受南沙进一步延长亏损结转年限政策，结转亏损额0.52亿元，878人次港澳居民办理享受港澳居民个税优惠政策，涉及减免税额0.8亿元，三项政策合计减免超13亿元。

46家企业，省12亿的税！

相当于平均每家企业多了2608万元的利润！

试问，这么香的政策哪个大公司不想要！盈利能力越强的公司，这个政策的吸引力就越大！！

明珠湾管理局在2023年11月的税收优惠政策交流会上已明确表态，将联合南沙区税务局、财政局三方积极争取明珠湾起步区纳入“双15%”政策范畴的机会。

可以预见，倘若明珠湾起步区能纳入双15%政策范围内，凭借其高规格的规划、定位、配套优势，势必能吸引超级巨头进驻，以点带面，实现真正意义上的跨越式发展。

看到这里，我想大家最关心的问题是：

这是不是又在画饼？到底能不能实现？？如果能，什么时候？？？

事实上，这并非官方首次提出争取把明珠湾纳入双15%政策范围内。

前文回顾：重磅消息！南沙明珠湾起步区争取纳入「双15%」政策范围！！

中国国际经济交流中心区域和产业经济研究部部长王福强曾表示：先行启动区在取得早期收获后，相关经验、模式等可梯次推广，进而形成更大空间尺度的粤港澳全面合作。

而按照南沙方案提出的发展目标，到2025年先行启动区建设要取得重大进展。在这一关键节点，明珠湾管理局再次明确提及积极争取实现明珠湾片区与三个先行启动区的联动，可见其对招商引资的强烈渴望。

只不过，“双15%”政策需财政部、税务总局等中央部门审批，目前全国仅前海、横琴、海南等少数区域享受，南沙三个先行启动区已占用部分名额。明珠湾可能需证明其产业独特性（如跨境金融、低空经济）以争取额外配额。

你觉得明珠湾有可能纳入双15%政策范围吗？

欢迎在评论留下你的看法。

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