中远海控，2025准备这么干！

中远海控2024年净利同比翻倍，2025年一季度再迎“开门红”

数字智能与绿色低碳双轮驱动，全球布局与港航协同稳步推进

2025年4月15日，中远海运控股股份有限公司（601919.SH / 1919.HK）通过上海证券交易所上证路演中心召开2024年度业绩说明会，围绕全年经营表现、战略重点、行业趋势与投资者关切问题进行了深入交流。公司管理层明确表示，2024年在市场震荡和地缘政治压力交织背景下，中远海控实现了营业收入、利润、现金流、ROE等多项核心指标的强劲增长，并在2025年第一季度延续“稳中有进”的良好态势，夯实全球数字化供应链运营和投资平台的战略定位。

2024年营收净利大幅跃升，行业表现居前

数据显示，2024年中远海控实现营业收入2,338.59亿元，同比增长33.3%；实现息税前利润（EBIT）699.48亿元，同比增长91%；归母净利润491亿元，同比增长105.8%；净资产收益率（ROE）达22.6%，同比提升10.8个百分点。同时，资产负债率降至42.7%，公司经营性现金流净额同比大增206.9%至693.13亿元，在全球主流班轮公司中处于领先水平。

集装箱业务方面，公司全年完成货运量2,593.9万TEU，同比增长10.1%；码头业务总吞吐量达1.44亿TEU，同比增长6.1%，双主业板块均稳步增长。（详情可见：→）

2025年首季业绩“开门红”，数字化转型成效显著

中远海控同时披露2025年第一季度业绩预增情况，显示全球货量增长叠加运价上行，公司实现EBIT约165.71亿元，同比增长66.09%；净利润约132.23亿元，同比增长72.13%；归母净利润达116.89亿元，同比增长73.04%。（详情可见：→）

面对复杂多变的全球环境，公司强调以“自身确定性对冲外部不确定性”，持续优化全球网络与客户服务，并在数字智能与绿色低碳化转型路径上取得积极成效，显著提升核心竞争力。

聚焦主业协同发展，加速全球网络与港口布局

在被问及未来重点发展方向时，公司管理层强调，集团将继续依托“集装箱航运+港口+相关物流”一体化运营体系，强化“双轮驱动”发展战略。一方面，航运板块将加快全球化、规模化拓展，持续构建面向客户的一体化全链路服务；另一方面，码头板块将聚焦关键枢纽港建设和全球布局，加快数智化、绿色化改造进程。

公司明确表示，将进一步挖掘港航协同潜力，在船队发展与码头投资方面统筹推进，有效提升运力资源整合效率，提升供应链韧性与服务质量。

科技赋能与AI落地，为新质生产力赋能

在人工智能应用方面，中远海控表示已在智能航线规划、供应链控制塔、智能仓储调度、客户服务等多环节部署AI模型，未来将持续迭代技术，打造更具前瞻性的数智化运营平台。

“我们不仅要做绿色低碳的先行者，更要做智慧航运的创新者。”公司管理层如是表示。

应对贸易政策风险，强化韧性供应链布局

面对近期中美贸易摩擦加剧、红海局势等地缘变量，公司表示保持高度警觉，将动态调整运力部署与市场策略，同时加快构建更加安全、高效、可持续的全球供应链网络，以更好地应对未来外部冲击。

“我们将始终坚持‘以客户为中心’的战略定力，在不确定性中寻找新增长点，持续为客户创造价值、为股东提供长期回报。”公司表示。

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