特斯拉Model Y前排头枕与座椅是一体的,无法调整。从老款奔驰E的“环抱头枕”换到它之后,总觉的很别扭。但又不开它跑长途,一直觉得没有更改必要。
后来朋友送了一个,价格不便宜就咬牙试了试,下面是体验结果。
头枕存在的目的,是想后仰倚靠休息时能给颈部支撑,避免长时间悬空而疲惫。应急时,找个布娃娃一靠也能代替,但每个人对方便度、美观度、功能性不同的需求,又有了材质、结构和设计的不同。
这个头枕包含两个枕套,上图光滑的这种是春夏用的,模仿丝绸的冰凉感。而秋冬用的则带短绒毛,看起来更温暖。
后方的固定绑带是布料的,锁扣和枕套拉链为隐藏设计,是避免刮坏了原厂座椅。
探究内部,头枕核心是记忆棉材质,中间叫蜂巢式TPE结构。查了一下,该设计目的是提供弹性支撑和通风性,为了不让头枕变形,或吸热闷汗。此外也提供部分缓冲吸能的作用,毕竟是颈部。
头枕尺寸比较大,悬挂在座椅上之后,是这种效果:
头枕的绑带可以自由选择固定孔位,自由调节支撑位置,不同身高的驾驶者应该都能适用。其结构造型,能对后脑及两侧、颈部这几个位置进行支撑,刚好填充了原厂座椅内凹的位置。
由于这个头枕比较厚,还可以拆下来当午休睡枕,算是多了一项功能。
如果非长时间驾驶车辆,它的必要性可能不算太大。
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