中国和马加强合作，加强南海东南亚战略布局，消弭“马六甲困境”

近日中国国家领导人访问马来西亚，效果良好，成果丰硕，达成多项双边合作协议。中马现在重要的是通过战略对接，打通东西交通主动脉，完成马来半岛东海岸衔接铁道计划。从西海岸的巴生港口到东岸沿线的哥打答鲁等几个港口，好处是多方面的。

（1）这是一条耗资500亿马元的铁路，马来西亚和中国双方的收益都很多

可以加快马来亚地区的经济发展和经济融合，在一部分程度上提供马六甲海峡的替代交通路线。中国银行提供投资借款，而马来西亚方只需要负担15%的融资责任。中国公司来负责总建，但是一半的工程项目要发包给马来西亚当地的公司，铁路的建设将需要架桥、通隧道、铺路、建火车站等等很多工程，价值100多亿的生意会在当地拉动很多就业机会。中国和马来西亚之间的生产链、供应链也会得到改进和升级，不仅在建筑铁路过程中，在今后的经济发展中中国也会长期得益。

（2）中马走近，有助于联手抗御特朗普的关税战霸凌

特朗普玩关税战霸凌，和中国产业链关系密切的东南亚国家都是重点对象。中国和马来西亚开展经济合作，有助于双方联手维护自身经贸正常发展，减轻美国关税战造成的压力，让美国阴谋“扑空”。

（3）加强中马关系有助于消弭“马六甲困境”。

马来西亚紧邻马六甲海峡，那可是国际战略通道。中马接近不但可能提供一条马六甲海峡在特殊情况下的替代通道，也将中马两国的关系捆绑为利益共同体。新加坡地位重要，但是地理规模很小，对马六甲海峡运输通道有战略性影响的国家还有马来西亚和印尼。中国和马来西亚结成如此紧密的经济合作，可以大大减轻中国在战时的马六甲海峡运输压力。

美国人在新加坡有樟宜海军基地。台海地区一旦发生军事冲突，一旦美国卷入，很可能出现封锁与反封锁作战。中国海军可能对台湾进行封锁，美军可能通过封锁马六甲海峡来制造反封锁威慑和阻遏。当然马六甲海峡是国际重要通道，受国际法保护，即使是美国轻易也不敢进行封锁。但是，战争行为一向是国际法的潜在破坏因素，预测战争形势发展必须往最坏处做准备。

（4）标志着中国在东南亚大陆部分的战略布局取得重要成功。

前段时间中国和柬埔寨正在加强战略伙伴关系，本月初已经开始运营两国共享的云壤海军基地，中国海军可以利用的云壤保障基地比海南岛距离马六甲海峡更近。马来西亚同样是南海国家，中国和马来西亚、柬埔寨都加强伙伴关系，有助于稳定南海局势。未来中国在东南亚的重点布局将能连成一片，有朝一日若能在马来西亚也取得海军停靠点甚至供应站，则“马六甲困境”彻底不复存在。