广汽发布星灵安全守护体系，L3车型年底量产！冯兴亚：安全是底线

“作为车企，我们不能只谈体验，却忽略安全。体验可以交给用户定义，但是安全必须要由车企定义，离开安全谈智驾，就是本末倒置。”在4月12日的广汽科技日上，广汽董事长冯兴亚表示，安全从来都不只是一项配置，而是必须坚守的底线。

近期，“安全”成为汽车行业的核心话题之一。面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的更高要求，2025广汽科技日以“安全”为主题，首次公开了“广汽星灵安全守护体系”。

有数据显示，我国乘用车市场L2智能驾驶功能的新车渗透率已接近60%，预计2030年L2以上智驾的市场渗透率有望达到90%。伴随着智能化下半场渐入佳境，智能驾驶正在从L2智能辅助驾驶，向更高阶的L3甚至是L4级自动驾驶迈进。

作为全国首批获得开展L3自动驾驶上路通行试点资格的七家车企之一，广汽集团将在今年第四季度上市销售首款L3自动驾驶车型。在智能化时代，广汽集团希望“广汽星灵安全守护体系”，以全链路安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障，守护用户的智能出行安全。

广汽全链路安全研发体系包含超高碰撞安全标准，从开发仿真、实车测试到场景验证的系统化开发流程，以及数字孪生安全仿真系统等智能化开发引擎。其中，广汽的碰撞标准在欧标、美标、国标及行业内所有最高标准的基础上，细化追加了更严格的要求，工况高达60多种，是行业标准工况数量的3-4倍。

面向自动驾驶时代，广汽打造了包括智能驾驶安全、智能底盘安全、主被动融合安全及电池安全在内的全域安全技术。在智驾安全方面，广汽集团L3自动驾驶系统故障触发率控制在1FIT（10亿小时失效1次）以内。

在智能底盘安全方面，广汽把感知技术、控制算法和动力系统与智能底盘控制深度融合，在提升驾驶体验的同时保障行车安全。其中，广汽的鹰爪系统2.0（ASTC）具有行业首个量产的主动稳向功能，能在车辆通过高速路积水等复杂路面时，因单边涉水导致车辆不稳定的情况下，在30毫秒内修正车身姿态，是人类反应速度的10倍；广汽公布的行业首个带负扭矩的扭矩矢量控制技术，能将冰雪路面的安全驾驶速度极限最大提高21%，提供更安心的驾驶体验。

此外，广汽提供了主被动融合安全技术保障。广汽搭载的全栈融合感知系统和主动安全技术，在碰撞前通过雷达和摄像头提前识别风险，在 700毫秒内实现躺姿座椅回位，同步启动坐垫气囊、预紧安全带，全方位保护乘员安全。

而广汽首创的安全气囊融合点爆技术可以实现不同碰撞强度下的精准点爆，配合国内车企中首创的后风窗气囊和二排正面气囊，实现720度无死角守护。此外，广汽笼式盾甲车身结构、一体式热成型双门环抗撞结构、六边形蜂窝状多胞吸能结构等设计，共同为用户构建了坚固的安全防线。

在电池安全方面，广汽通过高本征安全电芯设计，实现电芯5针穿刺不起火、电芯超180°扭转不起火不冒烟的安全性能；首创的电池包速冷技术，实现更高效的热管理，防止电芯过热。此外，广汽自主研发的弹匣电池被动防护技术，通过拥有独立防护舱的电池包、全链路防护的电气设计、全天候监控的电池管理系统等，全方位地确保电池安全。

值得一提的是，广汽云安全系统能24小时不间断地对整车3881项安全参数做监测，其中包括1307项电池参数，确保无论车辆在运行、充电还是停放状态，都能提供全天候在线的全时安全保障，目前已经服务了170万用户。

为了展示车辆的安全性能，广汽还以直播形式公开展示了昊铂HT（参数丨图片）在64km/h的速度下的25%重叠率偏置碰撞测试。在碰撞测试结束后，昊铂HT的乘员舱保持完好，A/B/C柱无变形，车门可正常打开，电池安全达标。同时，气囊、安全带和座椅等安全约束系统精准配合，碰撞测试假人各部位保护均达到“优秀”水准。

在当天发布会活动上，广汽昊铂品牌焕新后的首款产品——昊铂HL正式上市。这款车型推出纯电/增程两种动力形式、五座/六座两种布局，共6个版本，价格26.98万-31.98万元，较此前的预售价格再降1万元。昊铂HL定位“家庭智能新豪华SUV”，车身尺寸5126*1990*1750mm，轴距3088mm，搭载双零重力座椅、智慧数字底盘等越级豪华配置及“暗夜之瞳”军工级夜视系统、广汽全新GSD高阶智驾等。

昊铂HL所在的中大型SUV市场竞争还是非常激烈的，但是提供6座版本的车型并不多，仅有问界M7、理想L8、魏牌蓝山等少数车型。其中，问界M7和理想L8是相对卖得比较好，月销量一度过万。不过，这两款车型尺寸均小于昊铂HL，昊铂HL的空间表现会更高。凭借着27.98万元的预售价格、空间优势以及空气悬架、CDC、零重力座椅等配置优势，昊铂HL还是具备与理想L8争一争的潜力。