河南
有人说，近段时间，反观美国总统特朗普在关税战中的狂妄自大和不知所措，再看看苹果和波音的选择和沉默，就犹如两面镜子，既照出了当下美国的外强中干，又反射出了中国的底气和硬气。
据公开资料显示，苹果CEO库克曾在一次采访中，解释苹果为啥死守中国制造，不是因为便宜，而是因为没人能替代。
库克称：“ 很多人以为，苹果来中国是为了低成本劳动力。这个说法，早就过时了。中国早已不是“低价工厂”，真正吸引苹果的，是“技能密度”。
在库克看来，苹果之所以选择在中国制造，其产品对精密制造的要求极高，尤其是模具技术，不是那种拧螺丝的低端活，而是毫米以下的微米级精度，这是别的国家不具备的。
一句话，就是库克所说的，苹果之所以死守中国制造，不是因为便宜，而是因为没人能替代。
在当下，细细品味库克说的话，再反观特朗普发动关税战中虚张声势和歇斯底里的言行，禁不住让人又一次看到了“纸老虎”的派头。
而无独有偶，就在许多人品味苹果CEO库克的上述这番话时，却又传来一个消息：就在4月15日，作为对美国关税反制的一部分，中国已要求国内航空公司停止接收美国波音公司的飞机，并暂停购买相关设备和零部件。
据说，中国祭出此举，是在特朗普宣布对我国加征245%关税后放出的又一大招，这令特朗普大怒和惶恐，这充分说明，底气十足的中国又一次打中了特朗普和美国的“七寸”和“命门”。
相反，在特朗普如坐针毡和着急上火时，波音公司却沉默不语，而实际上，这不是波音公司的第一次沉默。
早在多年前，波音公司就沉默过一次。
当年，时任美国商务部长的雷蒙多在接受媒体采访时，声称中国阻挠其航空公司购买总价值数百亿美元的波音飞机，波音公司却保持沉默，拒绝回应雷蒙多的说法。
相反，时任波音公司的首席执行官卡尔霍恩曾呼吁美国政府将政治问题与贸易分开，为两国形成自由贸易氛围创造条件。
很明显，就连卡尔霍恩当时对美国妄想打压霸凌中国的行为都看不下去了，从而不得不剑指美国政府。
那就是，不要挥舞制裁大棒，将经贸问题政治化、意识形态化和武器化。
当时，就有外媒称，这是波音在其全球最大市场之一遭遇到的又一大挫折。
如今，中国暂停接受波音飞机及零部件，在许多人看来，又一次直接打在了美国的命门上。
据媒体报道，2008年金融危机后，从2012年到中美贸易战开打的2017年之前，在五年时间里，中国就累计下了732架波音客机的订单，年均146架。
而在2017年中美贸易战开打后，在整个2017年的时间段，来自中国的波音订单只有29架。
在随后的2018年与2019年，波音公司收获中国的订单数量却是0订单。
从波音公司发布的订单与交付列表来看，波音公司只有在2020年才收到了来自中货航与工行租赁的订单，也就是2架波音777F货机以及3架737MAX。
因此，有消息显示，近年来，波音股价不断下跌，仅今年初以来，其股价就已下跌超10%，在中国暂停接受波音飞机及零部件后，仅在4月15日当天，波音公司的股价就下滑了2.4%。
而在中国宣布对美国商品加征125%的关税后，仅关税这一项，就将使美国制造的飞机及其零部件的成本翻一番以上。
对此，有人认为，美国制造业空心化严重，留在美国本土的制造业实际上并不多，中国暂停接受波音飞机及零部件后，如果欧洲再紧跟中国步伐，不接受美国波音飞机，波音在全球范围内的出口数量必然又会遭到重创，进而引发一系列连锁反应。
最直接的就是，订单大幅减少之后，就会失去大量工作岗位，这与特朗普承诺的“把工作岗位带回美国”背道而驰。
而且波音的体量很大，还涉及军工，一旦订单断崖式下滑，不仅会影响波音公司自身，整个上下游产业链都会遭受巨大影响和波及。
因此，有人说，从中国直击苹果波音“命门”，让世界又一次看到了中国的硬气、底气和霸气侧漏。
与此同时，也让世界再次看到了中国揭去美国“遮羞布”后，特朗普及其政府所暴露出来的狂怒与茫然。
而这一切都充分说明，中国并不好惹，美国还想霸凌中国的美梦，已经一去不复返，剩下的只有黔驴技穷、歇斯底里和茫然不知所措。
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