广东
近日，东莞市发展和改革局正式批复环城路升级改造工程（同沙立交至莞太立交段）的可行性研究报告，项目估算总投资达29.7亿元，环城路即将迎来全面升级。4月19日起，环城路升级改造工程（同沙立交至莞太立交段）将进行占道钻探施工，相关路段将围蔽施工。
环城路升级改造工程全长约12.3千米，涉及多方面
东莞市发展和改革局的批复显示，此次环城路升级改造工程起点位于同沙立交北侧，终点在莞太立交北侧，全长约12.3千米。改造内容丰富，涵盖路面大修、道路扩容、桥梁新建与改造等多个方面。
其中，环城西路南段将扩为主道双八车道、辅道双六车道；环城南路将扩为主线双十车道、辅道双六车道；项目还将新建1座特大桥（宏图路跨线桥）；升级改造5座立交：东莞大道立交、西平立交、莞长路立交、同沙立交和莞太路立交。
工程采用城市快速路设计标准，主路设计速度为80千米/小时，辅路设计速度为40千米/小时。项目完成后，将大幅提升环城路的通行能力，有效缓解交通拥堵，改善市民的出行体验。
环城路升级改造工程将由东莞市交通投资集团有限公司负责实施，建设资金由市财政统筹解决。项目建成后，将交由东莞市公路事务中心管养。工程的实施将进一步完善东莞的城市基础设施，提升城市形象，为市民创造更加便捷、高效的交通环境。
环城路同沙立交至莞太立交段，将进行占道钻探施工
东莞市环城路升级改造工程（同沙立交至莞太立交段）已启动详勘工作，施工单位拟在环城西路和环城南路开展钻探工作。日前，东莞市路桥公司发布《东莞市环城路升级改造工程（同沙立交至莞太立交段）占道钻探施工公告》，相关路段将围蔽施工。
该《公告》表示，升级改造工程的环城西路段部分钻探位于快车道及辅道，施工时需临时占用一个通行车道；环城南路段钻孔全部位于现状绿化带及人行道，不需要占道施工。
为保证施工期间交通安全，钻探期间将采取对钻孔位置所占用一个车道临时围蔽施工交通管理措施，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关规定，现将管制措施公告如下：
一、占道施工路段
东莞市环城西路（运河桥至西平立交段）南行快车道、南行辅道、北行辅道。
二、占道施工时间
2025年4月19日至2025年5月30日。
三、交通分流措施
钻探施工期间对钻孔位置所占用一个车道临时围蔽施工作业，为缓解施工期间的交通拥堵，往来车辆可通过东莞大道、宏图路、莞太路等绕行分流。
（一）莞太立交及东莞大道立交节点交通分流措施
1.南行西侧分流路线
莞太路-隆溪路-东莞大道-新南路-环莞快速路
2.南行东侧分流路线
莞太路-三元路-东莞大道
3.北行西侧分流路线
东莞大道-隆溪路-莞太路
4.北行东侧分流路线
东莞大道-三元路-莞太路
（二）西平立交节点交通分流措施
1.东行分流路线
绿色路-坡头六小路-宏伟六路
2.西行分流路线
台心路-宏三路-宏伟三路-东莞大道或宏伟六路-坡头六小路-绿色路
东莞市路桥公司提醒，实施钻探施工期间，请市民群众提前规划出行路线和时间，过往车辆减速慢行或根据现场交警、工作人员及交通标志指示通行。
采写：南都记者莫晓东
图片来源：东莞市路桥公司
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