美国关税大棒反噬赴美游，有游客已退订换“打卡地”

据央视新闻报道，对贸易伙伴挥舞关税大棒以及在边境拘留国际游客，美国政府的种种举动正让国际游客纷纷取消赴美计划。

媒体公开报道称，美国商务部国际贸易管理局（ITA）最新数据显示，3月份赴美海外游客数量同比下降11.6%。占国际游客80%的西欧、亚洲和南美洲地区均出现不同程度的下降。其中，来自西欧的旅客同比下降17.2%，英国和德国的游客数量下降尤为显著。亚洲和南美洲的游客数据则分别下降3.4%和10.4%。

4月9日，文旅部对赴美中国游客发布风险提示，称近期由于中美经贸关系恶化以及美国内安全形势，文化和旅游部提示中国游客充分评估赴美旅游风险，谨慎前往。同日，教育部发布2025第1号留学预警。新京报贝壳财经记者采访了解到，目前，已有部分国内游客向旅行社咨询退订赴美行程。

美国“对等关税”政策的影响正在显现，游客赴美旅游意愿摇摆，这些都为旅游市场带来变数。 多数旅游企业向新京报贝壳财经记者表示，暑期的赴美旅游业务影响如何不太好说，相关旅游产品的预订才刚刚开始。

有国内游客退订赴美游，改道游玩张家界

近段时间，已拿到美签的张先生对赴美旅游有所担忧，再三考虑后，最终预订了土耳其的旅游产品。

李阿姨同样取消了美国之行。原本她已经预订了5月12日至6月9日赴美跟团游，美国加征关税及强硬外交言论直接降低了自己的出游意愿，转而预订了国内张家界的旅游团。

贝壳财经记者以消费者身份咨询赴美旅游产品“如何退订”时，携程度假服务销售顾问表示，如想退订，要根据用户实际选择的行程对应退改政策确认相关取消事宜，一般是按照预订产品的退订政策和距离出发日期的实际取消时间判断。

途牛向贝壳财经记者表示，目前，途牛也有接到用户退订咨询，对于有退订意愿的用户，将积极协助跟进，尽力降低用户退订损失。

对于赴美旅游，大部分旅游企业向贝壳财经记者表达了“观望”的态度。6人游定制旅行相关负责人表示，目前，赴美旅游业务在公司整个盘子里占比很低，可以忽略不计。近两年美国出行还是以刚需为主，比如参加孩子毕业季、留学、探亲以及商务需求等，人群数量与疫情相比并不多，再加上美签有一定的门槛，所以人数就更少了。

春秋旅游副总经理周卫红也向贝壳财经记者表示，受机票贵、签证难、资源吸引力不足等因素影响，近年来美国作为旅游目的地的吸引力已大不如前。如今，中国游客对拥有浓厚历史、文化、艺术等底蕴的旅游目的地更为青睐。

有旅游从业人员也向贝壳财经记者表示，当下，不确定的国际经济形势导致汇率波动，会对游客的出行成本产生一定影响，也可能抑制游客的出游消费。

对此，中青旅控股股份有限公司首席品牌官徐晓磊表示，接下来出境游产品的价格如何波动，还是要看供应链本身的传导，如果地接资源方面有所变动，企业也会在价格上有所调整。

千亿美元消费受冲击，国内旅游可掘金内循环

根据研究公司“旅游经济学”的报告显示，2025年赴美外国游客数量预计将下降5.1%。美国旅游协会表示，国际游客对美国经济至关重要，每年为美国带来约1550亿美元的旅游消费。

根据媒体报道，国际游客人数减少，直接导致美国的酒店住宿需求降低。尤其是旅游热点城市的酒店，高度依赖国际游客，受到的冲击尤为突出，酒店之间为了争抢客源的竞争也将变得激烈。

国际航空运输协会总干事则强调，航空业是全球经济和旅游业的重要支撑，美国的关税政策导致航空业运营成本上升，机票价格上涨，这将抑制全球航空旅行需求，对全球旅游业的复苏和发展极为不利。

民航专家林智杰表示，目前相关政策对航空业影响主要体现在两个方面。从供给端来说，我国目前一半的飞机来自美国。关税上调后航司将停止引进美国生产的新飞机，航材和发动机维修的成本将会大幅上升，成本的增量将会吃掉民航业的利润。

根据航班管家DAST数据，截至2025年3月，国内航司全波音机队主要为山东航空、上海航空、中国联合航空、昆明航空、九元航空、河北航空、瑞丽航空、奥凯航空、东海航空、乌鲁木齐航空等14家航司，其中厦门航空波音机队占比90%以上。

“从需求端来说，文旅部发布赴美旅游风险提示，主要影响的是中美航线旅客，预计航线的客流量和票价预期都会下降，对于中美航线的运营会产生一些影响。”林智杰表示，关税调整之后，外贸企业的经营受影响并持续向上游传导，商务出行减少，市场整体需求可能下降。

按照去年2月规定，中美双方航空公司共可运营每周100班中美定期客运航班，其中中方50班，美方50班。目前，中方每周按照最高执行量运营，美方每周最高是48班。据航班管家数据显示，2025年3月31日至4月6日当周，中美航线的恢复率仅为26%。

目前，国内直飞中美客运航线的航司有6家，分别为国航、东航、南航、海航、厦航、川航。以国航执飞的北京-洛杉矶航线为例，4月11日贝壳财经记者查询看到，4月份价格为2940元-7790元（机票裸价，下同），5月份的价格为2150元-2330元，到7月份暑期旺季价格会上涨至5430元-10530元。

北京联合大学中国旅游经济与政策研究中心主任曾博伟向贝壳财经记者表示，国际旅游方面，在当前复杂的国际经贸形势下，对赴美旅游业务的短期冲击肯定存在。另外，对其他出境游目的地或有溢出效应，有出境观光度假目的的游客或会选择其他出境游中长线目的地。

曾博伟认为，国内旅游或可迎来一个潜在利好。前些年我国就提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。今年多个会议上也重申做大做强国内大循环。“我们需要重视内循环，中国14亿人口的大市场依然具有巨大潜力，毕竟在我国的旅游业中，国内旅游的比重是最大的。”

新京报贝壳财经记者 王真真