峰飞科技直言不惧关税战，低空航空器核心模组全部国产自研

南都讯 记者杨文君 王子黎 林文琪 发自海口 4月13日，第五届中国国际消费品博览会在海南省海口市开幕。南都记者从现场获悉，今年消博会首设低空经济展专区。

上海峰飞航空科技有限公司（以下简称峰飞科技）高级副总裁孙铭在现场接受南方都市报等媒体采访，她表示，峰飞科技低空航空器的一大亮点就是“全栈自研”，即在飞控、三电（电池、电机、电控）及核心零部件均具有完全自主知识产权，核心模组100%国产自研，因此在出海方面不惧美国发起的“关税战”。

峰飞科技高级副总裁孙铭。

据孙铭介绍，自4月2日美国总统特朗普将“关税大棒”挥向全球以来，网络上关于航空器出海或生产受阻的讨论较多。“但峰飞科技没有这样担心，因为我们研发生产的低空航空器等实现了‘全栈自研’，知识产权自主可控。”孙铭说。

据了解，峰飞科技成立于2017年，是我国生产eVTOL（电动垂直起降航空器）的头部企业，产品主要包括大型eVTOL货运航空器和载人航空器。峰飞科技在飞控、三电（电池、电机、电控）及核心零部件均具有完全自主知识产权，核心模组100%国产自研，拥有六七百项知识产权专利。

峰飞科技研发生产的evtol。

据介绍，峰飞科技在eVTOL领域也有多项领先成果。比如：2吨级eVTOL创造单次充电飞行250.3公里航程世界纪录；完成全球首次2吨级eVTOL全尺寸机型三机编队飞行；率先完成深圳—珠海跨海跨城飞行、飞越长江等eVTOL场景开拓；货运版机型获颁首张2吨级eVTOL型号合格证（TC）；民航局已受理载人版机型盛世龙TC申请并正式开展型号合格审定工作。“去年，峰飞科技2吨级eVTOL在阿联酋、日本先后完成首飞。”孙铭说。

谈及低空飞行，社会公众和媒体最为关心的话题之一是飞行的安全。对此，孙铭直言：请消费者放心。“需要注意区分消费级无人机，工业级无人机及航空器，它们的的安全标准和系数是不同的。eVTOL严格按照民航局的标准，目前行业公认eVTOL的适航安全性是10个负8次方左右，即每飞行1亿小时才允许出现一次灾难性事故，安全系数是很高的。”孙铭说。

据了解，峰飞科技明年或将取得世界第一张吨级以上eVTOL的载人适航证，此款eVTOL为有人驾驶航空器，可乘坐1位驾驶员和4位乘客。