长城汽车面壁智能领衔，2025上海车展汽车智能化峰会启动

国内汽车智能化轰然向前，AI定义汽车新时代已经来临，产业多维度变革正加速进行。

自2023年兴起到今年车企纷纷接入DeepSeek-R1，AI大模型上车的需求和热度不断攀升。在AI大模型的赋能和推动下，智能汽车加速向超级智能体进化。

在主机厂降本增效诉求的倒逼下，以跨域融合为代表的整车集中式电子电气架构的发展提速。在舱驾融合为代表的多域融合的推动下，整车智能的探索也已经轰然启动。

自动驾驶也已经进入端到端全新周期。端到端与大语言模型、视觉语言模型协同，为自动驾驶领域重新注入久违的技术活力。作为时下的最优解，端到端有望推动自动驾驶通往更高阶段。

在上述背景下，2025中国汽车智能化创新峰会将于4月26日在第二十一届上海国际汽车工业展览会（简称2025上海车展）同期举行。中国汽车智能化创新峰会是智一科技聚焦汽车智能化打造的产业峰会IP，已成功举办三届，最近两届均是在上海车展同期进行。

作为2025上海车展官方活动，本次峰会由智一科技旗下车东西、智猩猩联合上海市国际展览（集团）有限公司、上海车展管理有限公司发起主办。峰会由上午场高峰论坛，与下午场三大专题论坛组成，计划邀请20+位嘉宾分享和讨论。

01.2025上海车展官方活动，前三届智能汽车峰会回顾

以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025上海车展将于2025年4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举办，其中4月23~24日为媒体日。伴随世界经济形势与中国经济发展格局的巨变，全球汽车消费的核心市场已然转向中国，2025上海车展将继续肩负起引领全球A级车展的使命，全面展示世界汽车工业的科技发展水平和技术创新突破。

本届展会由上海市国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主办，上海市国际展览（集团）有限公司、上海车展管理有限公司承办，德国协办单位为慕尼黑博览集团。特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。2025上海车展共邀请到来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出总面积超过36万平方米，参展国别范围更广，规模再创新高。

2025中国汽车智能化创新峰会是2025上海车展官方活动之一，也是智一科技连续第四届在上海车展同期举办的线下大会。在此之前，智一科技先后在2019上海车展、2021上海车展、2023上海车展举办过GTIC 2019全球智能汽车供应链创新峰会、GTIC 2021全球自动驾驶创新峰会和GTIC 2023中国智能汽车创新峰会。

2019年4月19日，智一科技在上海车展同期举办了GTIC 2019全球智能汽车供应链创新峰会（《智能汽车普及奇点已至！上海车展首场智能汽车供应链创新峰会万字干货》）。

三大全球Tier-1博世、法雷奥和伟世通同台演讲，从不同角度阐释了智能汽车在自动驾驶技术上的革新，涉及L2自动驾驶的普及、自动泊车落地路线、车规级激光雷达量产和自动驾驶域控制器；汽车半导体巨头恩智浦与新晋超级独角兽地平线，分享了汽车电子电气架构变革下的芯片创新趋势；滴滴出行描绘了这家出行巨头对未来交通的构想。互联网巨头腾讯则提出向“生态车联网”进化的方法论；比亚迪、小鹏汽车等整车厂一道探讨了智能汽车的未来十年；航盛电子、深思考人工智能，则在着力打造新型智能座舱。Pony.ai、西井科技、新石器等自动驾驶明星初创企业，讲述了他们在探索自动驾驶在不同场景落地中的实战心得。

2021年4月21日，GTIC 2021全球自动驾驶创新峰会再次落地上海，23位嘉宾带来了20场主题演讲和致辞（《上海车展最燃自动驾驶峰会！万字干货看懂下个十年》）。

峰会演讲或对话的嘉宾均来自全球自动驾驶行业各个细分领域的代表性企业，包括了无人驾驶出租车、无人重卡、低速无人车、L2+/L3自动驾驶领域的代表性公司，涵盖了自动驾驶领域的半壁江山。国内自动驾驶的资深研究者，西安交通大学教授，中国自动化学会会士薛建儒教授对无人车的场景理解和情境预测进行了讲解。互联网巨头百度、滴滴、美团同台演讲，从无人出租车、低速配送车和辅助自动驾驶方面讲解了自动驾驶的落地问题；明星创企小马智行、文远知行、蘑菇车联、元戎启行等也分享了自己在无人驾驶出租车和车路协同方面的思考；福瑞泰克、驭势科技、MAXIEYE则分享了L2级自动驾驶量产落地方面的进展；智加科技、嬴彻科技和希迪智驾则从商用车自动化方面出发，分析了对于无人驾驶重卡和无人矿卡的布局情况。理想汽车也从主机厂的角度分享了自己对于自动驾驶的思考，而高通、地平线、黑芝麻（参数丨图片）智能、超星未来等企业也分享了其车载AI芯片、车载软件和算法方面的心得。

2023年4月20日，GTIC 2023中国智能汽车创新峰会在上海成功举办（《17位大咖，万字干货，一文看懂上海车展同期智能汽车峰会》）。

上海交通大学智能汽车研究所所长、汽车动力与智能控制国家工程研究中心副主任张希教授所带课题组，围绕智能汽车复杂环境下的感知、决策与规划带来了开场报告。报告由上海交通大学汽车动力与智能控制国家工程研究中心、智能汽车研究所胡川副教授代为做出。极氪、零跑主机厂分享了智能汽车的关键技术创新，以及最新技术及产品方案的进展；智行者、觉非科技、魔视智能、一径科技、上汽零束等企业对自动驾驶商业化突围、BEV数据闭环智驾方案、行泊一体与舱驾一体、补盲激光雷达、智能化新赛道进行了演讲；芯擎科技、芯砺智能以及安谋科技等芯片企业对面向舱泊一体架构的Soc芯片、车载芯片IP解决方案进行了解读；零念科技、国汽智控则针对下一代智能汽车操作系统与智能驾驶操作系统分别进行了分享；德赛西威、商汤绝影的两位嘉宾则针对智能座舱平台的演进、以及通用人工智能的应用进行了深入讲解。

02.首批演讲嘉宾阵容揭晓，解构AI如何重塑汽车智能化

2025中国汽车智能化创新峰会为期一天，由上午场高峰论坛，与下午场三大专题论坛组成，将全方位解构AI如何重塑汽车智能化。其中，三大专题论坛分别为AI智能座舱专题论坛、端到端自动驾驶专题论坛、舱驾融合专题论坛。

经过近一个月的筹备，峰会已经陆续邀请确认了不少演讲嘉宾，今天将公布首批演讲嘉宾。此次公布的首批演讲嘉宾共有6位，分别是：长城汽车智能化产品副总经理佘士东、面壁智能联合创始人&COO雷升涛、Nullmax纽劢首席科学家成二康博士、Alluxio首席架构师傅正佳博士、四维图新副总裁许鹏飞博士、足下科技研发总监于晨笛。

其中，佘士东与雷升涛将在下午的AI智能座舱专题论坛带来分享，成二康博士与傅正佳博士将参与端到端自动驾驶专题论坛，而许鹏飞博士和于晨笛女士将在舱驾融合专题论坛进行主题演讲。

峰会的更多嘉宾，下周将继续揭晓。

1、长城汽车智能化产品副总经理 佘士东

佘士东，长城汽车智能化产品副总经理，负责整车智能产品规划、AI智能体产品规划及智能产品线相关板块业务，超过10年的智能网联汽车从业经验，规划覆盖5个品牌，超20款车型智能化方案，打造了长城汽车全新的Coffee OS 3智能空间产品，现主导长城汽车AI化整车智能产品规划。

2、面壁智能联合创始人&COO 雷升涛

雷升涛，面壁智能联合创始人& COO。雷升涛先生拥有清华大学计算机硕士、北京大学光华管理学院MBA学位。加入面壁智能前，雷先生拥有十余年企业高级管理履职经验，是一位连续创业者。

3、Nullmax纽劢首席科学家 成二康

Nullmax纽劢首席科学家成二康博士，美国天普大学(Temple University) 计算机博士学位，曾先后工作于美国西门子普林斯顿研究院、美国Broncus Medical Inc公司等国际科研机构和科技企业，长期从事计算机视觉、机器学习方面的研究工作。在计算机视觉、深度学习、自动驾驶等领域，成二康博士发表70余篇国际学术会议和期刊论文，其中部分研究成果收录在CVPR、ICCV、ECCV、ICRA、IROS等知名会议，并拥有多项中美计算机视觉专利。

4、四维图新副总裁 许鹏飞

许鹏飞，四维图新副总裁，哈尔滨工业大学计算机博士，拥有10余年人工智能和汽车智能化领域研究和行业落地经验。主导了四维图新NI in Car基于AC8025AE极致性价比的舱行泊一体解决方案、行业领先的基于SA8155的舱泊一体解决方案研发工作，并在头部主机厂的热销车型上成功量产。曾任滴滴出行智能驾驶负责人、微软资深应用科学家，作为负责人推动了舱泊一体、AR导航、地图自动化更新、微软小冰图像文本语义关联计算等多个行业首创的智能驾驶和人工智能领域相关项目成功落地并获得用户好评。

中国计算机学会(CCF)高级会员、中国图象图形学会大数据专委会委员、三维视觉专委会委员。在计算机视觉、机器人、人工智能等方向的知名会议和期刊累计发表论文50余篇，拥有20余项国内和国际专利。曾获得多项人工智能领域全球比赛的冠亚军。

5、足下科技研发总监 于晨笛

于晨笛，足下科技研发总监，负责足下科技自研智驾OS的整体设计开发与实现，主导智能应用框架Shell从0到1的搭建，是足下科技首个量产订单的深度主导者之一，并积极推动足下科技智能驾驶生态的构建。

于晨笛具备近10年AI和自动驾驶相关领域的研发和管理经验。曾在商汤科技和智加科技工作，从事自动驾驶软硬件系统开发，并曾作为团队核心成员主导完成多项高难度研发工作，包括全球首个L3级智能卡车J7智能车量产落地、人脸解锁在乘用车端的量产落地等。

于晨笛本科毕业于西安电子科技大学，双学位硕士毕业于法国布列塔尼高等电信学院。她累计授权专利14篇，涉及人脸解锁功能的车辆、自动驾驶测试用例的自动生成等方向。2021年她获得苏州市青年岗位能手称号。

6、Alluxio首席架构师 傅正佳

傅正佳，Alluxio首席架构师。本科毕业于上海交通大学电子系，随后取得香港中文大学信息工程博士学位，毕业后加入新加坡高级数字科学中心（美国伊利诺伊大学在新加坡的研究所）从事科研工作，在计算机网络和分布式系统领域相关的顶级国际会议发表多篇论文。加入Alluxio前，傅正佳曾在新加坡科技公司Bigo Technology担任机器学习研发总监。

03.观众报名通道正式开启 4月26日上海见

2025上海车展将于2025年4月23日-5月2日在国家会展中心（上海）举办，门票均为电子票。

作为2025上海车展官方活动，2025中国汽车智能化创新峰会将于4月26日在国家会展中心（上海）4.2号馆A厅正式举行。

随着首批演讲嘉宾的公布，峰会的观众报名通道也正式开启。

由于峰会在展馆内举行，组委会将为审核通过的报名用户免费发放2025上海车展门票（电子票），用于进入展馆。该电子票为4月26日当日门票，仅当日有效。

峰会的报名审核和通知工作将在下周开始，小助手将对通过审核的朋友微信告知参会方式（优先微信，并辅以短信或电话），请注意查收和进行参会确认。

报名地址：https://gtic.zhidx.com/2025/AutoIntelligence/?code=PQmOhL2BWfmCgu