北京
在2025年上海车展，大众汽车集团携超50款车型强势登场，七款全球首秀车型成为焦点，全力推动“在中国，为中国”战略落地，展现其在智能网联汽车领域的雄心壮志。
本次车展，大众汽车集团旗下各品牌纷纷发力。奥迪品牌带来两款全球首秀车型，一款基于PPE平台的全新纯电动车型，在性能、科技、续航与充电等方面树立高端市场新标杆，融合前瞻性设计、下一代数字生态及专为中国用户打造的L2++级高级驾驶辅助系统，巩固其在高端市场的地位；另一款是中国本土研发、专为中国市场打造的全新AUDI品牌首款量产车型，融合奥迪基因与本地创新，凭借先进的L2++级驾驶辅助功能，在高速和拥堵路况都能提供轻松安全的驾驶体验，今年内就会正式上市。
在智能上大众汽车品牌也不甘示弱，首发三款新一代智能网联概念车。一汽-大众的基于CMP平台、搭载高性能CEA电子电气架构的A级纯电轿车，上汽大众的首款增程式B级SUV，以及大众安徽首款纯电B级SUV，它们融入品牌全新的中国设计与科技DNA，还体现了合资伙伴的设计特色，展现出大众汽车品牌利用先进技术打造适合中国消费者未来出行的决心。同时，大众汽车品牌还带来超20款车型的强大阵容。
除了汽车，摩托车领域也有惊喜。杜卡迪Multistrada V4 S摩托车在中国大陆市场首秀，保时捷911（参数丨图片） GT3重返中国市场，兰博基尼Temerario和杜卡迪Panigale V4 S也同步展出。
值得一提的是，在4月22日的“大众汽车集团媒体之夜”上，集团首次发布专为中国市场打造、AI赋能的高级驾驶辅助系统。该系统由酷睿程（CARIZON）开发，具备高度拟人化的全场景驾驶辅助功能，安全性能卓越，为L3及更高级别自动驾驶技术开发奠定基础，彰显了大众汽车集团在智能驾驶领域的强大研发实力。
在4月23日开幕的上海车展上，奥迪Q5L焕新外观全球首秀，保时捷Heritage Design第三款车型全球首发，首次引入中国市场的911 GT3旅行版以及两款特别版车型也一同亮相。
此次上海车展，大众汽车集团将以强大阵容展示其在智能网联、电动化领域的成果。未来，大众汽车集团计划到2027年推出约20款电动化车型，到2030年在华提供约30款纯电动车型，致力于在中国智能网联汽车新时代发挥引领作用。
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