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✨✨2025天津热门楼盘—【津南双港】中建理想城二期

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央国企开发商，环内 ,地铁零接驳，全新垂直立体空间产品。中建·理想城项目效果图

【项目标签

大沽南路核心腹地，坐享河西成熟配套

❗5.0健康理想住区，全新产品❗垂直立体空间❗环内森境新作

【开发商】中建地产、中建丝路、天津轨道交通集团

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今年上半年，中建理想城一共签约191套。

但其实，中建理想城5月份才首开，入市刚刚两个月。

5月份，签约117套，夺得了当月环城四区网签套数&面积&金额“三冠首”。

关键是，签约均价约2.2万/平米，并非靠低价取胜。

它是天津环内首个全架空社区，整体社区抬高5.4米。

卷大门卷到有7000平米的超大前广场。

在架空层内，设置了多功能的业主会所，泳池、健身房、瑜伽室都有。

最重要的是，开盘时呈现了大门，随后就呈现了实景示范区、业主会所，实体楼样板间。

▲社区主入口实景PK效果图

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◎实景图

◎实景图

五大卖点

5.0系住区，全新垂直立体空间产品，奢阔楼距

环内地铁一号线零距离接驳

大沽南路核心腹地，一步河西，共享配套

央国企开发商，自持物业

学铁商医一体，森境改善大盘

基础信息

【占地面积】12万㎡

【建筑面积】34万㎡

【总户数】2124户，33栋

【容积率】2.1

【绿化率】48%

【物业费】3.58～3.78元/平米

【装修】毛坯

【车位】约1:1

【交通】地铁一号线，大沽南路，外环线

【配套】和悦汇、梅江环宇城、永旺梦乐

城、山姆会员店等

【医疗】胸科，环湖

⌚【交房时间】预计2026年10月底

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大高82/106:18000-20100✅大高27F，2T4

大高89/117:18500-20600✅大高27F，2T4

中高89/125:20000-21500✅中高 15F～18F，2T4

小高109/126:23300-25000✅小高11F，1T2 ，

洋房126/130:24600-26800✅洋房5F～7F，1T2

样板间有89㎡、106㎡、117㎡，125平米，洋房实体样板间130平米。

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【户型鉴赏】

27层大高层：建筑面积约82㎡、89㎡、106㎡、117㎡、127㎡户型。

15-18层小高层：建筑面积约89㎡、125㎡户型。

5-11层一梯二洋房产品包括：建筑面积约109㎡、126㎡、130㎡户型。

项目与地铁1号线双林站零距离接驳，出门即地铁。地铁1号线开通最早，线路全长42公里，途径27个站点，与市政规划的“一主两副”城市中心区紧密结合，跨越六大行政区，覆盖6大商圈，全网客流TOP1，是地铁线路中最重要的核心主动脉。

一站换乘10号线，一线串联2号、3号、5号、6号多条地铁线路，畅行无阻通达全城。中建·理想城承袭优越交通格局，擎领津门发展动脉，速享优越出行体验。

秋色满霜 匠造东方神韵

以骨子里的细节考究，精心打磨每一寸空间。汲取皇家园林精髓，以故宫的标志性朱砂红重塑宫城红墙，搭配火红的柿子，彰显非凡气度；同时，严格遵循古法烧制龙鳞瓦片，每片瓦由匠人手工铺设，承载着深厚的历史底蕴；夜晚时分，精心布置的龟背灯、涌泉灯、洗墙灯等交相辉映，让归途的每一步沉浸在流动的光影诗篇之中。

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◎实景图

庭树飞花匠心步绿

主景、点景与特色树种构成高低错落，层次分明的多重景观，甄选百年松、朴树及鸡爪槭、红枫、桂花、紫薇等古典韵味的植物，营造不同雅趣。采用自然式的植物种植手法，给人以古朴典雅的意境美感。

◎示意图

▲主入口实景图

▲主入口实景图

这套系统，由大门、大堂、中庭、交通厅以及若干个休息区组成。▼

▲“归家大堂系统”示意

为满足整体架空后的立体交通需求，社区不同位置规划了8部公共电梯、7部公共景观楼梯。

再配合架空层可穿行、每栋楼双大堂的配置，会形成更丰富的归家动线。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

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为满足整体架空后的立体交通需求，社区不同位置规划了8部公共电梯、7部公共景观楼梯。

再配合架空层可穿行、每栋楼双大堂的配置，会形成更丰富的归家动线。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

中建理想城总占地约12.37万㎡，共分为三个地块。‍‍‍‍‍‍‍‍

西北侧的主组团，地上建筑面积约22.23万㎡，容积率2.1；东南侧两地块是一所幼儿园、一所小学。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

若加上社区整体架空平台的建筑面积，项目总体量便高达约34万㎡。

▲中建·理想城总体规划示意

项目首层整体抬高约5.4米后，获得了建筑面积近10万㎡的架空层。

于是，整个社区也分成了上下两层平面，人、车行动线也变得更加立体、复杂。

架空平台上方，由社区西北角的环形坡道与地面相连，仅供紧急情况下消防车使用。

平时，别提机动车，就连电动自行/三轮车，都没法开到平台上来，社区环境自然好。

▲架空平台二层动线示意

架空平台下方，设置了五个出入口，与市政路连通。

其中，东南角是人行主入口，西南侧是人行次入口，西北、东北、东南侧是三个人车混行入口。

四个出入口旁，还专门设计了公共电梯，方便业主从地面上到架空平台上方、进入社区园林。

▲架空平台首层动线示意

地铁1号线双林站紧贴社区西南门，基本上业主出了大门就能进站，一点远都不用绕，真零距离。

业主穿过社区归家大堂和两个下沉庭院，可从会所侧面进入架空车库，再进入住宅车库大堂，乘电梯上楼归家。

这是一条最快捷、无风雨的归家动线。

▲主入口首层归家动线示意

业主也可以乘主入口里的景观电梯，直接来到架空平台上方的社区园林。

或是从主下沉庭院里的艺术楼梯拾级而上，进入平台顶的社区首层。

这是一条沿途全是风景、游园式的归家动线。

▲主入口二层归家动线示意

▲入口处架空平台功能规划示意

架空平台下的车库，建筑面积约6万㎡，设计上和传统地库一样，都会按消防规范安装喷淋系统。

而且项目会开挖一部分地库，以满足人防需求，又进一步提升了车位配比数量。

不仅如此，中建·理想城还按新规要求，对部分住宅首层空间进行多样化利用。

这部分面积足足有将近约近1000㎡，打造为五大“泛会所”。

在这里，孩子们可以嬉戏玩耍、读书学习，老人们可以打牌下棋、品茶书画，青年人可以健身运动、读书冥想……

▲“泛会所”功能设计示意

▲架空平台边缘配建商业效果图示意

景观规划上，整个社区通过对空间的整理，释放绿地，预留出大尺度景观空间。

▲中建·理想城总体规划示意

屋顶及洋房部分挑檐处，则加入一些中式元素，很有中式宫廷飞檐的感觉。‍

▲洋房效果图

▲高层效果图

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