拆车验真章，领克07 EM-P品质究竟有多出色？远超期待

对于大多数购车者来说，选择一款合适的车就像一场挑战。安全性能决定了行车过程中的保障，车辆品质则关乎使用的舒适度和耐久性。然而，在众多车型中挑选出两者兼备的车并不容易。领克07 EM-P这款车，它主打安全与品质，还在多个方面表现卓越，这款车能否成为购车者的理想之选呢？

先从安全性能来审视领克07 EM-P。车辆的前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金，长度为1332mm，厚度达5mm，这一规格超越了不少豪华品牌车型，行业领先地位显著。前吸能盒长达288mm，是同级车型的两倍有余，采用六矩形截面，配合稳定的轴向压溃变形模式，吸能效果提升50%到70%，在碰撞时能有效缓冲冲击力，降低车内人员受伤风险。

A柱、B柱及四门防撞梁区域，领克07 EM-P采用四层超高强度钢结构，加强板强度高达2000MPa。曾有测试用电钻钻击A柱，仅留下微小凹痕，可见其坚固程度，为车内构建起了坚固的安全堡垒。

在电池包防护方面，领克07 EM-P拥有专利级结构。4横4纵集成式框架梁可有效应对侧面碰撞，三叶草传力路径在正面碰撞时保护电池安全。A柱到B柱下方超长门槛铝挤压梁，左右侧结构设计均满足侧柱电池包安全防护要求，全方位保障电池安全。

真实事故是检验安全性能的有力证据。3月25日，一辆领克07 EM-P被后方水泥车追尾撞飞，经过360度翻滚转圈后撞在树上二次伤害。但车辆的ABC柱均未变形，车主仅轻脑震荡。另一次，该车从新疆冰雪路面冲出，撞上电线杆拉锁，车辆主体结构无受损，车主也无大碍。这些案例充分证明领克07 EM-P并非纸上谈兵，而是拥有实打实的安全实力。

再看领克07 EM-P的品质表现。它基于CMA Evo原生新能源架构打造，搭载领克EM-P智能电混系统，采用同级领先高效动力总成，实现超强动力与超低能耗兼得，还能根据不同场景智能切换动力形式，带来“节能更性能，去哪都好开”的体验。

底盘上，领克07 EM-P采用麦弗逊独立前悬架 + 多连杆独立后悬架，搭配大直径前横向稳定杆与成本更高的DP-EPS，高速过弯、紧急并线时操控稳定，驾驶品质出色。

车内配置同样彰显品质。全车搭载23个哈曼卡顿扬声器，支持7.1.4多声道，总功率1600W，兼容多种无损音乐格式，营造沉浸式音效体验。前后四座云感舒压整皮座椅采用整皮NAPPA抗菌真皮包裹，具备通风、按摩、加热等功能，让全车人员享受舒适驾乘。值得一提的是，领克07 EM-P在价格和购车政策上也很有诚意。4月份全系限时价仅15.18万元起，还可限时享5年8万0息的金融方案，降低了购车门槛。

综合来看，领克07 EM-P在安全性能上设计精湛且经得住实战考验，品质方面配置高端、驾驶体验良好。对于追求安全与品质的购车者而言，它确实是一个极具吸引力的选项。