上海
你知道吗？市域机场线开通初期运营已超100天！在这一百多天里，市域机场线不断优化，助力市民乘客畅行。
为提升市民出行体验，今年，上海开通运营了许多交通项目，这些项目的开通为市民出行带来哪些便利？一起来看→
1月5日铁路莘庄站开通运营
1月5日，铁路莘庄站正式开通运营。莘庄站客运组织采用上进上出模式，最高可容纳800人同时聚集。为解决同进同出客运组织难题，车站对候车室布局进行调整，通过增加可移动式隔断区分候车室南北旅客进出站形式，为南进北出。
莘庄站综合体有效改善了该地区南北连接的问题，为城市综合交通枢纽提供强有力的支持，使得更多市民享受到高效、便捷的铁路服务同时，也让金山铁路进一步融入上海市乃至长三角地区的综合交通体系，为促进区域交通一体化发展奠定了坚实基础。
2月16日起复兴东路隧道
开放电动自行车夜间越江通行
2月16日起，复兴东路隧道上层每天23时至次日凌晨5时开放电动自行车试通行。改造后，复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行，下层供机动车通行，复兴东路隧道也成了上海第一条可通行电动自行车的越江隧道。
此次复兴东路隧道的改造，是市交通委优化慢行交通体系的重要尝试之一。后续，市交通委将对该隧道的运行情况进行跟踪评估，重点关注车流量变化、安全通行情况以及周边通道指引的合理性等方面，积累非机动车越江通行的管理经验，为后续工作打下基础。
2月24日杨浦区首条定制公交线路
DZ101线正式开通运营
2月24日，杨浦区首条定制公交线路dz101线正式开通运营。该线路从家门口直达校门口，全程20分钟左右，无需换乘，解决了新江湾城部分学校的学生上学不便的问题，为市民提供更加便捷、高效、个性化的公共交通服务。
新线路的开通不仅满足了学校定向交通的需求，同时串联了沿途多个学校和公交站以及地铁站点，是路面交通较好的补充措施。
2月27日两条就医定制公交及
通勤定制公交正式投入营运
2月27日，DZ503线、DZ505线两条就医定制公交及DZ504线通勤定制公交正式投入营运，为市民就医、通勤提供便捷。
从通勤到就医，定制公交以“绣花功夫”织密城市出行网，让“等车难”“绕路烦”成为历史。未来，上海公交行业将进一步通过信息赋能动态匹配市民出行需求，推出更多优质定制公交线路，为“人民城市”建设注入更多温度与活力。
3月16日S4公路奉浦东桥全面通车
3月16日，S4公路奉浦东桥实现全面通车、双向4车道正式启用。同时，运营近30年的奉浦大桥（老桥）暂时封闭整修。
奉浦东桥的全面通车初步改善了过江车辆的通行条件，后续对奉浦大桥完成整体抬升及病害处治后，两座桥同时运行将使黄浦江两岸地区的交通拥堵问题得到有效缓解。
3月17日S20外环高速泰和路高架桥
修复养护工程
主体结构施工全面完成
随着S20外环高速泰和路高架桥内圈同济路下匝道最后一处主线中央隔离墩安装完成，3月17日，S20外环高速泰和路高架桥修复养护工程主体结构施工全面完成。至此，长达4公里的泰和路高架桥主线焕然一新，于2025年3月22日0时起随S20外环隧道正式恢复交通同步恢复双向8车道通行原状。
S20外环高速泰和路高架桥修复养护工程主体结构完工，不仅是上海城市交通基础设施更新的阶段性成果，也是超大城市可持续发展的重要体现。为本市交通基础设施韧性安全更新提供可实施、可复制、可借鉴、可推广的成功经验和典型案例。
S20外环隧道3月22日0时
正式恢复交通
3月22日0时，上海S20外环隧道大修工程历时365天，正式完工恢复通车。完成大修后的外环隧道更安全、更顺畅、更舒适、更智慧、更绿色、更便捷。
外环隧道大修后的路面状况、驾驶视觉等显著改善，限速由大修前的50公里/时调整至60公里/时，并设置了相应的客货分道及可变车道。隧道内密布“雷视一体机”，精准捕捉车辆轨迹、车速，实时分析三孔车流量，智能联动调度潮汐车道及信号系统，实现交通异常预警与主动干预，显著提升通行效率。
*以上内容仅供参考，具体情况请以实际为准
部分来源：上海国资、上海地铁、久事公交、
闵行区新闻办、上海市公安局交通管理总队、
新民晚报、解放日报、
上海城投公路投资（集团）有限公司
编辑：徐清漪
精彩看点
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