四川
四川省近日出台《推进多式联运高质量发展行动方案》，明确通过七大重点任务构建现代化联运体系，力争到2027年将全省社会物流总费用与GDP比率从当前水平降至13.7%，实现交通物流降本增效的系统性突破。
该方案聚焦数智化平台建设，将打造覆盖全省的多式联运数智平台，集成电子运单、物流溯源、线路优化等核心功能，实现全程可视化监测。同步推进企业数字化转型，鼓励物流企业开发智能解决方案，计划培育一批具备国际竞争力的多式联运企业，并通过新成立的省级行业协会强化行业协同。
在运输网络优化方面，四川将构建"1+N"TIR集结中心体系，重点打造中欧班列、西部陆海新通道班列等20条精品线路，三年内形成跨境公路班车与长江水运协同的立体网络。针对大宗物资运输，通过铁路运价机制改革和专用线效能提升，力争2027年铁路货运量占比提升至3.5%，铁路货物周转量占比达32%，港口集装箱铁水联运量年均增长15%。
政策创新层面，成都将率先开展物流数据开放互联试点，推动"一单制""一箱制"改革突破。基础设施绿色升级计划同步实施，包括港站枢纽零碳改造、新能源运输工具推广等，预计打造多条零碳示范线路。技术创新项目培育方面，计划在运输模式、绿色低碳等领域形成20个标杆项目，通过示范效应带动行业升级。
为保障目标实现，四川将建立跨部门协调机制，加大财政金融支持力度，强化规划衔接。通过系统推进设施衔接、线路联通、信息共享和服务创新，着力破解多式联运"连而不畅、协而不同"的发展瓶颈。（赵蝶）
编辑：赵蝶
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