北京
联盟党（基社盟/基民盟）和社民党终于达成“组阁协议”。未来的德国政府会不会推出令人眼前一亮的新政策？除了移民、经济等关键议题外，促进电动汽车的普及与消费也被认为是组阁协议中的重头戏。
据报道，基民盟和社民党共同推动了一项关于电动汽车的“8点计划”，旨在为消费者提供更多购车激励措施，并加强配套的基础设施建设。
▲图源：Hendrik Schmidt/dpa
具体而言，根据新的计划，消费者在购车时可以享受一系列财政优惠。例如，政府将提高公司用车税收优惠的上限，将其提高到10万欧元，这对企业主来说无疑是一个积极的信号。
此外，政府还决定免除电动汽车的车辆税，直至2035年。此举意在长期减轻电动汽车车主的经济负担，并进一步刺激电动汽车市场的需求。除此之外，计划还将为低收入家庭提供支持，帮助这些家庭过渡到更加环保的交通方式。资金将来自欧盟的社会气候基金。
另一个关键措施是推广插电式混合动力车（PHEV）和带有续航增强器（EREV）的电动汽车，并制定相应的法规——这表明德国政府愿意灵活应对不同类型电动汽车的市场需求，而不仅仅集中在纯电动车型上。
▲图源：dpa
此外，政府还承诺加速电动汽车充电基础设施的建设，确保在全国范围内建立一个便捷的充电网络。特别是在高速公路上，政府将建设更多的快速充电站，以满足电动汽车用户的需求。电动卡车的充电设施建设同样被纳入计划，以确保物流行业的电动化进程。
值得一提的是，政府还将推动自动驾驶技术的进一步发展，并为电动汽车电池生产提供更多支持，包括加强在电池制造、原材料采集及回收技术方面的投资，以推动电动汽车产业的长期发展。
▲图源：picture alliance
目前，德国电动汽车市场呈现低迷之势。根据德国联邦交通管理局（KBA）的数字，去年德国的纯电动车销量同比下降了近三成。高昂的价格、政府补贴的取消以及基础设施的不完全被认为是消费者放弃电动车的主要原因。
（欧洲时报德国版紫蒿综合报道，转载请注明公众号GermanReport）
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