北京
文/陆晓如
近日，《中国加油（能）站发展蓝皮书（2024—2025）》（以下简称《蓝皮书》）正式出版发行。该书由《中国石油石化》杂志社集结行业内众多专家与从业者共同撰写，瞄准行业最新动态，为传统加油站发展提供参考。
《蓝皮书》指出，2024年，受实体经济增速放缓、居民消费降级、假日经济消费减弱、电动车加速替代等因素影响，我国汽油消费提前达峰，进行下行通道，同比下降1.7%。柴油消费已于2019年达峰，2024年继续下行，同比下降6.5%。总体来看，成品油消费拐点提前到来，进入不可逆的下降阶段。2024年成品油消费量3.58亿吨，同比下降2.8%。
《蓝皮书》指出，受成品油市场萎缩影响，传统加油站总数同比减少。截至2024年底，我国境内加油站总数为11.06万座，同比减少1.92%。
《蓝皮书》认为，传统加油站、综合加能站呈现此消彼长的态势。2024年，我国综合加能站建设呈多点发力、遍地开花之势。综合加能站在快充、氢能加注、智能化管理和新型储能技术等领域取得了显著的进步，能源供应效率和服务质量不断提升，已从单纯的能源耦合迈向深度功能与模式优化。
《蓝皮书》预计，2025年，我国呈现成品油消费总量和汽柴油消费量连降、航空煤油逐增的特点，我国成品油供过于求的情况犹存。我国加油站的整体数量未来难有增加，民营加油站将加速整合，优胜劣汰。成品油批发竞争加剧，零售终端采购呈现白热化、多样化趋势，加油站盈利空间持续压缩。
在此背景下，《蓝皮书》建议，近期，加油站行业在转型过程中可先以充换电网络建设为核心，结合客户需求的多样性，采取差异化的布局策略，积极拓展延伸服务，构建全方位的综合商业生态体系。长期，加油站行业应推进能化产品综合化转型，拓宽销售产品线能力；促进“非能”业态多元化发展，打造综合服务平台能力；促进线上线下一体化融合，提升综合竞争能力。
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