四川
据媒体报道，近日，两位母亲陪同两名22岁的孤独症孩子乘坐东方航空航班，准备从大理飞往西安，遭到“拒载”。在大理一机场，她们出示了医院开给孩子的孤独症证明，希望得到帮助，以便申请绿色通道。
登机时间临近，她们在服务台询问时被告知，孩子都被拒载了。
机场工作人员展示了微信“旅服登机群”内关于“机组通知拒载”的消息
两位母亲和孩子都有比较丰富的乘机经历，此前也在上海浦东、杭州萧山等机场体验过绿色通道。这是第一次因为孩子的孤独症被“拒载”。“我们连安检都没过，机组也没看到我们小孩，就看到是孤独症，你们就拒载吗？”其中一名家长发出疑问。
家长回忆，最终，经过机场协调，他们转乘其他航空，在签署免责协议后，飞向西安。
东航道歉
称公司将启动调查
一名家长介绍，近日，一位自称是东航的工作人员的人添加其微信道歉，称公司将启动调查，“公司对整件事情负责，不会推诿，做好后续的整改。”但对于其提出的“想知道被拒载的理由”等诉求，一直未有回应。
一位熟悉东航内部规定的人士告诉记者，按照工作手册要求，航司有权拒绝承运不符合运输规定和不具备乘机条件的残疾旅客，但设立了严格的限制性条件。
东航客服介绍，患者是否适宜乘机由医生衡量，如果是有乘机风险的疾病需要旅客提出申请。“哪怕是在生病期间，他在航班上不出现什么问题，您可以正常坐这个航班。如果疾病发生期间可能会对自身或者对其他人（造成影响），或者说他会有一些异常的行为，我们建议您申请。”客服说。
不过，也有业内人士分析认为，此次拒载事件背后，可能是机场和航司沟通不畅所致，而非机组单方面误判。
北京市晓更助残基金会理事长李红称，近年来发生的几次拒载事件都有相似性，大多基于个人主观判断，单方面认为心智障碍者可能影响交通工具安全或其他乘客。一些情况下，心智障碍者可能存在特殊行为，如自言自语、敲打自己等，但事发时，当事人通常没有冲撞、焦躁、吵闹等过激行为，不会造成安全风险。在她看来，将心智障碍者视为危险群体的做法，源于对这个群体的不了解，可以考虑针对性培训从业者，看到特殊人群的情况和需求。
来源：南方都市报、央广网
编辑 李扬
责编 王萌审核 杨东
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